一种用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置，包括：主管道、底座和顶块，相对于传统的柴油机气缸内燃烧压力检测装置，本设备在使用时可以准确、高效的对柴油机内部的燃烧压力进行检测，然后对信号进行放大、输送，便于燃烧分析仪对其进行分析，使得最终的检测数据更加准确，且不在是传统的在缸外进行检测，使得最终的检测数据不会因为通道效应而出现偏差，从而提高了设备整体的工作质量，还可以对底座、主管道和顶块进行组装，组合成检测用专属工装，便于后续将压力传感器插入缸内，与柴油机内壁进行紧密接触，使得整体的检测数据更加精确，且保证了设备使用时的稳定性，提高了整体的加工效果。了整体的加工效果。了整体的加工效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置


[0001]本专利技术涉及柴油机气缸监测
，尤其涉及一种用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置。

技术介绍

[0002]船用柴油机运转过程中，缸内燃烧状态是否正常，是反应柴油机能否正常运转的重要因素，通过对缸内燃烧压力的在线监测可以有效判断柴油机运行状态，现有的设备在使用时，为保证测量时的设备安全性，是通过接管将缸内压力引至缸外测量，这一做法虽然安全，但是测量的燃烧压力因通道效应偏差会出现些许偏差，从而导致设备整体的检测精确度出现偏差，影响整体的工作质量。
[0003]因此，有必要提供一种新的用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术是提供一种方便检测、高效准确的用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置。
[0005]本专利技术提供的用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置包括：主管道、底座和顶块，主管道底端固定安装有底座，主管道顶端固定安装有顶块，主管道内部固定安装有检测装置，检测装置包括压力传感器、信号放大器和燃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置，其特征在于，包括：主管道(1)、底座(2)和顶块(3)，所述主管道(1)底端固定安装有底座(2)，所述主管道(1)顶端固定安装有顶块(3)，所述主管道(1)内部固定安装有检测装置(4)，所述检测装置(4)包括压力传感器(41)、信号放大器(42)和燃烧分析仪(43)，所述主管道(1)和底座(2)内部固定安装有压力传感器(41)，所述主管道(1)侧面分别设置有信号放大器(42)和燃烧分析仪(43)，所述压力传感器(41)、信号放大器(42)和燃烧分析仪(43)之间均采用电性连接，所述主管道(1)和底座(2)之间固定安装有定位装置(5)，所述主管道(1)外部固定安装有贴合装置(6)。2.根据权利要求1所述的用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置，其特征在于，所述底座(2)底端呈锥形状。3.根据权利要求1所述的用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置，其特征在于，所述主管道(1)底端和底座(2)的尺寸均与柴油机缸盖起动阀闷塞孔相贴合。4.根据权利要求1所述的用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置，其特征在于，所述底座(2)内部位于压力传感器(41)外部开设有凹槽。5.根据权利要求1所述的用于柴油机气缸内燃烧压力的监测装置，其特征在于，所述压力传感器(41)整体可监测的压力值为0～250bar。6.根据权利要求1所述的用于柴油机气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博，李帆，龚俊杰，周柯，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：发明
国别省市：