用于数控纵切车床送料机的连接夹头制造技术

技术编号:37572166 阅读:15 留言:0更新日期:2023-05-15 07:50
本实用新型专利技术公开了用于数控纵切车床送料机的连接夹头,属于数控车床领域,包括导轴,导轴的左侧通过螺栓固定卡接有左耳板,导轴的右侧通过螺栓固定卡接有右耳板,左耳板的后侧固定连接有左支杆,右耳板的后侧固定连接有右支杆,左支杆的后侧固定连接有左安装板,右支杆的后侧固定连接有右安装板,通过导轴的下端设置滑槽,插销的上端滑动设置于滑槽,从而对套环进行限位,间接对轴夹头进行限位,避免轴夹头发生转动,从而也不影响轴夹头的轴向移动,不影响轴夹头的正常移动工作,同时通过左耳板与右耳板的后侧分别固定设置左支杆与右支杆,左支杆与右支杆把导轴支撑起来,然后通过左安装板与右安装板对导轴进行支撑安装,达到便于装卸的效果。装卸的效果。装卸的效果。

【技术实现步骤摘要】
用于数控纵切车床送料机的连接夹头


[0001]本技术涉及数控车床领域,更具体地说,涉及用于数控纵切车床送料机的连接夹头。

技术介绍

[0002]数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术,它是集传统的机械制造技术、计算机技术、现代控制技术、传感检测技术、网络通信技术和光机电技术等于一体的现代制造业的基础技术,具有高精度、高效率、柔性自动化等特点,对制造业实现柔性自动化、集成化和智能化起着举足轻重的作用。
[0003]目前连接夹头多数是直接套接于滑轴,在滑轴上没有限位装置限位,导致连接夹头限位不稳固,容易发生转动,而且滑轴安装限位于数控车床上较为麻烦,需要使用多个零部件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供用于数控纵切车床送料机的连接夹头,以解决连接夹头的限位与滑轴的安装的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:用于数控纵切车床送料机的连接夹头,通过导轴的下端设置滑槽,插销的上端滑动设置于滑槽,从而对套环进行限位,间接对轴夹头进行限位,避免轴夹头发生转动,从而也不影响轴夹头的轴向移动,不影响轴夹头的正常移动工作,同时通过左耳板与右耳板的后侧分别固定设置左支杆与右支杆,左支杆与右支杆把导轴支撑起来,然后通过左安装板与右安装板对导轴进行支撑安装,达到便于装卸的效果。
[0006]优选的,所述加固块固定连接于左支杆的下端,所述加固块固定连接于右支杆的下端,通过加固块的设置,加大了左耳板与左支杆,右耳板与右支杆安装连接处的连接安装稳固性。
[0007]优选的,所述轴夹头的上端前后两侧分别固定连接有立块,通过立块的设置,对轴夹头的上端前后分别进行遮挡限位。
[0008]优选的,所述插销的上端滑动连接于滑槽的内部,通过插销的上端滑动连接于滑槽的内部,对套环与导轴的连接进行限位。
[0009]优选的,所述挂钩的上端固定连接有稳固块,所述稳固块固定连接于滑环的下端,通过稳固块的设置,加大了挂钩与滑环连接处的安装稳固性。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011](1)本技术通过导轴的下端设置滑槽,插销的上端滑动设置于滑槽,从而对套环进行限位,间接对轴夹头进行限位,避免轴夹头发生转动,从而也不影响轴夹头的轴向移动,不影响轴夹头的正常移动工作。
[0012](2)本技术通过左耳板与右耳板的后侧分别固定设置左支杆与右支杆,左支
杆与右支杆把导轴支撑起来,然后通过左安装板与右安装板对导轴进行支撑安装,达到便于装卸的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构俯视图;
[0014]图2为本技术的整体结构仰视图;
[0015]图3为本技术的套环与轴夹头连接处的放大左视图;
[0016]图4为本技术的滑环与挂钩连接处的放大左视图。
[0017]图中标号说明:
[0018]1导轴、2左耳板、3右耳板、4左支杆、5右支杆、6左安装板、7右安装板、8加固块、9滑槽、10导套、11套环、12轴夹头、121立块、13插销、14转柄、15滑环、16挂钩、17稳固块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1

4,图示中的用于数控纵切车床送料机的连接夹头,包括导轴1,导轴1的左侧通过螺栓固定卡接有左耳板2,导轴1的右侧通过螺栓固定卡接有右耳板3,左耳板2的后侧固定连接有左支杆4,右耳板3的后侧固定连接有右支杆5,左支杆4的后侧固定连接有左安装板6,右支杆5的后侧固定连接有右安装板7,左耳板2与右耳板3的下端分别固定连接有加固块8,导轴1的下端设有滑槽9,导轴1滑动套接有导套10,导轴1滑动套接有套环11,套环11的上端固定连接有轴夹头12,套环11的下端通过螺纹转动插接有插销13,插销13的下端固定连接有转柄14,导轴1滑动套接有滑环15,滑环15的下端固定连接有挂钩16。
[0022]为了方便安装,加固块8固定连接于左支杆4的下端,加固块8固定连接于右支杆5的下端,轴夹头12的上端前后两侧分别固定连接有立块121。
[0023]本实施方案中,通过导轴1的下端设置滑槽9,插销13的上端滑动设置于滑槽9,从而对套环11进行限位,间接对轴夹头12进行限位,避免轴夹头12发生转动,从而也不影响轴夹头12的轴向移动,不影响轴夹头12的正常移动工作。
[0024]实施例2
[0025]请参阅图1

4,本实施方式对于实施例1进一步说明,图示中用于数控纵切车床送料机的连接夹头,包括导轴1,导轴1的左侧通过螺栓固定卡接有左耳板2,导轴1的右侧通过螺栓固定卡接有右耳板3,左耳板2的后侧固定连接有左支杆4,右耳板3的后侧固定连接有右支杆5,左支杆4的后侧固定连接有左安装板6,右支杆5的后侧固定连接有右安装板7,左耳板2与右耳板3的下端分别固定连接有加固块8,导轴1的下端设有滑槽9,导轴1滑动套接有导套10,导轴1滑动套接有套环11,套环11的上端固定连接有轴夹头12,套环11的下端通过螺纹转动插接有插销13,插销13的下端固定连接有转柄14,导轴1滑动套接有滑环15,滑环15的下端固定连接有挂钩16。
[0026]为了方便限位,插销13的上端滑动连接于滑槽9的内部,挂钩16的上端固定连接有稳固块17,稳固块17固定连接于滑环15的下端。
[0027]本实施方案中,通过左耳板2与右耳板3的后侧分别固定设置左支杆4与右支杆5,左支杆4与右支杆5把导轴1支撑起来,然后通过左安装板6与右安装板7对导轴1进行支撑安装,达到便于装卸的效果。
[0028]通过螺栓安装限位左耳板2与右耳板3,然后通过螺栓固定安装限位左安装板6与右安装板7,然后就把整个装置安装限位于数控纵切车床送料机上,通过移动套环11使得轴夹头12移动,同时插销13于滑槽9的内部滑动连接,然后物体还可以挂接于挂钩16上。
[0029]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式;但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于数控纵切车床送料机的连接夹头,包括导轴(1),其特征在于:所述导轴(1)的左侧通过螺栓固定卡接有左耳板(2),所述导轴(1)的右侧通过螺栓固定卡接有右耳板(3),所述左耳板(2)的后侧固定连接有左支杆(4),所述右耳板(3)的后侧固定连接有右支杆(5),所述左支杆(4)的后侧固定连接有左安装板(6),所述右支杆(5)的后侧固定连接有右安装板(7),所述左耳板(2)与右耳板(3)的下端分别固定连接有加固块(8),所述导轴(1)的下端设有滑槽(9),所述导轴(1)滑动套接有导套(10),所述导轴(1)滑动套接有套环(11),所述套环(11)的上端固定连接有轴夹头(12),所述套环(11)的下端通过螺纹转动插接有插销(13),所述插销(13)的下端固定连接有转柄(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷玉旭廖翠涛李长飞
申请(专利权)人:山东行创科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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