本发明专利技术公开了一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统，涉及轴承加工技术领域，本申请将轴承放置在固定外圈和固定内圈上，随后利用夹持电机动作，首先带动夹持转轴，实现对夹持套的位置的调节，能够对多种尺寸的轴承的内环进行夹持检测；同时利用夹持电机在连接伸缩杆伸长进入到连接转轴的放置槽内部时，利用夹持电机带动夹持转轴，从而在传动组件的作用下对双向丝杆组件进行驱动，实现同时对轴承外环的夹持固定，所以本申请能够适应多种轴承的尺寸，且对轴承的内环和外环进行固定时，处于同一时间进行固定，统一性较高，且采用全部机械的方式，能够便于上下料。能够便于上下料。能够便于上下料。
【技术实现步骤摘要】
一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统
[0001]本专利技术涉及轴承加工
，具体为一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统。
技术介绍
[0002]轴承是一种机械零件，是为了保证在转动时产生的摩擦力得到减小的零件，有效的保证转动的顺滑程度、稳定程度以及相关部件的使用寿命，通常轴承包括滚珠轴承，滚珠轴承包括内环、外环和滚珠，将外环进行固定，利用内环进行转动，利用滚珠实现摩擦力的减小。
[0003]在轴承加工时，需要将外环固定，随后将内环套接在外环内部，随后填充滚珠，将轴承端盖进行重力紧压，实现内环和外环的位置的相对限定，保证滚珠和内环不会从外环上掉落，在上述重力紧压过程中形成的轴承，由于重压的作用或者由于在加工过程中的不规范，导致生产出的轴承中容易出现残次品，影响轴承的总体成品生产效率。
[0004]在申请号为：201811454981.1的申请文件中，公开了轴承内圈轴向圆跳动检测装置，在此申请文件中，具体公开了利用通过支架上的螺栓对支架进行紧固，保证被测量的轴承在测量过程中始终保持定心，不发生偏移，且能够保证负载块的中心和电机旋转中心保持一致，防止轴承偏载。
[0005]在上述文件中，由于利用螺栓对支架进行紧固，从而将轴承保持定心的过程中，仅仅是针对于轴承的外部进行固定，保证轴承的中心尽量不会发生变化，但是对于在加工过程中，需要使用者经常手动根据轴承的尺寸进行调整夹持，且对轴承内环和外环的固定没有时间上的统一性，即使中心保持固定，其轴承转动时也需要人工监测转动时是否会有异常发生，所需要的工人须得是老员工等工作经验丰富的人，才能对异常进行把控。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供了一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统。
[0007]本专利技术所解决的技术问题为：
[0008](1)在对轴承进行加工检测时，需要使用者经常手动根据轴承的尺寸进行调整夹持，且对轴承内环和外环的固定没有时间上的统一性，所以如何对轴承进行固定后进行检测是本申请要解决的技术问题；
[0009](2)轴承在转动测试时需要人工检测，需要老员工等工作经验丰富的人对其进行检测，但是老员工人才紧缺，且老员工在检测是也容易出现失误，导致成品里面可能混淆有残次品，也有可能在残次品里混淆有达标产品，导致成本的升高。
[0010]本专利技术可以通过以下技术方案实现：一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统，包括固定筒和转动筒，固定筒和转动筒转动连接，固定筒上滑动设置有推出杆，推出杆端部固定有固定外圈，转动筒上滑动设置有夹持套，夹持套端部固定有固定内圈，固定筒和转动筒呈中空结构，且固定筒和转动筒内部联通，固定筒和转动筒内部设置有动力机构，推出杆
和夹持套由动力机构驱动。
[0011]本专利技术的进一步技术改进在于：固定内圈内部设置有传感器，传感器的信息输出端连接工业互联网。
[0012]本专利技术的进一步技术改进在于：传感器包括电子听诊器、轴承振动测量器和温度传感器。
[0013]本专利技术的进一步技术改进在于：动力机构包括夹持电机，夹持电机动力输出端设置有转动盘，转动盘上铰接有若干组连接杆，连接杆远离转动盘的一端铰接设置在夹持套上，夹持电机固定在测试机构输出端，测试机构固定在固定筒内部，夹持电机通过传动组件连接在推出杆的动力端。
[0014]本专利技术的进一步技术改进在于：测试机构包括测试动力箱，测试动力箱固定在固定筒上，测试动力箱的动力输出端连接电机安装平台，夹持电机固定安装在电机安装平台上。
[0015]本专利技术的进一步技术改进在于：传动组件包括传动轮一，传动轮一由夹持电机驱动，转动筒的顶盖上转动设置有连接转轴，连接转轴上固定有传动轮二，传动轮一和传动轮二由传动皮带一传动连接，连接转轴端部通过延长卡接部件连接有传动轮三，传动轮三转动连接在固定筒的底部，推出杆的动力端通过动力部件设置有传动转轴，传动转轴上固定有传动轮四，传动轮四和传动轮三通过传动皮带二驱动连接。
[0016]本专利技术的进一步技术改进在于：延长卡接部件包括连接伸缩杆，连接转轴底部开设有放置槽，放置槽和连接伸缩杆配合，测试动力箱和电机安装平台上开设有连接穿孔。
[0017]本专利技术的进一步技术改进在于：动力部件包括双向丝杆组件，双向丝杆组件输出端对称设置有固定座，固定座上固定有推出杆，双向丝杆组件动力端固定有端部齿轮二，端部齿轮二远离双向丝杆组件的一端转动安装在固定筒内部，端部齿轮二和端部齿轮一啮合，端部齿轮一固定在驱动转轴上，驱动转轴转动安装在固定筒的内部，驱动转轴上固定有锥齿轮二，锥齿轮二和锥齿轮一啮合连接，锥齿轮一固定在传动转轴上，传动转轴固定在测试动力箱的底部。
[0018]本专利技术的进一步技术改进在于：固定外圈上固定有外圈限位板。
[0019]本专利技术的进一步技术改进在于：传动轮一的尺寸大于传动轮二的尺寸，传动轮三的尺寸大于传动轮四的尺寸，锥齿轮一的齿数大于锥齿轮二的齿数，端部齿轮一的齿数大于端部齿轮二的齿数。
[0020]与现有技术相比，本专利技术具备以下有益效果：
[0021]1、本申请将轴承放置在固定外圈和固定内圈上，随后利用夹持电机动作，首先带动夹持转轴，从而由于夹持转轴的端部固定有转动盘，所以也能够带动转动盘进行转动，由于此时铰接轴不处于夹持套的直向延长线上，此时连接杆围绕铰接轴进行转动，此时连接杆是偏斜的，所以在连接杆的作用下会拉动夹持套进行移动，实现对夹持套的位置的调节，能够对多种尺寸的轴承的内环进行夹持检测；同时利用夹持电机在连接伸缩杆伸长进入到连接转轴的放置槽内部时，利用夹持电机带动夹持转轴，带动传动轮一，在传动皮带一的作用下带动传动轮二，使得连接转轴转动，带动传动轮三转动，在传动皮带二的作用下带动传动转轴转动，从而对双向丝杆组件进行驱动，在对轴承外环夹持结束后，连接伸缩杆缩短，将连接伸缩杆的端部从放置槽移出，移出后继续对轴承内环进行夹持，实现了对轴承在检
测时的夹持固定，能够适应多种轴承的尺寸，且对轴承的内环和外环进行固定时，处于同一时间进行固定，统一性较高，且采用全部机械的方式，能够便于上下料。
[0022]2、本申请利用测试动力箱提供转动的动力，带动测试转轴进行转动，此时固定内圈是对轴承内环进行夹持的，从而带动固定内圈进行转动，实现轴承内环转动测试，即在固定内圈的内部设置有相关的传感器，并且传感器的输出端连接在工业互联网上进行实时显示并判断其是否为规范轴承，其中传感器涉及有电子听诊器、轴承振动测量器以及温度传感器，检测轴承在转动时是否出现异常，在上述传感器的作用下对轴承进行自动检测，节省人力资源，且能够避免人工检测时产生的误差。
附图说明
[0023]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0024]图1为本专利技术的外部结构示意图；
[0025]图2为本专利技术的推出杆位置示意图；
[0026]图3为本专利技术的内部结构示意图；
[0027]图4为本专利技术图3中A处的局部放大图；
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统，其特征在于：包括固定筒(5)和转动筒(3)，所述固定筒(5)和转动筒(3)转动连接，所述固定筒(5)上滑动设置有推出杆(6)，所述推出杆(6)端部固定有固定外圈(1)，所述转动筒(3)上滑动设置有夹持套(14)，所述夹持套(14)端部固定有固定内圈(2)，所述固定筒(5)和转动筒(3)呈中空结构，且所述固定筒(5)和转动筒(3)内部联通，所述固定筒(5)和转动筒(3)内部设置有动力机构，所述推出杆(6)和夹持套(14)由动力机构驱动。2.根据权利要求1所述的一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统，其特征在于，所述固定内圈(2)内部设置有传感器，所述传感器的信息输出端连接工业互联网。3.根据权利要求2所述的一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统，其特征在于，所述传感器包括电子听诊器、轴承振动测量器和温度传感器。4.根据权利要求1所述的一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统，其特征在于，所述动力机构包括夹持电机(9)，所述夹持电机(9)动力输出端设置有转动盘(16)，所述转动盘(16)上铰接有若干组连接杆(13)，所述连接杆(13)远离转动盘(16)的一端铰接设置在夹持套(14)上，所述夹持电机(9)固定在测试机构输出端，所述测试机构固定在固定筒(5)内部，所述夹持电机(9)通过传动组件连接在推出杆(6)的动力端。5.根据权利要求4所述的一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统，其特征在于，所述测试机构包括测试动力箱(12)，所述测试动力箱(12)固定在固定筒(5)上，所述测试动力箱(12)的动力输出端连接电机安装平台(10)，所述夹持电机(9)固定安装在电机安装平台(10)上。6.根据权利要求5所述的一种基于工业互联网的汽车轴承加工系统，其特征在于，所述传动组件包括传动轮一(20)，所述传动轮一(20)由夹持电机(9)驱动，所述转动筒(3)的顶盖上转动设置有连接转轴(18)，所述连接转轴(18)上固定有传动轮二(22)，所述传动轮一(20)和传动...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑建坤，秦翔，张涛，张震辉，
申请(专利权)人：芜湖佳先传动轴有限公司，
类型：发明
国别省市：
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