一种汽车紧急刹车系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及汽车制动技术领域，具体涉及一种汽车紧急刹车系统及方法；包括安装板、喷油嘴和阻挡模块，阻挡模块包括控制单元、阻挡片、密封圈、滑杆、滑动座、复位弹簧、挤压板、驱动电机和圆盘，控制单元与喷油嘴连接，阻挡片与喷油嘴活动连接，并插入喷油嘴内，喷油嘴具有密封槽，密封圈设置于密封槽内，并套设于阻挡片的外壁，滑动座设置于安装板上，滑杆的两端分别与阻挡片和挤压板固定连接，复位弹簧的两端分别与挤压板和滑动座固定连接，驱动电机设置于安装板上，圆盘与驱动电机输出端呈偏心设置，通过上述结构的设置，实现了在汽车制动器出现故障时，通过喷油嘴停止油的输送来停止汽车行驶，保证了司乘安全。保证了司乘安全。保证了司乘安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车紧急刹车系统及方法


[0001]本专利技术涉及汽车制动
，尤其涉及一种汽车紧急刹车系统及方法。

技术介绍

[0002]目前汽车的制动都是通过车轮制动实现的，基本原理是车辆在需要减速停车时，通过踏下制动踏板，使汽车制动系统产生相应的制动力迫使车轮减速或停止转动，并依靠轮胎和地面之间产生的摩擦力使汽车减速或停车。
[0003]但是汽车在行驶过程中，当汽车制动器出现损坏时，不能及时的对汽车进行减速停车，容易造成交通事故。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车紧急刹车系统及方法，解决了汽车在行驶过程中，当汽车制动器出现损坏时，不能及时的对汽车进行减速停车，容易造成交通事故的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的一种汽车紧急刹车系统，包括安装板、喷油嘴和阻挡模块，所述喷油嘴设置于所述安装板上，所述阻挡模块包括控制单元、阻挡片、密封圈、滑杆、滑动座、复位弹簧、挤压板、驱动电机和圆盘，所述控制单元与所述喷油嘴连接，所述阻挡片与所述喷油嘴活动连接，并插入所述喷油嘴内，所述喷油嘴具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车紧急刹车系统，包括安装板和喷油嘴，所述喷油嘴设置于所述安装板上，其特征在于，还包括阻挡模块，所述阻挡模块包括控制单元、阻挡片、密封圈、滑杆、滑动座、复位弹簧、挤压板、驱动电机和圆盘，所述控制单元与所述喷油嘴连接，所述阻挡片与所述喷油嘴活动连接，并插入所述喷油嘴内，所述喷油嘴具有密封槽，所述密封圈设置于所述密封槽内，并套设于所述阻挡片的外壁，所述滑动座设置于所述安装板上，所述滑杆的一端与所述阻挡片固定连接，并贯穿所述滑动座，所述挤压板与所述滑杆的另一端固定连接，所述复位弹簧的两端分别与所述挤压板和所述滑动座固定连接，所述驱动电机设置于所述安装板上，所述圆盘与所述驱动电机的输出端固定连接，并与所述驱动电机输出端呈偏心设置。2.如权利要求1所述的汽车紧急刹车系统，其特征在于，所述阻挡模块还包括两块限位板，两块所述限位板均与所述挤压板固定连接，并对称设置于所述挤压板的外壁。3.如权利要求2所述的汽车紧急刹车系统，其特征在于，所述阻挡模块还包括摩擦垫，所述摩擦垫与所述挤压板固定连接，并位于挤压板的外壁。4.如权利要求3所述的汽车紧急刹车系统，其特征在于，所述控制单元包括传感器和开关，所述传感器设置于所述喷油嘴上，所述开关与所述传感器连接。5.如权利要求1所述的汽车紧急刹车系统，其特征在于，所述汽车紧急刹车系统还包括限位模块，所述限位模块设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘杰，陈浪，甘茂煌，
申请(专利权)人：重庆蓝鲸智联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：