浮体制造技术

浮体具备：浮体主体；罐，配置于浮体主体上，并能够储存液化二氧化碳；装载配管，与罐的下部连接，并将从浮体主体的外部供给的液化二氧化碳装载到罐内；卸载配管，与罐的下部连接；及泵，在罐的外部配置于卸载配管上，并将罐内的液化二氧化碳向浮体主体的外部送出。的液化二氧化碳向浮体主体的外部送出。的液化二氧化碳向浮体主体的外部送出。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】浮体


[0001]本专利技术涉及一种浮体。
[0002]本申请主张基于2020年10月28日于日本申请的专利申请2020
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180558号的优先权，并将其内容援用于此。

技术介绍

[0003]例如，在专利文献1中所公开的燃料罐具备用于将液化气体(LNG:Liquefied Natural Gas：液化天然气)装载到燃料罐内的装载配管(管道)和用于从燃料罐内获取液化气体的卸载配管(管道)。装载配管及卸载配管在罐内从罐的顶部附近导入设置到底部附近。
[0004]以往技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特表2018
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528119号公报

技术实现思路

[0007]专利技术要解决的技术课题
[0008]在罐内容纳液化二氧化碳的情况下，由于如下理由，液化二氧化碳有可能凝固而生成干冰。即，在罐内开口的装载配管和卸载配管的配管下端的液化二氧化碳的压力与罐运用压力对应。在如专利文献1中所公开的结构中，在装载配管和卸载配管中成为最高位置的配管顶部位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种浮体，其具备：浮体主体；罐，配置于所述浮体主体上，并能够储存液化二氧化碳；装载配管，与所述罐的下部连接，并将从所述浮体主体的外部供给的液化二氧化碳装载到所述罐内；卸载配管，与所述罐的下部连接；及泵，在所述罐的外部配置于所述卸载配管上，并将所述罐内的液化二氧化碳向所述浮体主体的外部送出。2.根据权利要求1所述的浮体，其进一步具备：连接配...

【专利技术属性】
技术研发人员：安部和也，森本晋介，
申请(专利权)人：三菱造船株式会社，
类型：发明
国别省市：