一种用于道路扬尘开放源采样的太阳能自动采样车制造技术

技术编号:37513648 阅读:22 留言:0更新日期:2023-05-12 15:34
本实用新型专利技术公开了一种用于道路扬尘开放源采样的太阳能自动采样车,包括采样车箱体、吸尘风机、弹簧柱、筛网、雷达摄像头、齿条导轨、齿轮电机、重量传感器、吸尘箱、从动小圆棒、主动小圆棒、伸缩推杆、支架、固定环、吸风管、吸盘、封口机、采集盒、马达、传动轴、气吸器、控制处理器、旋转杆、驱动电机、车轮、红外距离传感器、电源、集尘袋、圆柱、反光警示带、通信GPS模块、储物箱、太阳能板、电控门、振动电机、主动电机、机械臂;本实用新型专利技术装置,采样人员可远程设置采样点和采样路线,不具备在道路上进行采样的人身危险性,并且可以初步的实时获得各个粒径的扬尘数据;可进行简单的折叠,采样结果受人为因素干扰小,可参考意义大。可参考意义大。可参考意义大。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路扬尘开放源采样的太阳能自动采样车


[0001]本技术涉及道路扬尘采样
,尤其涉及一种用于道路扬尘开放源采样的太阳能自动采样车。

技术介绍

[0002]目前在研究大气中污染物来源解析的过程中,涉及到开放源采样中的道路扬尘采样;开放源是指在露天环境中无组织、无规则地向大气环境排放颗粒物的污染源,具有源强不确定、排放随机等特点;道路扬尘指道路积尘在一定的动力条件如风力、机动车碾压、人群活动等作用进入环境空气中形成的扬尘,道路扬尘往往被反复扬起,反复沉降,再次或多次进入空气,造成重复污染。
[0003]道路扬尘是大气颗粒污染物的重要组成部分,它的组成复杂、来源广泛。由于其颗粒物粒径很小,比表面积较大,吸附能力较强,道路扬尘的污染影响日益突出,其引起的环境效应和健康效应已逐渐成为各国普遍关注的焦点。不仅会降低城市能见度、损害居民身体健康、清扫成本增加;道路扬尘是大气沙尘传输、汽车携带抛洒、路面磨损、周边裸土和建设工地扬尘等各种来源传输和沉积的结果,也是大气颗粒物污染物和城市地表径流中污染物的重要来源,2018年北京市发布了新一轮PM2.5来源解析研究成果,扬尘源在本地排放中的贡献率为16%,已成为城市中第二大颗粒物污染源,而且道路扬尘在扬尘源中占比最大。
[0004]因此针对道路扬尘开放源进行采样并分析就显得意义极其重大了,现有的采样技术,国外目前主要是在现有车辆上搭载Dusttrak仪器检测道路扬尘排放,但是Dusttrsk仪器价值高昂,且无法克服车辆在行驶过程中的等速采样问题,易导致道路扬尘颗粒浓度的监测值出现负值的情况;
[0005]国内目前的采样方式是根据开放源扬尘颗粒物采样技术规范,将一段道路封闭,人工用毛刷或吸尘装置将马路上沉积的灰尘进行收集,现行采样方式受人为操作影响大,无论怎么划定面积,就算是同一操作者,同样的工具,也无法保证人工每次采样的稳定性,人为因素对采样结果影响较大;况且在城市车辆日益增多的今天,白天正常工作时段内人工划定吸尘采样范围的可操作性受到限制,还会严重影响道路交通;并且采样时操作人员自身安全无法得到保障,在车水马龙的道路上进行人工采样检测,本身就具有潜在的危险;并且现有采集方式,都必须将采集到的扬尘带到实验室进行数据分析,无法实时获取初步的分析数据。
[0006]因此,本领域技术人员致力于开发一种用于道路扬尘开放源采样的太阳能自动采样车,旨在解决现有技术中存在的缺陷问题。

技术实现思路

[0007]鉴于现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是目前现有技术中,人为操作,对采样结果影响较大;只能在白天采样,且严重影响道路交通的正常通行;在车水马龙的道路上进行人工采样对采样人员亦存在较大的安全隐患,且需要采样人员带回实
验室进行分析,扬尘数据的获得存在一定的滞后性。
[0008]为实现上述目的,本技术提供了一种用于道路扬尘开放源采样的太阳能自动采样车包括采样车箱体、吸尘风机、弹簧柱、筛网、雷达摄像头、齿条导轨、齿轮电机、重量传感器、吸尘箱、从动小圆棒、主动小圆棒、伸缩推杆、支架、固定环、吸风管、吸盘、封口机、采集盒、马达、传动轴、气吸器、控制处理器、旋转杆、驱动电机、车轮、红外距离传感器、电源、集尘袋、圆柱、反光警示带、通信GPS模块、储物箱、太阳能板、电控门、振动电机、主动电机、机械臂;
[0009]所述采样车箱体整体呈立方体状,其顶部覆盖有太阳能板,其尾部覆盖有反光警示带;所述采样车箱体底部左侧与右侧中部开有孔洞;
[0010]所述旋转杆位于采样车箱体中部,所述采样车箱体可以通过旋转杆进行简单的折叠;
[0011]所述吸尘箱主体呈立方体形或圆柱体,其下部有一定程度的收口,所述吸尘箱位于采样车箱体内的前部;
[0012]所述吸尘箱顶部右侧开有一个电控门,电控门可以在控制处理器的控制下进行开启与关闭;
[0013]所述弹簧柱,一端连接着采样车箱体的顶部内壁,另一端连接着吸尘箱上部;
[0014]所述吸尘风机的吸尘风口连接着吸尘箱左侧上部,可以将吸尘箱内的空气抽出;所述吸尘风机通过一定的方式与吸尘箱之间存在连接;
[0015]所述重量传感器共2~5个,位于吸尘箱内部两壁上;
[0016]所述筛网呈一定斜率位于吸尘箱内,其一端位于重量传感器上,另一端与吸尘箱壁活动连接,所述筛网未与重量传感器接触一端连接有齿条导轨;
[0017]所述齿轮电机通过一定的方式与吸尘箱之间存在连接,所述齿轮电机位于齿条导轨的下方,所述齿轮电机的齿轮与齿条导轨可以啮合;
[0018]所述吸风管一端连接着吸尘箱顶部,另一端连接着吸盘,所述吸风管在采样车箱体内被固定环固定在采样车箱体前部;
[0019]所述机械臂位于采样车箱体的右侧外壁上,所述机械臂可以将采集到的扬尘通过电控门放入吸尘箱内进行分筛;
[0020]所述雷达摄像头位于采样车箱体外壁右侧靠上的,与采集车箱体外壁之间存在连接;所述雷达摄像头与通信GPS模块之间通过导线相连,两者之间存在电性连接;
[0021]所述支架的底部与采样车箱体的内壁底部之间存在固定,所述支架顶部通过螺栓螺母固定有伸缩推杆;
[0022]所述伸缩推杆共两个,位于上方的伸缩推杆其顶部连接有气吸器;位于下方的伸缩推杆其顶部连接有封口机;
[0023]所述气吸器共两个,一个位于吸尘箱下方收口左侧,另一个位于吸尘箱下方收口右侧伸缩推杆顶部;
[0024]所述马达位于采样车箱体底部内壁右侧,所述马达与采样车箱体底部内壁之间存在连接,所述传动轴一端连接有马达,另一端连接有采集盒,所述传动轴可以将马达输出的动力传递给采集盒,带动采集盒旋转;
[0025]所述采集盒位于采样车箱体底部右侧,所述采集盒为圆盘形或立方体形;
[0026]所述集尘袋为卷筒型集尘袋,可以将集尘袋套在圆柱上,所述圆柱一端位于采集车箱体一侧内壁上,可以进行一定程度的旋转;
[0027]所述主动小圆棒的一端连接有主动电机,可以在主动电机的带动下进行旋转;
[0028]所述从动小圆棒的一端位于采集车箱体一侧内壁上,可进行一定程度的旋转;
[0029]所述集尘袋在两个小圆棒之间,当主动小圆棒旋转时,在摩擦力的作用下,会将集尘袋渐渐拉出;
[0030]所述控制处理器位于采样车箱体内壁底部,所述控制处理器,连接有通信GPS模块、主动电机、马达、吸尘风机、齿轮电机、重量传感器、气吸器、封口机、驱动电机、红外距离传感器、所述控制处理器负责整个采样车采样工作的进行,并且将其所有控制信息上传至通信GPS模块;
[0031]所述车轮位于采样车底,所述红外距离传感器位于采样车车轮的非运动部分;
[0032]所述驱动电机位于采样车箱体底部左侧,所述驱动电机负责控制采样车的运动;
[0033]所述电源位于采样车箱体底部左侧,所述电源与太阳能板之间通过导线相连,太阳能板可以给电源进行充电;
[003本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路扬尘开放源采样的太阳能自动采样车,其特征在于,包括采样车箱体(1)、吸尘风机(2)、弹簧柱(3)、筛网(4)、雷达摄像头(5)、齿条导轨(6)、齿轮电机(7)、重量传感器(8)、吸尘箱(9)、从动小圆棒(10)、主动小圆棒(11)、伸缩推杆(12)、支架(13)、固定环(14)、吸风管(15)、吸盘(16)、封口机(17)、采集盒(18)、马达(19)、传动轴(20)、气吸器(21)、控制处理器(22)、旋转杆(23)、驱动电机(24)、车轮(25)、红外距离传感器(26)、电源(27)、集尘袋(28)、圆柱(29)、反光警示带(30)、通信GPS模块(31)、储物箱(32)、太阳能板(33)、电控门(34)、振动电机(35)、主动电机(36)、机械臂(37);所述采样车箱体(1)整体呈立方体状,其顶部覆盖有太阳能板(33),其尾部覆盖有反光警示带(30);所述采样车箱体(1)底部左侧与右侧中部开有孔洞;所述旋转杆(23)位于采样车箱体(1)中部,所述采样车箱体(1)可以通过旋转杆(23)进行简单的折叠;所述吸尘箱(9)主体呈立方体形或圆柱(29)体,其下部有一定程度的收口,所述吸尘箱(9)位于采样车箱体(1)内的前部;所述吸尘箱(9)顶部右侧开有一个电控门(34),电控门(34)可以在控制处理器(22)的控制下进行开启与关闭;所述弹簧柱(3),一端连接着采样车箱体(1)的顶部内壁,另一端连接着吸尘箱(9)上部;所述吸尘风机(2)的吸尘风口连接着吸尘箱(9)左侧上部,可以将吸尘箱(9)内的空气抽出;所述吸尘风机(2)与吸尘箱(9)之间存在连接;所述重量传感器(8)共2~5个,位于吸尘箱(9)内部两壁上;所述筛网(4)呈一定斜率位于吸尘箱(9)内,其一端位于重量传感器(8)上,另一端与吸尘箱(9)壁活动连接,所述筛网(4)未与重量传感器(8)接触一端连接有齿条导轨(6);所述齿轮电机(7)与吸尘箱(9)之间存在连接,所述齿轮电机(7)位于齿条导轨(6)的下方,所述齿轮电机(7)的齿轮与齿条导轨(6)可以啮合;所述吸风管(15)一端连接着吸尘箱(9)顶部,另一端连接着吸盘(16),所述吸风管(15)在采样车箱体(1)内被固定环(14)固定在采样车箱体(1)前部;所述机械臂(37)位于采样车箱体(1)的右侧外壁上,所述机械臂(37)可以将采集到的扬尘通过电控门(34)放入吸尘箱(9)内进行分筛;所述雷达摄像头(5)位于采样车箱体(1)外壁右侧靠上的,与采集车箱体外壁之间存在连接;所述雷达摄像头(5)与通信GPS模块(31)之间通过导线相连,两者之间存在电性连接;所述支架(13)的底部与采样车箱体(1)的内壁底部之间存在固定,所述支架(13)顶部通过螺栓螺母固定有伸缩推杆(12);所述伸缩推杆(12)共两个,位于上方的伸缩推杆(12)其顶部连接有气吸器(21);位于下方的伸缩推杆(12)其顶部连接有封口机(17);所述气吸器(21)共两个,一个位于吸尘箱(9)下方收口左侧,另一个位于吸尘箱(9)下方收口右侧伸缩推杆(12)顶部;所述马达(19)位于采样车箱体(1)底部内壁右侧,所述马达(...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗云阁段秀蓉陈夏盟康嘉霓
申请(专利权)人:中国环境科学研究院
类型:新型
国别省市:

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