一种多层餐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多层餐车，包括底板、餐盘和隔热胶层，所述底板的表面呈矩形，所述底板的四个角固定安装有四根连接柱，所述底板的下方连接有四个万向轮，四个万向轮分别位于所述底板的四个角；所述餐盘设置有多个，多个所述餐盘自上而下地排布，所述餐盘的四个角和四根所述连接柱固定连接，所述餐盘的侧壁设置有进水口和出水口，所述餐盘内置有水道，所述水道呈蜿蜒状布置于所述餐盘的内部，所述水道的两端分别和所述进水口以及所述出水口连通，所述进水口和所述出水口均可拆卸连接有堵头；所述隔热胶层包裹在所述餐盘的侧边。在水道中冲注热水来对餐盘进行加热，并对餐盘上的菜品进行保温，剔除整个多层餐车的用电零件，保证使用安全。保证使用安全。保证使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种多层餐车


[0001]本技术涉及手动车辆领域，特别涉及一种多层餐车。

技术介绍

[0002]饭店在营业时，需要使用送餐车为顾客进行送餐，从而提高送餐效率，利用送餐车来送餐，能避免人工送餐时滑倒而导致食物洒落的问题，而在使用多层餐车进行送餐时候，服务员往往会在餐车的餐盘上放置很多菜品，从而一次性为多个顾客进行送餐，在送餐的过程中，越往后送餐的菜品，其温度会越低，导致最后拿到菜品的顾客不能品尝到最佳温度的热菜，影响品尝体验，为此，现有技术中心，设计出了带有电热管的餐车，通过电热管对餐车上的餐盘进行加热，但是电热管在使用过程中具有漏电等安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种多层餐车，能够保证菜品能保持温热的情况下，保证使用者的使用安全。
[0004]根据本技术的第一方面实施例的一种多层餐车，包括底板、餐盘和隔热胶层，所述底板的表面呈矩形，所述底板的四个角固定安装有四根连接柱，所述底板的下方连接有四个万向轮，四个万向轮分别位于所述底板的四个角；所述餐盘设置有多个，多个所述餐盘自上而下地排布，所述餐盘的四个角和四根所述连接柱固定连接，所述餐盘的侧壁设置有进水口和出水口，所述餐盘内置有水道，所述水道呈蜿蜒状布置于所述餐盘的内部，所述水道的两端分别和所述进水口以及所述出水口连通，所述进水口和所述出水口均可拆卸连接有堵头；所述隔热胶层包裹在所述餐盘的侧边。
[0005]根据本技术实施例的一种多层餐车，至少具有如下有益效果：在水道中冲注热水，以通过热水对餐盘进行加热，并对餐盘上的菜品进行保温，剔除整个多层餐车的用电零件，保证使用安全。
[0006]根据本技术的一些实施例，所述万向轮设置有刹停机构。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述底板通过减震器和所述万向轮连接。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述减震器包括套筒、减震杆和弹簧，所述套筒的上端和所述底板的底部固定连接，所述套筒下端的内侧壁设置有限位凸起，所述限位凸起呈环形；所述减震杆的上端内置于所述套筒中，并能在所述套筒中沿轴向滑动，所述减震杆的壁面设置有凸块，所述凸块呈环形，所述凸块的侧面和所述套筒的内侧壁贴合，所述减震杆的下端凸出于所述套筒，并和所述万向轮固定连接；所述弹簧内置在所述套筒内，所述弹簧的两端分别和减震杆以及所述套筒的上端内壁固定连接。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述底板包括两层刚性板和一层缓冲板，所述缓冲板由橡胶构成，所述缓冲板夹设于两层所述刚性板之间，所述缓冲板和两层所述刚性板固定连接。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述餐盘的底面覆盖有隔热层。
[0011]根据本技术的一些实施例，其中两根相邻的所述连接柱的顶部固定连接有横杆，所述横杆固定安装有把手，所述把手设置有握持部，所述握持部包裹有防滑套。
[0012]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0014]图1为本技术实施例的多层餐车的示意图；
[0015]图2为本技术实施例的多层餐车的餐盘的一个方向剖面示意图；
[0016]图3为本技术实施例的多层餐车的另一个方向的剖面示意图；
[0017]图4为本技术实施例的多层餐车的底盘的示意图；
[0018]图5为本技术实施例的多层餐车的减震器的示意图。
[0019]100、底板；110、连接柱；111、横杆；112、把手；113、防滑套；120、万向轮；121、刹停机构；130、刚性板；140、缓冲板；200、餐盘；210、水道；211、进水口；212、出水口；213、堵头；300、隔热胶层；310、隔热层；400、减震器；410、套筒；411、限位凸起；420、减震杆；421、凸块；430、弹簧；
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0023]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0024]参照图1至图5，本技术实施例的一种多层餐车，包括底板100、餐盘200和隔热胶层300，底板100的表面呈矩形，底板100的四个角固定安装有四根连接柱110，底板100的下方连接有四个万向轮120，四个万向轮120分别位于底板100的四个角；餐盘200设置有多个，多个餐盘200自上而下地排布，餐盘200的四个角和四根连接柱110固定连接，餐盘200的侧壁设置有进水口211和出水口212，餐盘200内置有水道210，水道210呈蜿蜒状布置于餐盘200的内部，水道210的两端分别和进水口211以及出水口212连通，进水口211和出水口212
均可拆卸连接有堵头213；隔热胶层300包裹在餐盘200的侧边。
[0025]在实际使用中，需要在进水口211注入热水，同时，出水口212利用堵头213封堵，最后再封堵进水口211，使热水充盈整个水道210，对放置在餐盘200上的菜品进行保温，摒弃了以往通过电热丝进行加热的技术手段，提出了多层餐车中的带电的元件，为使用者提供了安全的工作范围。
[0026]其中，具体地，由于餐盘200内的热水需要更换，刚更换的热水会使整个餐盘200快速升温，为了进一步避免服务员受伤，隔热胶层300的设置能避免服务员直接碰撞到餐盘200的侧边而被烫伤。
[0027]综上，在水道210中冲注热水，以通过热水对餐盘200进行加热，并对餐盘200上的菜品进行保温，剔除整个多层餐车的用电零件，保证使用安全。
[0028]具体地，为了方便服务员在一个地方停留，并进行多个菜品的上菜服务，万向轮120设置有刹停机构1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层餐车，其特征在于，包括：底板(100)，所述底板(100)的表面呈矩形，所述底板(100)的四个角固定安装有四根连接柱(110)，所述底板(100)的下方连接有四个万向轮(120)，四个万向轮(120)分别位于所述底板(100)的四个角；餐盘(200)，所述餐盘(200)设置有多个，多个所述餐盘(200)自上而下地排布，所述餐盘(200)的四个角和四根所述连接柱(110)固定连接，所述餐盘(200)的侧壁设置有进水口(211)和出水口(212)，所述餐盘(200)内置有水道(210)，所述水道(210)呈蜿蜒状布置于所述餐盘(200)的内部，所述水道(210)的两端分别和所述进水口(211)以及所述出水口(212)连通，所述进水口(211)和所述出水口(212)均可拆卸连接有堵头(213)；隔热胶层(300)，所述隔热胶层(300)包裹在所述餐盘(200)的侧边。2.根据权利要求1所述的一种多层餐车，其特征在于，所述万向轮(120)设置有刹停机构(121)。3.根据权利要求1所述的一种多层餐车，其特征在于，所述底板(100)通过减震器(400)和所述万向轮(120)连接。4.根据权利要求3所述的一种多层餐车，其特征在于，所述减震器(400)包括：套筒(410)，所述套筒(410)的上端和所述底板(100)的底部固定连接，所述套...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁锦贤，
申请(专利权)人：江门市新浩晖厨具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：