汽车外壳结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车外壳结构及汽车，汽车外壳结构包括保险杠、连接件和翼子板，连接件包括安装支架和第一卡扣，安装支架安装于翼子板，安装支架设置有卡爪，卡爪卡接于保险杠，保险杠包括凸板，凸板设置有第一安装孔，安装支架包括凸块，凸块设置有第二安装孔，凸块、凸板和第一卡扣的数量均至少为两个，第一卡扣穿过第一安装孔和第二安装孔以将保险杠与安装支架固定，先在生产总线将安装支架安装在翼子板上，安装完成后将翼子板调整位置，再将保险杠沿卡爪的方向插入，使保险杠卡接于卡爪，卡接完成后，将第一卡扣依次穿过第一安装孔和第二安装孔，两个第一卡扣使安装支架与保险杠完全固定，该汽车外壳结构具有能够防止保险杠脱落的优点。脱落的优点。脱落的优点。

【技术实现步骤摘要】
汽车外壳结构及汽车


[0001]本技术涉及汽车外壳结构领域，具体涉及一种汽车外壳结构及汽车。

技术介绍

[0002]汽车已经在生活中是必不可缺的一部分，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，翼子板的最大作用是，在汽车行驶的过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，在汽车保险杠与翼子板安装配合的固定方法中，目前现有技术中一般有两种方法，第一是采用的是将保险杠卡入安装支架的卡爪中来与翼子板配合安装，但是采用卡爪安装，当车辆行走在凹凸起伏较大的路况时，保险杠与翼子板配合处容易脱出，造成保险杠脱落，影响车辆的外观不良，第二是通过螺纹紧固件直接依次穿过保险杠和翼子板上的安装孔将保险杠和翼子板相互固定，但是在锁紧螺纹紧固件时容易导致保险杠和翼子板的损坏，同时在安装拆卸时都需要有固定的工具拆卸，导致拆卸困难。
[0003]因此，有必要提供一种新的汽车外壳结构及汽车以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种汽车外壳结构及汽车，旨在解决现有技术中保险杠与翼子板配合处容易脱出且安装拆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车外壳结构，其特征在于，包括保险杠、连接件和翼子板，所述连接件包括安装支架和第一卡扣，所述安装支架安装于所述翼子板，所述安装支架设置有卡爪，所述卡爪卡接于所述保险杠，所述保险杠包括凸板，所述凸板设置有第一安装孔，所述安装支架包括凸块，所述凸块设置有第二安装孔，所述凸块、所述凸板和所述第一卡扣的数量均至少为两个，所述第一卡扣穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔以将所述保险杠与所述安装支架固定。2.根据权利要求1所述的汽车外壳结构，其特征在于，所述安装支架的两侧均设置有所述凸块，所述保险杠的两侧均设置有所述凸板，所述第一卡扣的数量为多个，所述第一卡扣分别从两侧依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔以将所述保险杠与所述安装支架固定。3.根据权利要求2所述的汽车外壳结构，其特征在于，所述连接件还包括第二卡扣，所述安装支架还设置有第一固定孔，所述翼子板还设置有第二固定孔，所述第二卡扣穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔以将所述翼子板与所述安装支架固定。4.根据权利要求3所述的汽车外壳结构，其特征在于，所述第一卡扣包括外壳和轴心，所述外壳设置有通孔，所述外壳安装于所述第一安装孔和所述第二安装孔，所述轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋丕平，裴镭，陶韬，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：