气体传感器端子组件和气体传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气体传感器端子组件和气体传感器，涉及车用气体传感器技术领域，气体传感器端子组件包括连接芯片和导线的接线端子、用于安装接线端子的陶瓷基座、套装在陶瓷基座外部的夹紧弹簧、套装在夹紧弹簧外部的固定套、套装在固定套外部的卡箍、套装在卡箍外部的保护套筒，所述接线端子上形成有用于接触芯片电极的拱形接触点与用于增强所述接线端子稳定性的稳定部，所述固定套具有固定的内、外径尺寸且无弹性，所述保护套筒的内表面形成有用于固定卡箍的凸环，气体传感器包括上述气体传感器端子组件和芯片；本实用新型专利技术稳定性更高，不易变形，可使芯片与接线端子可靠接触，便于生产过程控制和避免卡箍、夹紧弹簧失效。失效。失效。

【技术实现步骤摘要】
气体传感器端子组件和气体传感器


[0001]本技术涉及车用气体传感器
，尤其涉及一种气体传感器端子组件和气体传感器。

技术介绍

[0002]气体传感器结构，至少包括芯片、端子组件等；现有的传感器端子组件多由接线端子、陶瓷基座、卡箍、夹紧弹簧构成，接线端子安装在陶瓷基座中，陶瓷基座由对称的两部分构成，夹紧弹簧内部包裹陶瓷基座，外部与卡箍配合，夹紧弹簧和卡箍均具有弹性，借助卡箍内孔和夹紧弹簧的弹性夹紧陶瓷基座和接线端子，装配时芯片插入陶瓷基座内，电极与接线端子接触，为了车在行驶过程中的震动不会导致芯片断裂，夹紧弹簧和卡箍均有较大弹性，
[0003]但是，芯片插入具有较大弹性的空间时电极很难准确对准接线端子，车行驶时的轻微震动也会导致芯片轻微移位，造成接触不良，传感器失效；另外，传统的卡箍与传感器六角基座装配，距离六角基座的外螺纹距离很近，外螺纹与汽车排气管相连，行驶过程中的震动可直接通过螺纹连接传导至卡箍和夹紧弹簧，降低了卡箍和夹紧弹簧使用寿命，实际生产中的卡箍和夹紧弹簧经常采用进口材料，对材料非金属夹杂物等缺陷要求较为苛刻，增加了生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.气体传感器端子组件，其特征在于，包括连接芯片和导线的接线端子、用于安装接线端子的陶瓷基座、套装在陶瓷基座外部的夹紧弹簧、套装在夹紧弹簧外部的固定套、套装在固定套外部的卡箍、套装在卡箍外部的保护套筒，所述接线端子上形成有用于接触芯片电极的拱形接触点与用于增强所述接线端子稳定性的稳定部，所述陶瓷基座成对设置，所述固定套具有固定的内、外径尺寸且无弹性，所述保护套筒的内表面形成有用于固定卡箍的凸环。2.根据权利要求1所述的气体传感器端子组件，其特征在于，所述接线端子上形成有用于与所述陶瓷基座固定的钩部、卡爪部。3.根据权利要求1所述的气体传感器端子组件，其特征在于，所述凸环为所述保护套筒铆压变形所成型。4.根据权利要求1所述的气体传感器端子组件，其特征在于，所述卡箍包括卡箍本体，所述卡箍本体外周设有用于减震的弹性体。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王利，王大勇，段伟，冯冶冰，刘坤，薄洪雨，
申请(专利权)人：长春一汽富维汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：