一种汽车后视镜的密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车后视镜的密封结构，包括：镜头，镜头中设置有密封件；基座，基座上设置有插入镜头中的安装块，安装块具有第一球面，安装块穿设在密封件中，且第一球面与密封件抵接；驱动件，包括有驱动本体和安装座，安装座设置在安装块上；驱动本体设置在镜头中，并可绕安装座转动。本实用新型专利技术的优点在于，该汽车后视镜的密封结构通过密封件与安装块的第一球面抵接进行密封，其在镜头进行上下、左右的位置调节时，均可避免镜头和基座之间的密封处产生间隙，隔绝外界中的灰尘、水等物质。水等物质。水等物质。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜的密封结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，特指一种汽车后视镜的密封结构。

技术介绍

[0002]随着经济的飞速发展，汽车作为重要的交通工具，逐渐走进千家万户，而汽车在行驶时的安全问题也越来越受到重视，在汽车行驶过程中，往往需要进行倒车、避让等驾驶操作，此时，驾驶员就需要通过后视镜观察汽车后方的情况。
[0003]现有的后视镜包括有镜头和基座，镜头通过转轴或呈半球形的安装块可转动的安装在基座上，其使得镜头位置可调，以便于驾驶员观察汽车后方的情况。但目前镜头和基座之间的密封结构，仅在镜头通过转轴可转动的安装在基座上时适用；在镜头通过半球形的安装座可转动的安装在基座上时，当调节镜头上下倾斜角度时，其镜头和基座之间的密封处会产生间隙，导致外界中的灰尘、水等进入镜头中。

技术实现思路

[0004]本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种汽车后视镜的密封结构，其通过密封件与安装块的第一球面抵接进行密封，其在镜头进行上下、左右的位置调节时，均可避免镜头和基座之间的密封处产生间隙，隔绝外界中的灰尘、水等物质。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种汽车后视镜的密封结构，包括：
[0006]镜头，所述镜头中设置有密封件；
[0007]基座，所述基座上设置有插入所述镜头中的安装块，所述安装块具有第一球面，所述安装块穿设在所述密封件中，且所述第一球面与所述密封件抵接；
[0008]驱动件，包括有驱动本体和安装座，所述安装座设置在所述安装块上；所述驱动本体设置在所述镜头中，并可绕所述安装座转动。
[0009]据上所述的一种汽车后视镜的密封结构，所述密封件包括有固定块和密封块，所述固定块设置在所述镜头中，所述安装块穿设在所述密封块中；所述密封块穿设在所述固定块中，并与所述第一球面抵接。
[0010]据上所述的一种汽车后视镜的密封结构，所述固定块采用硬性材料制成，所述密封块采用软性材料制成，且所述密封块的内侧面上设置有环形凸起，所述环形凸起与所述第一球面抵接。
[0011]据上所述的一种汽车后视镜的密封结构，所述密封块沿其周向设置有限位块，所述固定块的内侧面上设置有限位槽，所述限位块插入所述限位槽中。
[0012]据上所述的一种汽车后视镜的密封结构，所述限位块和所述限位槽均设为多个，多个所述限位块分别插入多个所述限位槽中。
[0013]据上所述的一种汽车后视镜的密封结构，所述密封块上设置有定位块，所述固定块上设置有定位槽，所述定位块可卡入所述定位槽中。
[0014]据上所述的一种汽车后视镜的密封结构，所述镜头中设置有多个卡扣，所述固定
块通过多个所述卡扣固定于所述镜头中。
[0015]据上所述的一种汽车后视镜的密封结构，所述安装座上设置有第二球面，所述驱动本体上设置有第三球面，所述第二球面与所述第三球面抵接。
[0016]据上所述的一种汽车后视镜的密封结构，还包括转向灯，所述转向灯设置在所述基座上。
[0017]本技术具有以下有益效果：
[0018]该汽车后视镜的密封结构通过密封件与安装块的第一球面抵接进行密封，其在镜头进行上下、左右的位置调节时，均可避免镜头和基座之间的密封处产生间隙，隔绝外界中的灰尘、水等物质。密封块采用软性材料制成，其通过软性材料与第一球面抵接，其所能起到的密封效果更好。通过将限位块插入限位槽中，其能够限制密封块的位置，避免密封块和固定块发生相对运动。
附图说明
[0019]图1是本技术的整体结构示意图；
[0020]图2是图1的爆炸图；
[0021]图3是本技术的镜头、密封件和安装块连接的截面图；
[0022]图4是本技术的密封块的结构示意图；
[0023]图5是本技术的固定块的结构示意图。
[0024]图中：100、镜头；110、密封件；120、固定块；121、限位槽；122、定位槽；130、密封块；131、环形凸起；132、限位块；133、定位块；140、卡扣；200、基座；210、安装块；211、第一球面；300、驱动件；310、驱动本体；320、安装座；321、第二球面；400、转向灯。
具体实施方式
[0025]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0026]如图1
‑
5所示，一种汽车后视镜的密封结构，包括镜头100、基座200和驱动件300。
[0027]所述镜头100中设置有密封件110；所述基座200上设置有插入所述镜头100中的安装块210，所述安装块210具有第一球面211，所述安装块210穿设在所述密封件110中，且所述第一球面211与所述密封件110抵接；驱动件300包括有驱动本体310和安装座320，所述安装座320设置在所述安装块210上；所述驱动本体310设置在所述镜头100中，并可绕所述安装座320转动。具体的，通过将驱动本体310安装在镜头100中，并使其可绕安装座320转动，使得镜头100位置可调，以便于驾驶员观察汽车后方的情况；同时，通过使密封件110与安装块210的第一球面211抵接，使得该密封结构在进行镜头100上下倾斜角度调节时，依然能够避免镜头100和基座200之间的密封处产生间隙，隔绝外界中的灰尘、水等。
[0028]该汽车后视镜的密封结构通过密封件110与安装块210的第一球面211抵接进行密封，其在镜头100进行上下、左右的位置调节时，均可避免镜头100和基座200之间的密封处产生间隙，隔绝外界中的灰尘、水等物质。
[0029]所述密封件110包括有固定块120和密封块130，所述固定块120设置在所述镜头100中，所述安装块210穿设在所述密封块130中；所述密封块130穿设在所述固定块120中，
并与所述第一球面211抵接。
[0030]所述固定块120采用硬性材料制成，所述密封块130采用软性材料制成，且所述密封块130的内侧面上设置有环形凸起131，所述环形凸起131与所述第一球面211抵接。具体的，密封块130采用软性材料制成，其通过软性材料与第一球面211抵接，其所能起到的密封效果更好。
[0031]所述密封块130沿其周向设置有限位块132，所述固定块120的内侧面上设置有限位槽121，所述限位块132插入所述限位槽121中。通过将限位块132插入限位槽121中，其能够限制密封块130的位置，避免密封块130和固定块120发生相对运动。
[0032]优选的，所述限位块132和所述限位槽121均设为多个，多个所述限位块132分别插入多个所述限位槽121中。
[0033]所述密封块130上设置有定位块133，所述固定块120上设置有定位槽122，所述定位块133可卡入所述定位槽122中。其定位块133用于密封块130安装时的定位，以确保密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜的密封结构，其特征在于，包括：镜头，所述镜头中设置有密封件；基座，所述基座上设置有插入所述镜头中的安装块，所述安装块具有第一球面，所述安装块穿设在所述密封件中，且所述第一球面与所述密封件抵接；驱动件，包括有驱动本体和安装座，所述安装座设置在所述安装块上；所述驱动本体设置在所述镜头中，并可绕所述安装座转动。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜的密封结构，其特征在于，所述密封件包括有固定块和密封块，所述固定块设置在所述镜头中，所述安装块穿设在所述密封块中；所述密封块穿设在所述固定块中，并与所述第一球面抵接。3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜的密封结构，其特征在于，所述固定块采用硬性材料制成，所述密封块采用软性材料制成，且所述密封块的内侧面上设置有环形凸起，所述环形凸起与所述第一球面抵接。4.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜的密封结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜项磊，王金明，陈路，
申请(专利权)人：宁波爱可森汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：