【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防爆气门芯，尤其是一种压力可调的防爆气门芯。
技术介绍
行驶中的车辆一旦爆胎，将导致严重的交通事故。为了解决这一问题， 先后有防爆气门嘴、防爆气门芯、防爆气门嘴帽的产品或技术诞生。但上述产品技术的安全 压力都是固定的，既使制作多种压力规格，也只能满足不同规格轮胎的需要，而对于磨损严 重或有一定外伤的轮胎，或不同的环境温度，则无法满足需要。由此导致的结果又是，既定 的安全压力很可能就是该轮胎的爆胎极限压力。对于这样的轮胎，为了不爆胎，充气时就要 留有余地，又会导致胎压不足磨损严重，缩短使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种压力可调的防爆气门芯，安装在 普通的气门嘴内，不仅可实现防爆胎功能，并且可以根据不同轮胎的要求，随时调整设定不 同的安全胎压。为了实现上述功能，本专利技术所采取的技术路线是在气门嘴内分别有进气阀 和排气阀，进气阀与排气阀公用一个挡圈阀体，但排气阀的另一半阀体是固定的，排气阀的 压力弹簧通过调整螺母进行调整。下面结合附图进一步说明。附图是结构图。附图中所述的部件分别是外壳1，芯杆2，阀体3调整螺母4，扳手台5，进气弹簧 6，排气弹簧7，挡圈8，密封垫9，密封圈10.实施例所述的外壳1的外侧有密封圈10和相应的沟道，并通过螺纹与气门嘴连 接。其内侧有两步缩台，用于支持弹簧6和挡圈8.所述的调整螺母有中间通孔，上部有扳 手台5.通过螺纹与气门嘴连接，其下面是排气弹簧，弹簧的上面是挡圈8和粘接在一起的 密封垫6，挡圈与缩台构成排气阀。所述的芯杆2和阀体3是倒T型，阀体的下面是弹簧6， 上面与挡圈构成进气阀。...
【技术保护点】
压力可调防爆气门芯的特征在于：由外壳１，芯杆２，阀体３调整螺母４，扳手台５，进气弹簧６，排气弹簧７，挡圈８，密封垫９，密封圈１０组成。
【技术特征摘要】
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