翻转运输设备制造技术

本实用新型专利技术属于机车设备清洗技术领域，公开了一种翻转运输设备，包括转运机构以及翻转机构；转运机构包括运输基座和移动组件，该移动组件安装于该运输基座，被配置为带动该运输基座移位；该翻转机构设置于该运输基座，包括主动转动部、从动转动部和定位架，该主动转动部和该从动转动部间隔设置于该运输基座，该定位架夹设于该主动转动部和该从动转动部之间，被配置为定位安装柴油机机体，该主动转动部能够带动该定位架转动，调整该柴油机机体的工位。该翻转运输设备能够满足柴油机的运输，并翻转实现柴油机的工位变换，方便对柴油机进行全方位的清洗，提升柴油机的清洗效果。提升柴油机的清洗效果。提升柴油机的清洗效果。

【技术实现步骤摘要】
翻转运输设备


[0001]本技术涉及机车设备清洗
，尤其涉及一种翻转运输设备。

技术介绍

[0002]大功率机车柴油机机体清洗主要有煮洗和水射流高压清洗两种方式。由于柴油机机体体积较大，在采用水射流高压清洗工艺时，清洗人员在使用高压清洗泵清洗时难以对柴油机进行全方位清洗，存在清洗不彻底且清洗效果较差的问题。
[0003]因此，亟需一种翻转运输设备，以解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种翻转运输设备，该翻转运输设备能够满足柴油机的运输，并翻转实现柴油机的工位变换，方便对柴油机进行全方位的清洗，提升柴油机的清洗效果。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]翻转运输设备，包括：
[0007]转运机构，包括运输基座和移动组件，所述移动组件安装于所述运输基座，被配置为带动所述运输基座移位；
[0008]翻转机构，所述翻转机构设置于所述运输基座，包括主动转动部、从动转动部和定位架，所述主动转动部和所述从动转动部间隔设置于所述运输基座，所述定位架夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.翻转运输设备，其特征在于，包括：转运机构(1000)，包括运输基座(1100)和移动组件(1200)，所述移动组件(1200)安装于所述运输基座(1100)，被配置为带动所述运输基座(1100)移位；翻转机构(2000)，所述翻转机构(2000)设置于所述运输基座(1100)，包括主动转动部(2100)、从动转动部(2200)和定位架(2300)，所述主动转动部(2100)和所述从动转动部(2200)间隔设置于所述运输基座(1100)，所述定位架(2300)夹设于所述主动转动部(2100)和所述从动转动部(2200)之间，被配置为定位安装柴油机机体(10)，所述主动转动部(2100)能够带动所述定位架(2300)转动，调整所述柴油机机体(10)的工位。2.根据权利要求1所述的翻转运输设备，其特征在于，所述主动转动部(2100)包括第一驱动组件(2110)、联动组件(2120)和主动转盘(2130)，所述第一驱动组件(2110)驱动所述联动组件(2120)动作，带动所述主动转盘(2130)转动，所述定位架(2300)连接于所述主动转盘(2130)。3.根据权利要求2所述的翻转运输设备，其特征在于，所述联动组件(2120)包括支撑框架(2121)和主动齿轮(2122)，所述支撑框架(2121)安装于所述运输基座(1100)，所述主动齿轮(2122)架设于所述支撑框架(2121)，连接于所述第一驱动组件(2110)的转动输出端，所述第一驱动组件(2110)能够驱动所述主动齿轮(2122)转动；沿所述主动转盘(2130)的周向布置多个联动销轴(2131)，形成环形传动齿条，所述主动转盘(2130)的周侧部抵靠所述联动组件(2120)，所述主动齿轮(2122)啮合连接于所述环形传动齿条，所述主动齿轮(2122)的转动轴平行于所述主动转盘(2130)的转动轴。4.根据权利要求2所述的翻转运输设备，其特征在于，所述主动转动部(2100)还包括第一滚轮组件(2140)，所述第一滚轮组件(2140)与所述联动组件(2120)沿所述运输基座(1100)的宽度方向间隔设置，包括第一安装框架(2141)和第一滚轮(2142)，所述第一安装框架(2141)安装于所述运输基座(1100)，所述第一滚轮(2142)架设于所述第一安装框架(2141)，抵靠所述主动转盘(2130)的周侧部，所述第一滚轮(2142)的转动轴平行于所述主动转盘(2130)的转动轴。5.根据权利要求1所述的翻转运输设备，其特征在于，所述从动转动部(2200)包括支撑组件和从动转盘(2210)，所述支撑组件设置于所述运输基座(1100)上，所述从动转盘(2210...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，程利波，
申请(专利权)人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司，
类型：新型
国别省市：