一种长距离出行OD提取方法及系统、长距离出行分析方法技术方案

本申请公开了一种长距离出行OD提取方法及系统、长距离出行分析方法，涉及数据处理领域，包括对信令数据进行预处理；根据信令数据中的任意两信令数据之间的距离、速度、间隔时间信息，从用户全量信令数据中，提取若干信令数据集合，根据信令数据集合计算得到驻点集合；对于任意两个属于所述驻点集合的驻点数据，计算两两驻点之间的OD对匹配得分最大值，作为长距离OD的起止点；根据OD匹配得分获取全部第一OD集合，计算第一OD集合内所有OD数据两两之间的重复得分，剔除重复度高的重复子OD，得到第二OD集合。本申请针对现有技术中OD提取算法的不足，提供一种能体现实际的完整出行链的OD提取方法。的OD提取方法。的OD提取方法。

【技术实现步骤摘要】
一种长距离出行OD提取方法及系统、长距离出行分析方法


[0001]本申请涉及数据处理
，尤其涉及一种长距离出行OD提取方法及系统、长距离出行分析方法。

技术介绍

[0002]居民OD(Origin
‑
Detination，始发地
‑
目的地)的数据量非常庞大，传统的抽样问卷调查等方式抽样率不会超过5％，获取的OD数据完整性和多样性不足，对交通规划或人口流动管理等提供的决策依据有限。
[0003]目前已经具有通过手机信令数据大数据计算OD数据，且可以获取上述OD数据中包括出行次数、出行目的、出行方式等特征数据。但是，目前的已有方法，因为只从相邻的信令数据驻点获取OD数据，在提取长距离出行的OD方面具有较大的缺陷。

技术实现思路

[0004]本申请针对现有技术中OD提取算法的不足，提供一种能体现实际的完整出行链的OD提取方法。
[0005]为实现上述至少一项技术目的，本申请采用以下技术方案：
[0006]一种长距离出行OD提取方法，包括以下步骤：
[0007]1)对信令数据进行预处理，包括分析存在相同地点的连续信令数据情况，将具有实际停留行为的驻点的信令数据执行停留点补全步骤，使用户出行链中每一个驻点有两条以上的信令数据；
[0008]2)根据信令数据中的任意两信令数据之间的距离、速度、间隔时间信息，从用户全量信令数据中，提取若干信令数据集合，根据信令数据集合计算得到驻点集合；
[0009]3)对于任意两个属于所述驻点集合的驻点数据，根据长距离出行特征，计算两两驻点之间的OD对匹配得分最大值，作为长距离OD的起止点；
[0010]4)根据OD匹配得分获取全部第一OD集合，计算第一OD集合内所有OD数据两两之间的重复得分，剔除重复度高的重复子OD，得到第二OD集合，第二OD集合内任意两个OD数据的重复度得分都低于预设值。
[0011]作为一种实施方式，其中，所述将具有实际停留行为的驻点的信令数据执行停留点补全的方法，包括以下步骤：
[0012]遍历用户信令数据，在信令数据后面添加新信令数据其中和的位置相同，满足n
‑
1，n，n+1为连续行进过程的停留驻点。
[0013]作为一种实施方式，其中，提取的所述若干驻点信令数据集合满足以下要求：
[0014]所述信令数据集合中第一条数据和最后一条数据之间的距离和时间满足作为实际停留驻点的要求；
[0015]对于所述信令数据集合中，不存在任意两个以上信令数据与所述信令数据集合中其他数据距离超过预设值，时间超过预设值；
[0016]对于任意两个属于所述信令数据集合的信令数据，不存在另一信令数据，与所述另一个信令数据的距离大于预设值，且所述另一信令数据与下一条信令数据的时间戳之差大于预设值；
[0017]不存在所述信令数据集合之外的信令数据使得组成一个新的驻点，任意用户j，所述信令集合由Q
i
条信令数据。
[0018]作为一种实施方式，其中，计算所述信令数据集合中，最大出现次数的经纬度数据，根据所述最大出现次数的经纬度数据计算所述信令数据集合所代表的具有实际停留行为的驻点位置。
[0019]作为一种实施方式，其中，所述3)对于任意两个属于所述驻点集合的驻点数据，根据长距离出行特征，计算两两驻点之间的OD对匹配得分最大值，作为长距离OD的起止点的方法，包括以下步骤：
[0020]对于任意两个属于所述驻点集合的驻点数据，通过计算两两驻点的包括：间隔距离、间隔时间、绝对速度、内部经过点和行径轨迹的参数，计算两两驻点之间的OD对匹配得分最大值，作为长距离OD的起止点。
[0021]作为一种实施方式，其中，根据驻点集合中两两驻点的OD对匹配得分获得第一OD集合其中，OD集合中的元素由所有OD对匹配得分大于等于1的两个驻点组成，时间戳最小的驻点是OD的起点，时间戳最大的驻点是OD的终点。
[0022]进一步还提出一种长距离出行分析方法，所述方法包括上述提出的一种长距离出行OD提取方法。
[0023]基于上述长距离出行OD提取方法，提出一种长距离出行OD提取系统，包括以下结构：
[0024]预处理单元，对信令数据进行预处理：分析存在相同地点的连续信令数据情况，将具有实际停留行为的驻点的信令数据执行停留点补全步骤，使用户出行链中每一个驻点有两条以上的信令数据；
[0025]驻点识别单元，根据信令数据中的任意两信令数据之间的距离、速度、间隔时间信息，从用户全量信令数据中，提取若干驻点信令数据集合，根据所述驻点信令数据集合计算得到驻点集合；
[0026]OD匹配单元，对于任意两个属于所述驻点集合的驻点数据，根据长距离出行特征，计算两两驻点之间的OD对匹配得分最大值，作为长距离OD的起止点；
[0027]OD集合计算单元，根据OD匹配得分获取全部第一OD集合，计算第一OD集合内所有OD数据两两之间的重复得分，剔除重复度高的重复子OD，得到第二OD集合，第二OD集合内任意两个OD数据的重复度得分都低于预设值。
[0028]本专利技术具有如下有益效果：
[0029]1)通过本方案提出的方法，能有效获取出行距离过长的OD，为研究居民长途出行，特别是途径高速路的长途出行，提供了更可靠的决策依据；
[0030]2)通过对OD数据进行有效的筛选，能避免无效OD对结果的干扰；
[0031]3)所得的OD结果中，能更多保留具有特殊出行目的的OD，如通勤OD、旅游OD，使OD结果更具有参考价值。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1是长距离出行OD提取方法流程图。
具体实施方式
[0034]下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0035]本申请的权利要求书和说明书的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序，应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，这仅仅是描述本申请的实施例中对相同属性的对象在描述时所采用的区分方式，此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，以便包含一系列单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于那些单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他单元。
[0036]本申请所述的K
n
(n＝1,2,3...本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长距离出行OD提取方法，其特征在于，包括以下步骤：对信令数据进行预处理，包括分析存在相同地点的连续信令数据情况，将具有实际停留行为的驻点的信令数据执行停留点补全步骤，使用户出行链中每一个驻点有两条以上的信令数据；根据信令数据中的任意两信令数据之间的距离、速度、间隔时间信息，从用户全量信令数据中，提取若干信令数据集合，根据信令数据集合计算得到驻点集合；对于任意两个属于所述驻点集合的驻点数据，根据长距离出行特征，计算两两驻点之间的OD对匹配得分最大值，作为长距离OD的起止点；根据OD匹配得分获取全部第一OD集合，计算第一OD集合内所有OD数据两两之间的重复得分，剔除重复度高的重复子OD，得到第二OD集合，第二OD集合内任意两个OD数据的重复度得分都低于预设值。2.根据权利要求1所述的长距离出行OD提取方法，其特征在于，所述将具有实际停留行为的驻点的信令数据执行停留点补全的方法，包括以下步骤：遍历用户信令数据，在信令数据后面添加新信令数据其中和的位置相同，满足n
‑
1，n，n+1为连续行进过程的停留驻点。3.根据权利要求2所述的长距离出行OD提取方法，其特征在于，提取的所述若干驻点信令数据集合满足以下要求：所述信令数据集合中第一条数据和最后一条数据之间的距离和时间满足作为实际停留驻点的要求；对于所述信令数据集合中，不存在任意两个以上信令数据与所述信令数据集合中其他数据距离超过预设值，时间超过预设值；对于任意两个属于所述信令数据集合的信令数据，不存在另一信令数据，与所述另一个信令数据的距离大于预设值，且所述另一信令数据与下一条信令数据的时间戳之差大于预设值；不存在所述信令数据集合之外的信令数据使得组成一个新的驻点，任意用户j，所述信令集合由Q
i
条信令数据。4.根据权利要求1
‑
3任意一项所述的长距离出行分析方法，其特征在于，计算所述信令数据集合中，最大出现次数的经纬度数据，根据所述最大出现次数的经纬度数据计算所述信令数据集合所代表的具有实际停留行为的驻点位置。5.根据权利要求1所述的长距离出行OD提取方法，其特征在于，所述对于任意两个属于所述驻点集合的驻点数据，根据长距离出行特征，计算两两驻点之间的OD对匹配得分最大值，作为长距离OD的起止点的方法，包括以下步骤：对于任意两个属于所述驻点集合的驻点数据，通过计算两两驻点的包括：间隔距离、间隔时间、绝对速度、内部经过点和行径轨迹的参数，计算两两驻点之间的OD对匹配得分最大值，作为长距离OD的起止点。6.根据权利要求1所述的长距离出行O...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐梦然，司凌霄，曾周静，
申请(专利权)人：杭州诚智天扬科技有限公司，
类型：发明
国别省市：