一种预制拼装路面基层结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预制拼装路面基层结构，属于道路路面技术领域，解决了传统现浇刚性基层无法满足快速施工要求的问题。本实用新型专利技术包括第一基础板和第二基础板，第一基础板四周设有凸榫，第二基础版四周设有凹槽，第一基础板和第二基础板交替连接且凸榫和凹槽配合插接，第一基础板和第二基础板的上表面均设有吊装孔，吊装孔内设有吊装环。本实用新型专利技术为预制结构，节省了大量养护时间。本实用新型专利技术在第一基础板和第二基础板上设置吊装孔，安装和拆卸时便于吊装，实现了基层结构快速拼装，施工简单，缩短了施工工期。第一基础板和第二基础板四周分别设置了相互配合的凸榫和凹槽，施工时便于快速定位安装，可进一步提高施工效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种预制拼装路面基层结构


[0001]本技术属于道路路面
，具体涉及一种预制拼装路面基层结构。

技术介绍

[0002]传统路面刚性基层因抗压强度高、刚度较大、耐久性较强、使用寿命长而被广泛应用。伴随着社会经济的快速发展，家庭轿车急剧增加，城市交通压力骤升，若长时间封闭交通施工易导致沿线居民反映强烈，社会负面影响大，实施难度极大。传统刚性基层由于硅酸盐水泥混凝土的性质，现浇水泥混凝土基层养护时间长、强度增长慢、开放交通晚，无法满足路面基层快速施工的要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种预制拼装路面基层结构，以解决传统现浇刚性基层无法满足快速施工要求的问题。
[0004]本技术的技术方案是：一种预制拼装路面基层结构，包括第一基础板和第二基础板，第一基础板四周设有凸榫，第二基础版四周设有凹槽，第一基础板和第二基础板交替连接且凸榫和凹槽配合插接，第一基础板和第二基础板的上表面均设有吊装孔，吊装孔内设有吊装环。
[0005]作为本技术的进一步改进，吊装环下部焊接有螺旋钢筋，螺旋钢筋埋设于第一基础板及第二基础板内。
[0006]作为本技术的进一步改进，第一基础板和第二基础板上表面均设有防滑槽。
[0007]作为本技术的进一步改进，第一基础板和第二基础板之间设有伸缩缝，伸缩缝内填充有橡胶改性沥青或灌缝胶。
[0008]作为本技术的进一步改进，第一基础板和第二基础板上分别设有4个吊装孔。
[0009]本技术的有益效果是：本技术为预制结构，施工条件受天气环境的影响小、基层结构质量能够得到保障；较现浇混凝土基层，节省了大量养护时间。本技术在第一基础板和第二基础板上设置吊装孔，吊装孔内设置吊装环，安装和拆卸时便于吊装，实现了基层结构快速拼装，施工简单，缩短了施工工期，极大降低了交通压力和社会负面影响，满足快速施工要求。第一基础板和第二基础板四周分别设置了相互配合的凸榫和凹槽，施工时便于快速定位安装，可进一步提高施工效率。
附图说明
[0010]图1是本技术的平面示意图；
[0011]图2是本技术中第一基础板的剖面结构示意图。
[0012]图中：1
‑
第一基础板；2
‑
第二基础板；3
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凸榫；4
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凹槽；5
‑
吊装孔；7
‑
吊装环；8
‑
防滑槽；9
‑
螺旋钢筋。
具体实施方式
[0013]以下结合附图对本技术进行详细说明。
[0014]如图1、图2所示，一种预制拼装路面基层结构，包括第一基础板1和第二基础板2，第一基础板1四周设有凸榫3，第二基础版2四周设有凹槽4，第一基础板1和第二基础板2交替连接且凸榫3和凹槽4配合插接，位于道路边部的第一基础板1和第二基础板2的外侧边则为平整状，第一基础板1和第二基础板2的上表面均设有吊装孔5，吊装孔5内设有吊装环7。
[0015]吊装环7下部焊接有大直径的螺旋钢筋9，螺旋钢筋9埋设于第一基础板1及第二基础板2内，以更好地承受吊装拉力。
[0016]第一基础板1和第二基础板2上表面均设有防滑槽8。防滑槽8增加了沥青面层与路面基层的嵌挤粘结、防止沥青面层在车辆荷载作用下发生滑动。防滑槽8的宽度和深度可依据沥青下面层粗骨料最大粒径确定。
[0017]第一基础板1和第二基础板2之间设有伸缩缝6，以适应第一基础板1和第二基础板2因温度变化产生的膨胀和收缩运动，伸缩缝6内填充有橡胶改性沥青或灌缝胶。
[0018]第一基础板1和第二基础板2上分别设有4个吊装孔5，呈矩形布置。4个吊装孔5可均匀分配荷载，减少吊装时的摆动幅度。
[0019]第一基础板1和第二基础版2均为水泥混凝土结构。
[0020]第一基础板1四周的凸榫3和第二基础版2四周的凹槽4配合插接，第一基础板1和第二基础版2嵌锁相连，有助于确保基层板在安装时垂直对齐，有利于实现基层快速拼装。安装和拆卸时，通过吊装环7进行吊装，加快了吊装施工和预制拼装过程。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制拼装路面基层结构，其特征在于：包括第一基础板（1）和第二基础板（2），第一基础板（1）四周设有凸榫（3），第二基础板（2）四周设有凹槽（4），第一基础板（1）和第二基础板（2）交替连接且凸榫（3）和凹槽（4）配合插接，第一基础板（1）和第二基础板（2）的上表面均设有吊装孔（5），吊装孔（5）内设有吊装环（7）。2.根据权利要求1所述的一种预制拼装路面基层结构，其特征在于：所述吊装环（7）下部焊接有螺旋钢筋（9），螺旋钢筋（9）埋设于第一基础板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴平，朱武权，贾睿，李生鹏，贾雯丽，苏蕊，
申请(专利权)人：中国市政工程西北设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：