一种电子收费识别组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电子收费识别组件，属于智能交通技术领域。该种电子收费识别组件，包括识别框，所述识别框的底端设有读卡机构，所述读卡机构的底端设有升降机构，所述升降机构包括套筒、方杆和螺纹孔，所述套筒的内部与所述方杆的一端，所述方杆的底端设置螺纹孔，所述升降机构的底端设有驱动机构，所述驱动机构包括动力盒、电机、蜗杆、蜗轮和丝杠，所述动力盒的内部一侧安装有保持架，所述保持架的一侧转动连接蜗杆，所述动力盒的内部底端嵌设有轴承，所述动力盒通过轴承与蜗轮的底端转动连接，且所述蜗轮与蜗杆相互咬合，所述蜗轮的顶端连接丝杠，所述丝杠的顶端延伸至套筒的内部，并与螺纹孔的内部一侧螺纹连接。并与螺纹孔的内部一侧螺纹连接。并与螺纹孔的内部一侧螺纹连接。

【技术实现步骤摘要】
一种电子收费识别组件


[0001]本技术涉及智能交通
，具体而言，涉及一种电子收费识别组件。

技术介绍

[0002]智能交通系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统，其中，在用户对于汽车的日常使用中，通过射频技术识别车辆的活动变得日益频繁，常见的射频技术识别车辆的场景有停车场的射频卡进出管理、ETC高速免停车收费以及小区门禁卡识别等等，随着这些射频识别场景的日益增多，各个交通站口的电子收费识别组件也越来越多。
[0003]目前，电子收费通常设立在围栏附近，并通过在组件上设置显示屏，使其滚动费用数值，从而提醒驾驶员所需支付的费用，但是，由于不同车辆的体型大小不同，导致较大或较小车辆的驾驶员需要探头，才能完成相应的支付工作；并且，在支付的时候，需要人工输入数值才能完成对应金额支付，较为繁琐，容易导致车辆拥堵。
[0004]因此，我们对此作出改进，提出了一种电子收费识别组件。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种电子收费识别组件。
[0006]本技术是这样实现的：
[0007]一种电子收费识别组件，包括识别框，所述识别框的底端设有读卡机构，所述读卡机构的底端设有升降机构，所述升降机构包括套筒、方杆和螺纹孔，所述套筒的内部与所述方杆的一端，所述方杆的底端设置螺纹孔，所述升降机构的底端设有驱动机构，所述驱动机构包括动力盒、电机、蜗杆、蜗轮和丝杠，所述动力盒的内部一侧安装有保持架，所述保持架的一侧转动连接蜗杆，所述动力盒的内部底端嵌设有轴承，所述动力盒通过轴承与蜗轮的底端转动连接，且所述蜗轮与蜗杆相互咬合，所述蜗轮的顶端连接丝杠，所述丝杠的顶端延伸至套筒的内部，并与螺纹孔的内部一侧螺纹连接，所述电机固定安装在动力盒的内部，所述电机的输出端套装有联轴器，所述电机通过联轴器与蜗杆的一端传动连接，所述识别框包括框架、收款码显示屏、数字显示器、隔板和红外探头，所述收款码显示屏与数字显示器分别嵌设安装在框架的一侧。
[0008]进一步的，所述红外探头固定安装在隔板的外壁一侧，所述框架在靠近红外探头的一侧安装隔板，且所述隔板位于收款码显示屏与数字显示器之间。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是，通过隔板的间隔作用，避免收款码显示屏与数字显示器相邻的展示信息出现错乱的状况。
[0010]进一步的，所述读卡机构包括安装柱、卡槽、放置盒和读卡器，所述安装柱的顶端设置卡槽，所述安装柱的外壁安装放置盒，所述读卡器嵌设安装在放置盒的外壁。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是，通过放置盒的安装使用，便于为读卡器提高适用的安装位置，进而便于为办卡用户提高刷卡付费的便捷措施。
[0012]进一步的，所述框架的底端与卡槽的内部一侧卡合连接，所述安装柱的底端与方杆的顶端连接。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是，通过卡槽的设置，使得安装柱与框架之间形成稳定的连接，再配合方杆的托举作用，使得该装置的升降更加稳定。
[0014]进一步的，所述识别框的顶端设有安装槽，所述安装槽的内部连接有顶棚机构。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是，通过顶棚机构的安装使用，便于为框架起到遮蔽的作用。
[0016]进一步的，所述顶棚机构包括棚架、若干防水板、一对防虫灯、卡板和销孔，所述棚架底端分别安装一对所述防虫灯与所述卡板，且一对所述防虫灯分别位于卡板的两侧，所述销孔设置在卡板的外壁，所述棚架的顶端安装若干所述防水板。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是，通过防虫灯的安装使用，便于驱散附近的飞虫，避免飞虫进入到该装置的内部，再配合防水板的引流作用，便于将顶端的水渍驱散到外部，避免水渍侵蚀到识别框的内部。
[0018]进一步的，若干所述防水板之间设有间距，所述间距的内部为引流槽。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是，通过引流槽的设置，加快水渍的流速，避免水渍残留。
[0020]进一步的，所述识别框的外壁一侧卡合连接有后壳盖，所述后壳盖在靠近识别框的一侧安装有主控器，所述电机、收款码显示屏、数字显示器与读卡器分别通过导线与主控器电性连接，并受控于主控器。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是，通过后壳盖的卡合连接，使得主控器拆装更加方便，通过主控器的集中控制，便于各个电器件进行信号传递。
[0022]进一步的，所述驱动机构的外壁两侧分别安装有地基板，两个所述地基板的一侧分别设置有定位孔。
[0023]采用上述进一步方案的有益效果是，通过地基板的安装使用，便于将该识别组件进行固定安装。
[0024]进一步的，所述识别框、读卡机构、升降机构与驱动机构的外壁分别涂抹有防静电涂层。
[0025]采用上述进一步方案的有益效果是，通过防静电涂层的涂抹，使得该识别组件的外壁减少静电的存留。
[0026]本技术的有益效果是：通过升降机构与驱动机构的配合使用，使得该识别组件实现了升降的功能，其中，通过电机输出端驱动蜗杆进行旋转，并利用蜗杆与蜗轮之间的咬合关系，使得蜗轮受到蜗杆的作用力，从而带动丝杠进行转动，并利用丝杠一端与螺纹孔的之间的位置关系，使得丝杠在旋转的同时，并促进方杆在套筒的内部进行稳定升降活动，并配合红外探头感应功能，从而便于读卡机构带动识别框活动到指定的高度区域，再通过收款码显示屏与数字显示器的区分作用，使得该识别组件可以快速进行费用说明与费用缴款的工作，有效提高该识别组件的工作效率，进而减少车辆堵塞的可能性。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0028]图1为本技术提供的一种电子收费识别组件的立体图；
[0029]图2为本技术提供的一种电子收费识别组件的升降机构剖视图；
[0030]图3为本技术提供的一种电子收费识别组件的识别框主视图；
[0031]图4为本技术提供的一种电子收费识别组件的顶棚机构示意图；
[0032]图5为本技术提供的一种电子收费识别组件的读卡机构示意图。
[0033]图中：100、识别框；1001、框架；1002、收款码显示屏；1003、数字显示器；1004、隔板；1005、红外探头；200、升降机构；2001、套筒；2002、方杆；2003、螺纹孔；300、读卡机构；3001、安装柱；3002、卡槽；3003、放置盒；3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子收费识别组件，其特征在于，包括识别框(100)，所述识别框(100)的底端设有读卡机构(300)，所述读卡机构(300)的底端设有升降机构(200)，所述升降机构(200)包括套筒(2001)、方杆(2002)和螺纹孔(2003)，所述套筒(2001)的内部与所述方杆(2002)的一端，所述方杆(2002)的底端设置螺纹孔(2003)，所述升降机构(200)的底端设有驱动机构(400)，所述驱动机构(400)包括动力盒(4001)、电机(4002)、蜗杆(4003)、蜗轮(4004)和丝杠(4005)，所述动力盒(4001)的内部一侧安装有保持架，所述保持架的一侧转动连接蜗杆(4003)，所述动力盒(4001)的内部底端嵌设有轴承，所述动力盒(4001)通过轴承与蜗轮(4004)的底端转动连接，且所述蜗轮(4004)与蜗杆(4003)相互咬合，所述蜗轮(4004)的顶端连接丝杠(4005)，所述丝杠(4005)的顶端延伸至套筒(2001)的内部，并与螺纹孔(2003)的内部一侧螺纹连接，所述电机(4002)固定安装在动力盒(4001)的内部，所述电机(4002)的输出端套装有联轴器，所述电机(4002)通过联轴器与蜗杆(4003)的一端传动连接，所述识别框(100)包括框架(1001)、收款码显示屏(1002)、数字显示器(1003)、隔板(1004)和红外探头(1005)，所述收款码显示屏(1002)与数字显示器(1003)分别嵌设安装在框架(1001)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种电子收费识别组件，其特征在于，所述红外探头(1005)固定安装在隔板(1004)的外壁一侧，所述框架(1001)在靠近红外探头(1005)的一侧安装隔板(1004)，且所述隔板(1004)位于收款码显示屏(1002)与数字显示器(1003)之间。3.根据权利要求1所述的一种电子收费识别组件，其特征在于，所述读卡机构(300)包括安装柱(3001)、卡槽(3002)、放置盒(3003)和读卡器(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱立群，周翔，刘南，
申请(专利权)人：宁波泰安宏业交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：