一种桥梁空心板铰缝的加固方法技术

本申请提供一种桥梁空心板铰缝的加固方法，包括：将竖向钢板插进铰缝中，并同时将第一U型钢板吊装到空心板顶板的顶部上、将第二U型钢板吊装到空心板底板的底部上，并将竖向钢板的顶部通过螺栓连接于第一U型钢板上，将竖向钢板的底部通过螺栓连接于第二U型钢板上；将第二U型钢板通过多个间隔设置的螺栓而固定于空心板底板的底部上；通过第一U型钢板上预留的注浆孔向铰缝与竖向钢板之间注入填缝材料；通过支模板分别在空心板顶板的上表面上浇筑第一层混凝土、在空心板底板的下表面上浇筑第二层混凝土；恢复桥面铺装，完成空心板桥梁的整体加固。该方法可以提高桥梁整体的刚度，具有良好的整体稳定性。有良好的整体稳定性。有良好的整体稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁空心板铰缝的加固方法


[0001]本申请涉及建筑领域，尤其涉及一种桥梁空心板铰缝的加固方法。

技术介绍

[0002]目前，国内大量修建的空心板梁大多数采用铰缝进行拼接，但是随着汽车保有量及交通量大幅提升、车辆荷载超载、材料自然老化、环境侵蚀等因素的影响，铰缝产生了大量病害，极大的削弱了空心板梁的承载力，众多空心板梁需要进行加固处理。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种桥梁空心板铰缝的加固方法，旨在解决现有的桥梁铰缝稳固性较差的问题。
[0004]本申请的技术方案是：
[0005]一种桥梁空心板铰缝的加固方法，包括以下步骤：
[0006]S1，清理空心板桥梁的桥面铺装和铰缝；
[0007]S2，将竖向钢板插进所述铰缝中，并同时将第一U型钢板吊装到空心板顶板的顶部上、将第二U型钢板吊装到空心板底板的底部上，并将所述竖向钢板的顶部通过螺栓连接于所述第一U型钢板上，将所述竖向钢板的底部通过螺栓连接于所述第二U型钢板上；
[0008]S3，将所述第二U型钢板通过多个间隔设置的螺栓而固定于所述空心板底板的底部上；
[0009]S4，通过所述第一U型钢板上预留的注浆孔向所述铰缝与所述竖向钢板之间注入填缝材料；
[0010]S5，通过支模板分别在所述空心板顶板的上表面上浇筑第一层混凝土、在所述空心板底板的下表面上浇筑第二层混凝土；
[0011]S6，恢复桥面铺装，完成所述空心板桥梁的整体加固。
[0012]作为本申请的一种技术方案，在步骤S2中，所述竖向钢板的长度大于需加固的所述铰缝的长度，且所述竖向钢板的顶端穿过所述空心板顶板、底端穿过所述空心板底板。
[0013]作为本申请的一种技术方案，在步骤S2中，所述竖向钢板上沿长度方向间隔交错地布置有多排剪力钉和出浆孔，每排所述剪力钉均沿所述竖向钢板的高度方向等间距地设置，每排所述出浆孔均沿所述竖向钢板的高度方向等间距地设置。
[0014]作为本申请的一种技术方案，在步骤S2中，所述竖向钢板的顶端和底端上均预留有多个间隔设置的螺栓孔。
[0015]作为本申请的一种技术方案，在步骤S2中，所述第一U型钢板的两侧分别焊接于所述空心板顶板的相对两侧上，且两侧上预留有多个间隔设置的螺栓孔，所述第一U型钢板的两侧的高度与所述竖向钢板的顶端上的外露端的高度齐平；所述第二U型钢板的两侧分别焊接于所述空心板底板的相对两侧上，且两侧上预留有多个间隔设置的螺栓孔，所述第二U型钢板的两侧的高度与所述竖向钢板的底端上的外露端的高度齐平。
[0016]作为本申请的一种技术方案，在步骤S3中，所述第二U型钢板的两端上预留有多个间隔设置的螺栓孔，通过向所述螺栓孔中安装所述螺栓而将所述第二U型钢板固定于所述空心板底板上。
[0017]作为本申请的一种技术方案，在步骤S5中，浇筑的所述第一层混凝土的厚度等于或大于所述第一U型钢板两侧的高度，浇筑的所述第二层混凝土的厚度等于或大于所述第二U型钢板两侧的高度。本申请的有益效果：
[0018]本申请提供了一种桥梁空心板铰缝的加固方法，其通过竖向钢板分别与第一U型钢板、第二U型钢板之间的相互连接而形成劲性骨架，从而可以提高桥梁整体的刚度，使得桥梁具有良好的整体稳定性；同时，竖向钢板上交错布置剪力钉和出浆孔，通过提升横向联系并提供较强的抗剪承载力能够有效地延长其使用寿命，且施工步骤简单快速，有极强的可实现性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本申请实施例提供的桥梁空心板示意图；
[0021]图2为本申请实施例提供的竖向钢板示意图；
[0022]图3为本申请实施例提供的竖向钢板与第一U型钢板连接示意图；
[0023]图4为本申请实施例提供的竖向钢板与第二U型钢板连接示意图。
[0024]图标：1
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竖向钢板；2
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第一U型钢板；3
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空心板顶板；4
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第二U型钢板；5
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空心板底板；6
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第一层混凝土；7
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第二层混凝土；8
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剪力钉；9
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出浆孔；10
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填缝材料。
具体实施方式
[0025]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0026]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0028]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0029]此外，在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0031]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁空心板铰缝的加固方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，清理空心板桥梁的桥面铺装和铰缝；S2，将竖向钢板插进所述铰缝中，并同时将第一U型钢板吊装到空心板顶板的顶部上、将第二U型钢板吊装到空心板底板的底部上，并将所述竖向钢板的顶部通过螺栓连接于所述第一U型钢板上，将所述竖向钢板的底部通过螺栓连接于所述第二U型钢板上；S3，将所述第二U型钢板通过多个间隔设置的螺栓而固定于所述空心板底板的底部上；S4，通过所述第一U型钢板上预留的注浆孔向所述铰缝与所述竖向钢板之间注入填缝材料；S5，通过支模板分别在所述空心板顶板的上表面上浇筑第一层混凝土、在所述空心板底板的下表面上浇筑第二层混凝土；S6，恢复桥面铺装，完成所述空心板桥梁的整体加固。2.根据权利要求1所述的桥梁空心板铰缝的加固方法，其特征在于，在步骤S2中，所述竖向钢板的长度大于需加固的所述铰缝的长度，且所述竖向钢板的顶端穿过所述空心板顶板、底端穿过所述空心板底板。3.根据权利要求1所述的桥梁空心板铰缝的加固方法，其特征在于，在步骤S2中，所述竖向钢板上沿长度方向间隔交错地布置有多排剪力钉和出浆孔，每排所述剪力钉均沿所述竖向钢板的高度方向等间距地设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张依濛，刘宇闻，程建波，
申请(专利权)人：中冶南方工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：