一种具备升降功能的前移式叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备升降功能的前移式叉车，包括门架，所述门架上竖直设置有第一轨道，所述第一轨道内滚动连接有货叉，所述第一轨道上安装有顶梁，所述顶梁的底部设置有减振装置，所述门架上安装了升降装置，所述升降装置上对称设置有两个链轮，两个所述链轮上均设置有制动装置，并啮合有链条，所述链条的一端固定在门架上，另一端固定在货叉上，该装置解决了货叉在极限位置易与顶梁碰撞造成货物振动，以及升降装置失效时会导致货叉掉落的问题，使得货叉升降平稳，故障时能及时止停，提高了叉车运行的稳定性和安全性。高了叉车运行的稳定性和安全性。高了叉车运行的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具备升降功能的前移式叉车


[0001]本技术涉及叉车
，更具体地说，它涉及一种具备升降功能的前移式叉车。

技术介绍

[0002]前移式叉车是工业搬运车辆，仓储叉车的一种，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。用于仓储大型物件的运输，通常使用电池驱动。前移式叉车集平衡重式电动叉车、堆垛车的优点于一身，具有环保节能、噪音小、高起升、作业空间小等特点。
[0003]目前，市场上的升降式叉车，使用液压泵推动动滑轮，配合链条控制货叉的升降，提高了升降范围，同时加装液压伸缩架、平移调节机构以及角度调节机构，使得叉车能更灵活调节以适用于各种环境，但货叉上升到最高处时容易与顶梁碰撞而产生振动，影响货物的稳定性；且长期载重过大可能会造成液压缸失效，导致货叉掉落。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种在门架系统上升过程中能缓解撞击，且在发生意外时可以及时制止货叉掉落的具备升降功能的前移式叉车。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种具备升降功能的前移式叉车，包括门架，所述门架上竖直设置有第一轨道，所述第一轨道内滚动连接有货叉，所述第一轨道上安装有顶梁，所述顶梁的底部设置有减振装置，所述门架上安装了升降装置，所述升降装置上对称设置有两个链轮，两个所述链轮上均设置有制动装置，并啮合有链条，所述链条的一端固定在门架上，另一端固定在货叉上。
[0007]本技术进一步设置为：所述减振装置包括若干第一弹簧，若干所述第一弹簧固定在顶梁的底部，并共同连接了抵压板。
[0008]本技术进一步设置为：所述门架上固定有第二轨道，所述第二轨道与第一轨道平行设置，所述升降装置包括液压杆，所述液压杆竖直安装在门架上，所述液压杆的输出轴上对称固定有安装架，所述安装架的两端转动连接有滚轮，所述滚轮与第二轨道滚动连接。
[0009]本技术进一步设置为：所述链轮转动安装在安装架上，所述制动装置包括内缘棘轮，所述内缘棘轮棘齿的方向与升降装置下降时链轮旋转的方向相反，所述内缘棘轮固定安装在安装架上。
[0010]本技术进一步设置为：所述链轮上开设有滑槽，所述滑槽设置为向背离链轮轴心方向延伸的圆弧状，滑槽的延伸方向与内缘棘轮棘齿的方向相同。
[0011]本技术进一步设置为：所述链轮上设置有固定块，所述固定块上连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端连接有卡块，所述卡块与滑槽滑动连接，卡块上设有配重块，所述卡块延伸进内缘棘轮齿圈内的部分设置为棘爪，所述棘爪可以与内缘棘轮的棘齿相卡
合。
[0012]本技术的优点是在顶梁的下方加装弹簧及抵压板组成的减振装置，使得货叉上升到极限位置时避免与顶梁的刚性碰撞，提高了货叉运行的平稳性；在链轮上设置了制动装置，当升降装置故障货叉超速下落时，卡块在离心力驱动下克服弹簧的拉力向外摆动，与内缘棘轮的棘齿卡合，阻止链轮继续转动，从而阻止货叉掉落，提高了安全性。
附图说明
[0013]图1为本技术一种实施例的结构示意图；
[0014]图2为图1所示的主视图；
[0015]图3为本技术的升降装置结构示意图；
[0016]图4为本技术的制动装置结构示意图；
[0017]图5为本技术的正常状态时沿图4所示的A
‑
A线剖面图；
[0018]图6为本技术的锁止状态时沿图4所示的A
‑
A线剖面图；
[0019]图中：1、门架；101、第一轨道；102、第二轨道；103、顶梁；2、货叉；3、升降装置；301、液压杆；302、安装架；303、链轮；304、内缘棘轮；305、滚轮；4、链条；5、第一弹簧；6、抵压板；7、滑槽；8、固定块；9、第二弹簧；10、卡块。
具体实施方式
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0021]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0022]本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言，或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“左、右”通常是针对附图所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0023]请参阅图1
‑
6，本技术提供以下技术方案：
[0024]一种具备升降功能的前移式叉车，包括门架1，门架1上沿竖直方向设置有第一轨道101和第二轨道102，第一轨道101内滚动连接有货叉2，第一轨道101的顶端安装有顶梁103，顶梁103对货叉2的上升有限位作用，顶梁103上设置有减振装置，减振装置包括若干第一弹簧5，第一弹簧5固定在顶梁103的底面上，若干第一弹簧5的底端共同固定连接了抵压板6，货叉2上升到顶端时与抵压板6接触，通过第一弹簧5的缓冲作用降低了货叉2与顶梁103刚性撞击造成的振动，减少货物掉落的风险。
[0025]门架1上安装了升降装置3，升降装置3与第二轨道102设置在同一平面上，升降装置3包括液压杆301，液压杆301安装在门架1上，液压杆301的输出轴沿竖直方向向上设置，且输出轴上对称固定了安装架302，安装架302的两端都转动连接有滚轮305，两个滚轮305都与第二轨道102滚动连接，使得安装架302不会产生转动，安装架302两端的对称位置转动连接有两个链轮303，两个链轮303上都啮合连接有链条4，两个链条4的一端均固定在门架1上，另一端固定在货叉2上，控制液压杆301推动安装架302上下移动时，带动链轮303移动，
使得链条4拖动货叉2上升或下降，实现所运货物的升降。
[0026]两个链轮303上都设置有制动装置，制动装置包括内缘棘轮304，内缘棘轮304的棘齿方向设置为与货叉2下降时链轮303旋转的方向相反，内缘棘轮304固定在安装架302上，并贴近链轮303，链轮303上开设有滑槽7，滑槽7为圆弧状，沿背离链轮303轴心的方向延伸，且滑槽7向外延伸的方向与内缘棘轮304棘齿的方向相同，链轮303上设置有固定块8，固定块8上连接有第二弹簧9，第二弹簧9的另一端连接有卡块10，卡块10与滑槽7滑动连接，卡块10上设置有配重块，卡块10的侧面延伸进内缘棘轮304的齿圈内的部分设置有棘爪，当货叉2超速下落时，链轮303的转速加快，卡块10在离心力的作用下克服第二弹簧9的拉力沿滑槽7向外摆动，与内缘棘轮304的棘齿相卡合，使得链轮303停止转动，从而阻止货叉2的掉落，提高了安全性。
[0027]具体地，在顶梁103的下方加装第一弹簧5及抵压板6组成的减振装置，使得货叉2上升到极限位置时避免本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备升降功能的前移式叉车，包括门架(1)，所述门架(1)上竖直设置有第一轨道(101)，所述第一轨道(101)内滚动连接有货叉(2)，其特征在于：所述第一轨道(101)上安装有顶梁(103)，所述顶梁(103)的底部设置有减振装置，所述门架(1)上安装了升降装置(3)，所述升降装置(3)上对称设置有两个链轮(303)，两个所述链轮(303)上均设置有制动装置，并啮合有链条(4)，所述链条(4)的一端固定在门架(1)上，另一端固定在货叉(2)上。2.根据权利要求1所述的一种具备升降功能的前移式叉车，其特征在于：所述减振装置包括若干第一弹簧(5)，若干所述第一弹簧(5)固定在顶梁(103)的底部，并共同连接了抵压板(6)。3.根据权利要求2所述的一种具备升降功能的前移式叉车，其特征在于：所述门架(1)上固定有第二轨道(102)，所述第二轨道(102)与第一轨道(101)平行设置，所述升降装置(3)包括液压杆(301)，所述液压杆(301)竖直安装在门架(1)上，所述液压杆(301)的输出轴上对称固定有安装架(302)，所述安装架(302)的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：于明慧，张国林，张国良，羊鹏，
申请(专利权)人：江苏中燕叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：