一种圆锥轴承保持器加工用车边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种圆锥轴承保持器加工用车边装置，包括顶板、顶轴、输送机构以及车削机构。顶板固定至主轴端部，主轴带动顶板自转，顶板具有与圆锥轴承保持器配合的顶面；顶轴安装至顶出机构且与主轴对齐，顶轴靠近顶板的一端安装有与圆锥轴承保持器配合的锥形顶头，顶出机构能够带动顶轴向顶板方向移动以将圆锥轴承保持器顶压至顶板；输送机构包括竖直设置的伸缩杆以及固定至伸缩杆底部的输送块，输送块靠近顶板的一侧向内凹陷形成容纳圆锥轴承保持器的容纳槽，输送块底部开设有内径大于锥形顶头的贯穿孔；车削机构的车刀与主轴的轴线平齐，车刀用于对圆锥轴承保持器的最大外边处进行车削作业，实现对圆锥轴承保持器的自动化车边作业。动化车边作业。动化车边作业。

【技术实现步骤摘要】
一种圆锥轴承保持器加工用车边装置


[0001]本技术属于圆锥滚子轴承
，具体涉及一种圆锥轴承保持器加工用车边装置。

技术介绍

[0002]轴承保持器是圆锥滚子轴承中的重要部件，保持器引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动，能够将轴承中的滚动体均匀的隔开防止工作时滚动体之间相互碰撞和摩擦，还能够防止滚动体脱落。
[0003]保持器的车边工序是在车床上进行的。车边工作时，顶轴压紧保持器底面至主轴端部的顶板，保持器与顶轴和顶板之间的摩擦力通过传递主轴的扭矩，带动保持器旋转以进行车削加工。现有技术中，通常人工将保持器安装至顶轴和顶板之间，容易导致保持器的中轴线偏离主轴的中轴线，造成保持器的车削损坏。而且人工安装保持器费时费力，效率低，危险性高。

技术实现思路

[0004]针对上述的不足，本技术提供了一种圆锥轴承保持器加工用车边装置，通过设置输送机构将圆锥轴承保持器输送至顶轴与顶板之间，顶出机构将圆锥轴承保持器顶出至顶板处，实现对圆锥轴承保持器的自动化安装固定，提高车边装置的自动化程度，精确度高、效率高且具有较高的安全性。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种圆锥轴承保持器加工用车边装置，包括顶板、顶轴、输送机构以及车削机构。顶板固定至主轴端部，主轴带动顶板自转，顶板具有与圆锥轴承保持器配合的顶面；顶轴安装至顶出机构且与主轴对齐，顶轴靠近顶板的一端安装有与圆锥轴承保持器配合的锥形顶头，顶出机构能够带动顶轴向顶板方向移动以将圆锥轴承保持器顶压至顶板；输送机构包括竖直设置的伸缩杆以及固定至伸缩杆底部的输送块，输送块靠近顶板的一侧向内凹陷形成容纳圆锥轴承保持器的容纳槽，输送块底部开设有内径大于锥形顶头的贯穿孔；车削机构的车刀与主轴的轴线平齐，车刀用于对圆锥轴承保持器的最大外边处进行车削作业。
[0007]进一步地，贯穿孔为弧形孔且底部具有开口，开口的长度大于顶轴的直径，以便于顶轴将圆锥轴承保持器顶压至顶板后，输送机构的输送块能够上升至初始状态。
[0008]进一步地，容纳槽侧面贯穿输送块形成与送料机构配合的送料口，送料机构通过送料口将圆锥轴承保持器输送至容纳槽内。
[0009]进一步地，容纳槽底部具有设于贯穿孔两侧的斜坡，两个斜坡均沿靠近贯穿孔的方向向下倾斜，斜坡外侧安装有与圆锥轴承保持器的外底面抵接的弹性挡条，弹性挡条沿斜坡的延伸方向均匀分布，以防止位于斜坡上的圆锥轴承保持器脱离容纳槽。
[0010]进一步地，锥形顶头的锥度与圆锥轴承保持器的内侧锥度相同，且锥形顶头的端部具有倒圆角，以便于锥形顶头伸入圆锥轴承保持器内。
[0011]进一步地，顶出机构包括滑动架、位于滑动架内的滑动杆以及固定至滑动杆端部的轴承件，轴承件与顶轴固定连接。滑动杆沿滑动架的延伸方向滑动以带动锥形顶头顶压圆锥轴承保持器至顶板处。通过轴承件连接顶杆和滑动杆，使顶压至顶板处的顶杆能够随主轴转动。
[0012]进一步地，车削机构包括控制台、车架以及固定至车架上的车刀，车架能够沿控制台移动，车刀的刀刃与主轴的轴线平齐，以对圆锥轴承保持器的外边缘进行车削作业。
[0013]进一步地，车架上还安装有与气泵连接的气泵管，气泵管指向固定至顶板与顶轴之间的圆锥轴承保持器，当完成对圆锥轴承保持器的车削作业后，气泵管将位于锥形顶头上的圆锥保持器吹离出锥形顶头。
[0014]进一步地，伸缩杆具有伸长状态和收缩状态，当伸缩杆处于伸长状态时，位于容纳槽内的圆锥轴承保持器与顶板对齐，以便于顶轴端部的锥形顶头将圆锥轴承保持器顶压至顶板处。
[0015]进一步地，锥形顶头具有锥度不同、大小不同的多种型号，以增加车边装置对圆锥轴承保持器的适用范围。
附图说明
[0016]图1用以说明本技术中一种圆锥轴承保持器加工用车边装置的一种示意性实施方式的连接示意图；
[0017]图2用以说明本技术中一种圆锥轴承保持器加工用车边装置的一种示意性实施方式的结构示意图；
[0018]图3用以说明图2中A处局部放大示意图；
[0019]图4用以说明本技术中一种圆锥轴承保持器加工用车边装置的另一种示意性实施方式的结构示意图；
[0020]图5用以说明图4中B处局部放大示意图；
[0021]图6用以说明本技术去除主轴和输送机构的一种示意性实施方式的结构示意图；
[0022]图7用以说明本技术中输送机构的一种示意性实施方式的结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]1、主轴；11、顶板；2、圆锥轴承保持器；3、顶出机构；31、顶轴；32、锥形顶头；321、倒圆角；33、滑动架；34、滑动杆；35、轴承件；4、输送机构；41、伸缩杆；42、输送块；421、容纳槽；422、贯穿孔；423、送料口；424、斜坡；425、弹性挡条；5、车削机构；51、车刀；52、控制台；53、车架。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明的是，本技术实施例中的左、右、上、下、前、后等方位用语，仅是互为
相对概念或是以产品的正常使用状态，即产品的行进方向为参考的，而不应该认为是具有限定性的。
[0027]另外，还需要说明的是，本技术实施例中所提到的“相对运动”等动态用语，不仅是位置上的变动，还包括转动、滚动等位置上没有发生相对变化，但状态却发生改变的运动。
[0028]最后，需要说明的是，当组件被称为“位于”或“设置于”另一个组件，它可以在另一个组件上或可能同时存在居中组件。当一个组件被称为是“连接于”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。
[0029]如图1至图7所示一种圆锥轴承保持器加工用车边装置，包括顶板11、顶轴31、输送机构4以及车削机构5。顶板11固定至主轴1端部，主轴1带动顶板11自转，顶板11具有与圆锥轴承保持器2配合的顶面；顶轴31安装至顶出机构3且与主轴1对齐，顶轴31靠近顶板11的一端安装有与圆锥轴承保持器2配合的锥形顶头32，顶出机构3能够带动顶轴31向顶板11方向移动以将圆锥轴承保持器2顶压至顶板11；输送机构4包括竖直设置的伸缩杆41以及固定至伸缩杆41底部的输送块42，输送块42靠近顶板11的一侧向内凹陷形成容纳圆锥轴承保持器2的容纳槽421，输送块42底部开设有内径大于锥形顶头32的贯穿孔422；车削机构5的车刀51与主轴1的轴线平齐，车刀51用于对圆锥轴承保持器2的最大外边处进行车削作业。
[0030]在一实施例中，首先送料机构将圆锥轴承保持器2输送至输送块42的容纳槽421内，输送机构4的伸缩杆4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆锥轴承保持器加工用车边装置，其特征在于，包括：顶板，所述顶板固定至主轴端部，所述主轴带动所述顶板自转，所述顶板具有与圆锥轴承保持器配合的顶面；顶轴，所述顶轴安装至顶出机构且与所述主轴对齐，所述顶轴靠近所述顶板的一端安装有与所述圆锥轴承保持器配合的锥形顶头，所述顶出机构能够带动所述顶轴向所述顶板方向移动以将所述圆锥轴承保持器顶压至所述顶板；输送机构，所述输送机构包括竖直设置的伸缩杆以及固定至所述伸缩杆底部的输送块，所述输送块靠近所述顶板的一侧向内凹陷形成容纳所述圆锥轴承保持器的容纳槽，所述输送块底部开设有内径大于所述锥形顶头的贯穿孔；车削机构，所述车削机构的车刀与所述主轴的轴线平齐，所述车刀用于对所述圆锥轴承保持器的最大外边处进行车削作业。2.根据权利要求1所述的一种圆锥轴承保持器加工用车边装置，其特征在于，所述贯穿孔为弧形孔且底部具有开口，所述开口的长度大于所述顶轴的直径。3.根据权利要求1所述的一种圆锥轴承保持器加工用车边装置，其特征在于，所述容纳槽侧面贯穿所述输送块形成与送料机构配合的送料口，送料机构通过送料口将所述圆锥轴承保持器输送至所述容纳槽内。4.根据权利要求1所述的一种圆锥轴承保持器加工用车边装置，其特征在于，所述容纳槽底部具有设于所述贯穿孔两侧的斜坡，两个所述斜坡均沿靠近所述贯穿孔的方向向...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑广会，赵培振，郑金宇，温春国，郑世育，
申请(专利权)人：山东金帝精密机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：