桥梁行驶预警方法、装置、电子设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种桥梁行驶预警方法、装置、电子设备及介质，该桥梁行驶预警方法包括：根据桥梁行驶预警，获取目标车辆的车辆信息及桥梁气象信息；根据所述车辆信息及所述桥梁气象信息对所述目标车辆进行安全预测，得到预测结果，所述安全预测包括风速、侧滑、能见度、温度及湿度中的至少一种；根据所述预测结果，对所述目标车辆进行预警。本发明专利技术的有益效果为：针对桥梁行车安全对多种气象要素根据实况和预报情况进行监控、预报和预警并向用户反馈实时的数据和当前生效的预警。实现了按用户自身实际情况输入对应参数的服务产品也能更好的进行针对性服务。行针对性服务。行针对性服务。

【技术实现步骤摘要】
桥梁行驶预警方法、装置、电子设备及介质


[0001]本专利技术涉及计算机
，尤其涉及一种桥梁行驶预警方法、装置、电子设备及介质。

技术介绍

[0002]由于跨海大桥的跨度长、气象环境复杂，当出现大风、降雨、大雾等灾害天气时对交通影响很大，不仅给桥上行驶的车辆造成不便，而且对车上的乘客而言也埋下了安全隐患。
[0003]现有技术对桥梁通车安全的主要措施是根据当地的特殊天气防御指引、及通过监控发现天气较为恶劣后，后知后觉的进行提醒及封桥等措施。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例的主要目的在于提出一种桥梁行驶预警方法、装置、电子设备及介质，提供了跨海大桥的车辆行驶提供了可信及实时的风速、侧滑、能见度、温度及湿度的个性化监控及预警。
[0005]本专利技术的一方面提供了一种桥梁行驶预警方法，包括：
[0006]根据桥梁行驶预警，获取目标车辆的车辆信息及桥梁气象信息；
[0007]根据所述车辆信息及所述桥梁气象信息对所述目标车辆进行安全预测，得到预测结果，所述安全预测包括风速、侧滑、能见度、温度及湿度中的至少一种；
[0008]根据所述预测结果，对所述目标车辆进行预警。
[0009]根据所述的桥梁行驶预警方法，其中车辆信息包括车辆型号、车辆位置、车辆行驶方向及行驶路况，所述车辆型号包括轿车、微型客车、中型载重货车及大型集装箱中的至少一种，所述车辆型号的划分基于所述目标车辆的尺寸、质量及气动特性；所述车辆位置及行驶方向通过GPS定位进行确认；所述行驶路况通过所述车辆位置及预设桥梁信息确认。
[0010]根据所述的桥梁行驶预警方法，其中侧滑的安全预测包括：
[0011]获取所述目标车辆的所述车辆型号、所述车辆位置及所述行驶路况，以及，根据所述车辆位置确定风场数据；
[0012]根据所述风场数据，对所述目标车辆的安全行驶阈值进行计算。
[0013]根据所述的桥梁行驶预警方法，其中方法还包括：
[0014]采用数值同化方式，对所述目标车辆在不同位置、不同速度及风场实时数据在全方位风向的动态的所述安全行驶阈值。
[0015]根据所述的桥梁行驶预警方法，其中能见度的安全预测包括：
[0016]根据所述目标车辆的所述位置信息，对所述目标车辆的区域范围内的能见度实况数据和预报数据进行采集和空间计算，进而对所述能见度进行动态检测和预报。
[0017]根据所述的桥梁行驶预警方法，其中温度及所述湿度的安全预测包括：
[0018]根据所述目标车辆的所述位置信息，以所述位置信息的数值同化数据、降水量/气
温实况监测及预报预警数据，对该区域范围内的降水量和气温实况数据和预报数据等进行提取和空间计算。
[0019]根据所述的桥梁行驶预警方法，其中根据所述预测结果，对所述目标车辆进行预警，包括：
[0020]对所述风速、所述侧滑、所述能见度、所述温度及所述湿度的预测结果采用交互界面进行动态展示；
[0021]根据所述预测结果所确定的风速告警信息、能见度告警信息、车辆侧滑告警信息、灾害天气告警及预警预报服务中的至少一种进行动态显示。
[0022]本专利技术实施例的另一方面提供了一种桥梁行驶预警装置，包括：
[0023]第一模块，用于根据桥梁行驶预警，获取目标车辆的车辆信息及桥梁气象信息；
[0024]第二模块，用于根据所述车辆信息及所述桥梁气象信息对所述目标车辆进行安全预测，得到预测结果，所述安全预测包括风速、侧滑、能见度、温度及湿度中的至少一种；
[0025]第三模块，用于根据所述预测结果，对所述目标车辆进行预警。
[0026]本专利技术实施例的另一方面提供了一种电子设备，包括处理器以及存储器；
[0027]所述存储器用于存储程序；
[0028]所述处理器执行所述程序实现前文所描述的桥梁行驶预警方法。
[0029]本专利技术实施例还公开了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器可以从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行前文所描述的方法。
[0030]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0031]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0032]图1是本专利技术实施例的桥梁行驶预警方法流程示意图。
[0033]图2是本专利技术实施例的确定不同风向角下的侧滑临界风速流程示意图。
[0034]图3是本专利技术实施例的大风实况监测的流程示意图。
[0035]图4是本专利技术实施例的安全警戒速度计算流程示意图。
[0036]图5是本专利技术实施例的能见度监测流程示意图。
[0037]图6是本专利技术实施例的降水及气温监测及预报预警服务流程示意图。
[0038]图7是本专利技术实施例的界面显示流程示意图。
[0039]图8是本专利技术实施例的桥梁行驶预警的装置示意图。
具体实施方式
[0040]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本专利技术的说明，
其本身没有特有的意义。因此，“模块”、“部件”或“单元”可以混合地使用。“第一”、“第二”等只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。在本后续的描述中，对方法步骤的连续标号是为了方便审查和理解，结合本专利技术的整体技术方案以及各个步骤之间的逻辑关系，调整步骤之间的实施顺序并不会影响本专利技术技术方案所达到的技术效果。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0041]参考图1，其中图1是桥梁行驶预警方法流程示意图，其包括但不限于步骤S100～S300：
[0042]S100，根据桥梁行驶预警，获取目标车辆的车辆信息及桥梁气象信息。
[0043]在一些实施例中，车辆信息包括车辆型号、车辆位置、车辆行驶方向及行驶路况，车辆型号包括轿车、微型客车、中型载重货车及大型集装箱中的至少一种，车辆型号的划分基于目标车辆的尺寸、质量及气动特性；车辆位置及行驶方向通过GPS定位进行确认；行驶路况通过车辆位置及预设桥梁信息确认。
[0044]在一些实施例中，其中车辆型号、车辆位置、车辆行驶方向及行驶路况还可以通过调用第三方接口进行获取。
[0045]S200，根据车辆信息及桥梁气象信息对目标车辆进行安全预测，得到预测结果，安全预测包括风速、侧滑、能见度、温度及湿度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁行驶预警方法，其特征在于，包括：根据桥梁行驶预警，获取目标车辆的车辆信息及桥梁气象信息；根据所述车辆信息及所述桥梁气象信息对所述目标车辆进行安全预测，得到预测结果，所述安全预测包括风速、侧滑、能见度、温度及湿度中的至少一种；根据所述预测结果，对所述目标车辆进行预警。2.根据权利要求1所述的桥梁行驶预警方法，其特征在于，所述车辆信息包括车辆型号、车辆位置、车辆行驶方向及行驶路况，所述车辆型号包括轿车、微型客车、中型载重货车及大型集装箱中的至少一种，所述车辆型号的划分基于所述目标车辆的尺寸、质量及气动特性；所述车辆位置及行驶方向通过GPS定位进行确认；所述行驶路况通过所述车辆位置及预设桥梁信息确认。3.根据权利要求2所述的桥梁行驶预警方法，其特征在于，所述侧滑的安全预测包括：获取所述目标车辆的所述车辆型号、所述车辆位置及所述行驶路况，以及，根据所述车辆位置确定风场数据；根据所述风场数据，对所述目标车辆的安全行驶阈值进行计算。4.根据权利要求3所述的桥梁行驶预警方法，其特征在于，所述方法还包括：采用数值同化方式，对所述目标车辆在不同位置、不同速度及风场实时数据在全方位风向的动态的所述安全行驶阈值。5.根据权利要求2所述的桥梁行驶预警方法，其特征在于，所述能见度的安全预测包括：根据所述目标车辆的所述位置信息，对所述目标车辆的区域范围内的能见度实况数据和预报数据进行采集和空间计算，进而对所述能见度进行动态检测和预报。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丽烨，夏冬，王钧陶，王静，李鸿皓，孙弦，邱晓群，陈安瀛，
申请(专利权)人：珠澳气象创新与应用研究中心，
类型：发明
国别省市：