一种天线座制造技术

技术编号:37524871 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-12 15:48
本实用新型专利技术公开了一种天线座,涉及天线座结构领域。可以与天线阵面进行方便的拆装,并且在安装后可进行快速调节,以适应于复杂的地形。所述天线座包括基座,通过回转支承连接在基座上的转台,以及连接在转台上的支臂、综合机箱安装架;所述支臂具有一对,一对支臂的底端分别转动连接在转台的两侧,并且一对支臂的顶端通过横梁相连接;所述综合机箱安装架转动连接在转台上,并且综合机箱安装架上开设有多个固定孔,所述综合机箱安装架的两侧通过一对拉杆与一对支臂相连接。本实用新型专利技术记载的天线座集成度高、天线阵面与天线座之间拆装方便,而且能够放置综合机箱。而且能够放置综合机箱。而且能够放置综合机箱。

【技术实现步骤摘要】
一种天线座


[0001]本技术涉及天线座结构领域。

技术介绍

[0002]天线座是雷达的重要组成部分,现有的雷达在运输时都是通过车辆或者运输机运输,当遇到复杂的地形例如沙漠山区等,雷达的运输是一个非常麻烦的事情,现有的手段是将雷达拆分成多个组件,到达目的地之后再组装,组装非常浪费时间,而且需要各种调试,不利于复杂地形的使用。

技术实现思路

[0003]本技术针对以上问题,提出了一种天线座,可以与天线阵面进行方便的拆装,并且在安装后可进行快速调节,以适应于复杂的地形。
[0004]本技术的技术方案为:所述天线座包括基座1,通过回转支承2连接在基座1上的转台3,以及连接在转台3上的支臂31、综合机箱安装架32;
[0005]所述支臂31具有一对,一对支臂31的底端分别转动连接在转台3的两侧,并且一对支臂31的顶端通过横梁33相连接;
[0006]所述综合机箱安装架32转动连接在转台3上,并且综合机箱安装架32上开设有多个固定孔,所述综合机箱安装架32的两侧通过一对拉杆34与一对支臂31相连接,在所述支臂31的侧表面上开设有用于容置拉杆34的长条形孔,所述拉杆34的一端与综合机箱安装架32铰接,并且另一端自长条形孔伸入空心的支臂31中,在支臂31上还设有与其可拆卸连接的定位销,所述定位销的一端伸入长条形孔中,并且抵住所述拉杆34。
[0007]进一步的,所述回转支承2包括固定连接在基座1顶面上的内圈21以及固定连接在转台3底面上的外圈22,所述外圈22套装在内圈21上,并且二者之间设有多个滚子。
[0008]进一步的,所述基座1中还设有与内圈21同轴心的汇流环5,所述汇流环5贯穿所述内圈21,并且汇流环5的转子与转台3固定相连,所述汇流环5的定子与基座1固定相连。
[0009]进一步的,所述基座1中还设有驱动电机6,所述驱动电机6固定安装在基座1中,并且驱动电机6的输出轴与回转支承2的外圈保持联动。
[0010]进一步的,所述基座1上还设有用于锁止转台的锁止件4,所述锁止件包括锁定销41、手柄42和安装基座44,所述安装基座44固定连接在基座1上,所述锁定销41可滑动的安装在安装基座44中,并且锁定销41和安装基座44之间还设有弹簧,使得锁定销41保持向上的运动趋势,所述手柄42固定连接在锁定销41的侧表面上,并且在安装基座44上开设有用于容置手柄42的限位孔43,所述限位孔43具有两个,分别为限位长孔和限位短孔,两个限位孔43均竖直设置,并且相互连通。
[0011]进一步的,所述基座1的底部设有多个调平底脚7,所述调平底脚7包括脚座71、螺杆72以及一对螺母73,所述螺杆72的底端设有球头,脚座71上设有与球头适配的球窝,所述螺杆72的底端通过球头活动连接在脚座71上,一对螺母73则通过螺纹连接在螺杆72上;
[0012]在所述基座1的底部设有凸翼,多个调平底脚7中的螺杆72贯穿所述凸翼,并且通过一对螺母73夹持所述凸翼。
[0013]本技术记载的天线座集成度高、天线阵面与天线座之间拆装方便,而且能够放置综合机箱,整个天线座的重量大约30公斤左右,适用于单人背负转移;另外,调平件能够快速调节,适合复杂地形使用。
附图说明
[0014]图1是本案的结构示意图,
[0015]图2是图1的A

A向剖视图,
[0016]图3是图1的立体图,
[0017]图4是汇流环和驱动电机的结构示意图,
[0018]图5是回转支承的结构示意图,
[0019]图6是锁止件的结构示意图,
[0020]图7是调平底脚的结构示意图;
[0021]图中1是基座,2是回转支承,21是内圈,22是外圈,3是转台,31是支臂,32是综合机箱安装架,33是横梁,34是拉杆;
[0022]4是锁止件,41是锁定销,42是手柄,43是限位孔,44是安装基座;
[0023]5是汇流环,6是驱动电机;
[0024]7是调平底脚,71是脚座,72是螺杆,73是螺母。
具体实施方式
[0025]为能清楚说明本专利的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本专利进行详细阐述。
[0026]本技术如图1

7所示,所述天线座包括基座1,通过回转支承2连接在基座1上的转台3,以及连接在转台3上的用于固定天线阵面的支臂31、用于固定综合机箱的综合机箱安装架32;
[0027]所述支臂31具有一对,一对支臂31的底端分别转动连接在转台3的两侧,并且一对支臂31的顶端通过横梁33相连接;支臂内开设有线槽,用于走线,从而借助支臂使得天线阵面的安装极为方便,并且由于安装位置固定,安装后也无需再次调试。
[0028]所述综合机箱安装架32转动连接在转台3上,并且综合机箱安装架32上开设有多个用于固定综合机箱的固定孔,所述综合机箱安装架32的两侧通过一对拉杆34与一对支臂31相连接,在所述支臂31的侧表面上开设有用于容置拉杆34的长条形孔,所述拉杆34的一端与综合机箱安装架32铰接,并且另一端自长条形孔伸入空心的支臂31中,在支臂31上还设有与其可拆卸连接的定位销,比如螺纹连接,所述定位销的一端伸入长条形孔中,并且抵住所述拉杆34。这样,松开定位销,即可实现综合机箱安装架的折叠,而在需要综合机箱安装架的角度固定时,通过拧紧定位销将连接杆与支臂固定即可。为了避免定位销与拉杆分离,可以在拉杆表面开槽,并将定位销的一端容置在槽中即可。
[0029]所述回转支承2包括固定连接在基座1顶面上的内圈21以及固定连接在转台3底面上的外圈22,所述外圈22套装在内圈21上,并且二者之间设有多个滚子。从而使得转台可以
更好、更稳定的安装在基座上。
[0030]所述基座1中还设有与内圈21同轴心的汇流环5,所述汇流环5贯穿所述内圈21,并且汇流环5的转子与转台3固定相连,所述汇流环5的定子与基座1固定相连,并且定子部分通过拨叉实现定转子转动分离,避免汇流环使用中发生“绞线”现象,减少对汇流环造成损害。
[0031]所述基座1中还设有驱动电机6,所述驱动电机6固定安装在基座1中,并且驱动电机6的输出轴与回转支承2的外圈保持联动。具体来说,可将外圈的外环上加工成齿轮状,并在驱动电机的输出轴上安装与之啮合的小齿轮,从而通过驱动电机稳定的驱动转台旋转。
[0032]所述基座1上还设有用于锁止转台的锁止件4,所述锁止件包括锁定销41、手柄42、和安装基座44,所述安装基座44固定连接在基座1上,所述锁定销41可滑动的安装在安装基座44中,并且锁定销41和安装基座44之间还设有弹簧,使得锁定销41保持向上的运动趋势,所述手柄42固定连接在锁定销41的侧表面上,并且在安装基座44上开设有用于容置手柄42的限位孔43,所述限位孔43具有两个,分别为限位长孔和限位短孔,两个限位孔43均竖直设置,并且相互连通。这样,当拉动手柄本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天线座,其特征在于,所述天线座包括基座(1),通过回转支承(2)连接在基座(1)上的转台(3),以及连接在转台(3)上的支臂(31)、综合机箱安装架(32);所述支臂(31)具有一对,一对支臂(31)的底端分别转动连接在转台(3)的两侧,并且一对支臂(31)的顶端通过横梁(33)相连接;所述综合机箱安装架(32)转动连接在转台(3)上,并且综合机箱安装架(32)上开设有多个固定孔,所述综合机箱安装架(32)的两侧通过一对拉杆(34)与一对支臂(31)相连接,在所述支臂(31)的侧表面上开设有用于容置拉杆(34)的长条形孔,所述拉杆(34)的一端与综合机箱安装架(32)铰接,并且另一端自长条形孔伸入空心的支臂(31)中,在支臂(31)上还设有与其可拆卸连接的定位销,所述定位销的一端伸入长条形孔中,并且抵住所述拉杆(34)。2.根据权利要求1所述的一种天线座,其特征在于,所述回转支承(2)包括固定连接在基座(1)顶面上的内圈(21)以及固定连接在转台(3)底面上的外圈(22),所述外圈(22)套装在内圈(21)上,并且二者之间设有多个滚子。3.根据权利要求2所述的一种天线座,其特征在于,所述基座(1)中还设有与内圈(21)同轴心的汇流环(5),所述汇流环(5)贯穿所述内圈(21),并且汇流环(5)的转子与转台(3)固定相连,所述汇流环(5)的定子与基座(1)固定相连。4.根据权利要求2所述的一种天线座,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔恒洋李亮黄金海陆经营赵新
申请(专利权)人:南京天朗防务科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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