本实用新型专利技术提供了一种集尘装置及除尘设备，涉及车辆电气舱除尘的技术领域，包括集尘主体、过滤机构和储尘机构；集尘主体设置有第一吸尘口和第一出风口，由于集成主体的容置空间，而且过滤机构与第一吸尘口连通，因此集尘主体能够通过第一吸尘口向过滤机构输送灰尘，过滤机构能够对灰尘过滤，并且对过滤后的气体能够通过集尘主体的第一出风口排出，由于除尘机构位于过滤机构靠近地面的一侧，即经过过滤附着在过滤机构表面的灰尘会在重力的作用下落入至储尘机构内部，实现了对灰尘的收集、过滤和储尘，缓解了现有技术中存在的对车辆电气舱除尘过程中没有集尘装置，导致清理后的灰尘四散，弥漫的灰尘会对人和环境造成危害的技术问题。问题。问题。
【技术实现步骤摘要】
集尘装置及除尘设备
[0001]本技术涉及车辆电气舱除尘的
，尤其是涉及一种集尘装置及除尘设备。
技术介绍
[0002]随着新能源技术的不断发展，传统公交车逐渐被电动公交所代替；电动公交具有环保节能的优点，但是由于电动公交是电力驱动，车辆电气舱十分容易积灰。灰尘具有导电性，当积尘过多时，容易造成电机等电气元件短路，从而使得电机等电气元件损坏。同时车辆电气舱积灰过多会影响电机等电气部件的散热性能，使得电机长期在高温下工作，降低电机的使用寿命。又因为电动公交车的电气舱不能直接用水清洁，因此电动公交车电气舱的清理通常采用吹扫的方式进行除尘。
[0003]现有技术中的除尘装置，是通过专业的清洁人员拿着高压气枪对车辆电气舱进行清洁；但是，利用人工对车辆电气舱进行除尘处理不仅耗时长，清洁效率低；而且人工清理会导致车辆电气舱内的灰尘四散，弥漫的灰尘对人和环境都造成了极大的危害。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种集尘装置及除尘设备，以缓解了现有技术中存在的对车辆电气舱除尘过程中没有集尘装置，导致清理后的灰尘四散，弥漫的灰尘会对人和环境造成危害的技术问题。
[0005]本技术提供的一种集尘装置，包括：集尘主体、过滤机构和储尘机构；
[0006]所述集尘主体设置有容置空间，所述过滤机构和所述储尘机构均位于所述集尘主体的容置空间内，所述集尘主体设置有第一吸尘口和第一出风口，所述过滤机构至少部分位于所述第一吸尘口和所述第一出风口形成的走风通道中，所述过滤机构分别与所述第一吸尘口和所述第一出风口连通，所述储尘机构位于所述过滤机构靠近地面的一侧，所述集尘主体用于通过所述第一吸尘口向所述过滤机构输送灰尘，所述过滤机构用于对灰尘过滤，以将过滤后的气体通过所述第一出风口排出，所述储尘机构用于收集所述过滤机构过滤下来的灰尘。
[0007]在本技术较佳的实施例中，所述过滤机构包括滤筒；
[0008]沿着所述滤筒的圆周方向均匀布置有过滤层，所述滤筒与所述集尘主体转动连接，所述第一吸尘口位于所述集尘主体的一侧，且所述第一吸尘口朝向所述滤筒的表面，以使经所述第一吸尘口输出的灰尘吹向所述滤筒的表面，所述第一出风口与所述滤筒的内部连通。
[0009]在本技术较佳的实施例中，所述储尘机构包括集尘槽；
[0010]所述集尘槽位于所述容置空间的底部，且所述集尘槽朝向所述滤筒的一侧呈开口布置，所述滤筒表面的灰尘用于在重力作用下落入至所述集尘槽内；
[0011]在本技术较佳的实施例中，所述集尘槽与所述集尘主体的内壁可拆卸连接。
[0012]本技术提供一种除尘设备，包括：风机和所述的集尘装置；
[0013]所述风机与所述集尘主体的第一出风口密封连接，所述风机用于抽取经所述过滤机构过滤后的干净气体。
[0014]在本技术较佳的实施例中，还包括除尘主体；
[0015]所述除尘主体设置有容置空间，所述风机位于所述除尘主体的容置空间内，所述除尘主体设置有进风口和排风口，所述风机的一端通过所述除尘主体的进风口与所述集尘主体的第一出风口连通，所述风机的另一端与所述排风口连接，以将抽取的干净气体经所述排风口排出所述除尘主体的容置空间内。
[0016]在本技术较佳的实施例中，还包括移动主体和控制手柄；
[0017]所述除尘主体位于所述移动主体上，所述集尘主体位于所述除尘主体远离所述移动主体的一端，且所述集尘主体与所述除尘主体连接，所述控制手柄与所述移动主体电信号连接，所述控制手柄用于控制所述移动主体带动所述除尘主体水平移动。
[0018]在本技术较佳的实施例中，还包括集尘罩；
[0019]所述集尘罩位于所述移动主体上，且所述集尘罩远离所述移动主体的一端具有开口，所述集尘罩用于通过所述开口与外部车辆电气舱密封连接，所述集尘罩上设置有第二吸尘口，所述第二吸尘口与所述集尘主体的第一吸尘口密封连接，所述第二吸尘口用于将外部车辆电气舱内的灰尘输送至所述第一吸尘口内。
[0020]在本技术较佳的实施例中，所述集尘罩包括罩体、集尘架体和吹尘风机；
[0021]所述集尘架体与所述移动主体固定连接，所述罩体背离所述开口的一端与所述集尘架体连接，所述吹尘风机位于所述罩体的开口内部，所述吹尘风机设置有第二出风口，所述吹尘风机的第二出风口向背离所述罩体的一端。
[0022]在本技术较佳的实施例中，所述集尘罩还包括竖直移动机构；
[0023]所述罩体通过所述竖直移动机构与所述集尘架体传动连接，所述竖直移动机构沿着所述集尘架体的竖直方向延伸布置，所述竖直移动机构用于带动所述罩体沿着所述集尘架体的竖直方向往复移动。
[0024]在本技术较佳的实施例中，所述集尘罩还包括水平移动机构和风机转动机构；
[0025]所述水平移动机构和所述风机转动机构均位于所述罩体的开口内部，所述吹尘风机与所述风机转动机构转动连接，所述风机转动机构用于调节所述吹尘风机与所述罩体的角度，以使所述吹尘风机的风口朝向外部车辆电气舱内的多个位置；
[0026]所述水平移动机构沿着所述罩体的水平方向延伸布置，所述风机转动机构与所述水平移动机构传动连接，所述水平移动机构用于带动所述吹尘风机沿着所述罩体的水平方向往复移动。
[0027]本技术提供的一种集尘装置，包括：集尘主体、过滤机构和储尘机构；集尘主体设置有容置空间，过滤机构和所述储尘机构均位于集尘主体的容置空间内，集尘主体设置有第一吸尘口和第一出风口，过滤机构至少部分位于第一吸尘口和第一出风口形成的走风通道中，过滤机构分别与第一吸尘口和第一出风口连通，由于集成主体的容置空间，而且过滤机构与第一吸尘口连通，因此集尘主体能够通过第一吸尘口向过滤机构输送灰尘，过滤机构能够对灰尘过滤，并且对过滤后的气体能够通过集尘主体的第一出风口排出，由于
除尘机构位于过滤机构靠近地面的一侧，即经过过滤附着在过滤机构表面的灰尘会在重力的作用下落入至储尘机构内部，实现了对灰尘的收集、过滤和储尘，缓解了现有技术中存在的对车辆电气舱除尘过程中没有集尘装置，导致清理后的灰尘四散，弥漫的灰尘会对人和环境造成危害的技术问题。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本技术实施例提供的集尘装置的整体结构示意图；
[0030]图2为本技术实施例提供的除尘设备的整体结构示意图；
[0031]图3为本技术实施例提供的除尘设备的除尘主体的结构示意图；
[0032]图4为本技术实施例提供的除尘设备的集尘罩的结构示意图；
[0033]图5为本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集尘装置，其特征在于，包括：集尘主体、过滤机构和储尘机构；所述集尘主体设置有容置空间，所述过滤机构和所述储尘机构均位于所述集尘主体的容置空间内，所述集尘主体设置有第一吸尘口和第一出风口，所述过滤机构至少部分位于所述第一吸尘口和所述第一出风口形成的走风通道中，所述储尘机构位于所述过滤机构靠近地面的一侧，所述集尘主体用于通过所述第一吸尘口向所述过滤机构输送灰尘，所述过滤机构用于对灰尘过滤，以将过滤后的气体通过所述第一出风口排出，所述储尘机构用于收集所述过滤机构过滤下来的灰尘；所述过滤机构包括滤筒；沿着所述滤筒的圆周方向均匀布置有过滤层，所述滤筒与所述集尘主体转动连接，所述第一吸尘口位于所述集尘主体的一侧，且所述第一吸尘口朝向所述滤筒的表面，以使经所述第一吸尘口输出的灰尘吹向所述滤筒的表面，所述第一出风口与所述滤筒的内部连通。2.根据权利要求1所述的集尘装置，其特征在于，所述储尘机构包括集尘槽；所述集尘槽位于所述容置空间的底部，且所述集尘槽朝向所述滤筒的一侧呈开口布置，所述滤筒表面的灰尘用于在重力作用下落入至所述集尘槽内。3.根据权利要求2所述的集尘装置，其特征在于，所述集尘槽与所述集尘主体的内壁可拆卸连接。4.一种除尘设备，其特征在于，包括：风机和如权利要求1
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3任一项所述的集尘装置；所述风机与所述集尘主体的第一出风口密封连接，所述风机用于抽取经所述过滤机构过滤后的干净气体。5.根据权利要求4所述的除尘设备，其特征在于，还包括除尘主体；所述除尘主体设置有容置空间，所述风机位于所述除尘主体的容置空间内，所述除尘主体设置有进风口和排风口，所述风机的一端通过所述除尘主体的进风口与所述集尘主体的第一出风口连通，所述风机的另一端与所述排风口连接，以将抽取的干净气体经所述排风口排出所述除尘主体的容置空间内。6.根据权利要求5所述的除尘设备，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈兵，宋宇，耿玉成，
申请(专利权)人：深圳优艾智嘉机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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