一种主索转向支架制造技术

本发明专利技术涉及一种主索转向支架，其包括：支架；竖向限位结构和水平限位结构，所述竖向限位结构和所述水平限位结构均固定于所述支架；所述水平限位结构配置为将主索在水平面内偏移第一预设距离，所述竖向限位结构配置为将所述主索在竖直方向上偏移第二预设距离。本发明专利技术在锚碇和主塔之间搭建该转向支架，主索从锚碇处出发，经过水平限位结构，改变主索在水平面方向上的偏移，然后经竖向限位结构后，改变主索在高度方向上的限位，实现主索在锚碇和主塔之间改变行走路径，避免主索在锚碇处与主塔处存在空间位置和角度上的存在较大偏差，导致主索的两端弯折过大，存在较大的摩擦损伤，影响缆索吊机使用安全，且无法保证悬索桥主缆的施工质量的问题。工质量的问题。工质量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种主索转向支架


[0001]本专利技术涉及支架施工领域，特别涉及一种主索转向支架。

技术介绍

[0002]悬索桥，又名吊桥(suspensionbridge)指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的支架。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形。
[0003]相关技术中，因锚碇处主索与主塔处主索存在空间位置和角度上的偏差，使缆索吊机主索与锚碇处空间位置发生冲突，造成一定的摩擦损伤，影响缆索吊机使用安全，且无法保证悬索桥主缆的施工质量。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种主索转向支架，以解决相关技术中缆索吊机主索与锚碇处空间位置发生冲突，造成一定的摩擦损伤，影响缆索吊机使用安全，且无法保证悬索桥主缆的施工质量的问题。
[0005]本专利技术实施例提供了一种主索转向支架，其包括：
[0006]支架；
[0007]竖向限位结构和水平限位结构，所述竖向限位结构和所述水平限位结构均固定于所述支架；
[0008]所述水平限位结构配置为将主索在水平面内偏移第一预设距离，所述竖向限位结构配置为将所述主索在竖直方向上偏移第二预设距离。
[0009]一些实施例中，所述水平限位结构的数量为两个，所述竖向限位结构固定于两个所述水平限位结构之间；
[0010]一个所述水平限位结构、所述竖向限位结构和另一个所述水平限位结构按照所述主索的穿束方向排列。
[0011]一些实施例中，所述竖向限位结构包括：
[0012]多个锚板，沿所述支架的宽度方向，多个锚板间隔设置，并均固定于所述支架；
[0013]四个第一销轴，四个第一销轴沿所述支架的高度方向排列，每个所述第一销轴的长度方向与所述支架的宽度方向一致，且四个所述第一销轴均贯穿多个所述锚板；
[0014]沿所述支架的高度方向，第一个所述第一销轴和第二个所述第一销轴之间形成第一限位空间，所述第一限位空间经多个锚板间隔成多个第一限位单元；第三个所述第一销轴和第四个所述第一销轴之间形成第二限位空间，所述第二限位空间经多个锚板间隔成多个第二限位单元。
[0015]一些实施例中，在多个所述锚板间隔设置形成的空间内，所述第一销轴的外壁转动安装有第一尼龙套。
[0016]一些实施例中，每个所述水平限位结构均包括：
[0017]多个第二销轴，多个所述第二销轴的数量与多个所述锚板一一对应，并固定于对应的所述锚板，每个所述第二销轴的长度方向与对应的所述锚板的长度方向一致；
[0018]任意相邻两个所述第二销轴之间形成第三限位空间。
[0019]一些实施例中，每个所述水平限位结构均还包括：
[0020]三个锚箱，沿所述支架高度方向，三个所述锚箱间隔设置，并均固定于多个所述锚板；
[0021]每个所述第二销轴均依次贯穿并固定于三个所述锚箱，每个所述第三限位空间经三个所述锚箱间隔成两个第三限位单元。
[0022]一些实施例中，在三个所述锚箱间隔设置形成的空间内，每个所述第二销轴的外壁均套接有第二尼龙套。
[0023]一些实施例中，所述支架包括：
[0024]两个竖梁，两个所述竖梁的顶端之间固定有横梁；
[0025]两个调距结构，两个所述调距结构与两个所述竖梁一一对应，并固定于对应的所述竖梁；
[0026]两个所述调距结构调节所述横梁的水平高度。
[0027]一些实施例中，每个所述竖梁均包括：第一立柱和第二立柱；
[0028]每个所述调距结构均包括：至少一个固定螺栓和多个垫板；
[0029]多个所述垫板叠合位于所述第一立柱和所述第二立柱之间，所述固定螺栓贯穿多个所述垫板，以将多个所述垫板固定于所述第一立柱和所述第二立柱之间。
[0030]一些实施例中，每个所述竖梁上均固定有至少一个的斜支撑梁。
[0031]本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括：在锚碇和主塔之间搭建该转向支架，主索从锚碇处出发，经过水平限位结构，改变主索在水平面方向上的偏移，然后经竖向限位结构后，改变主索在高度方向上的限位，实现主索在锚碇和主塔之间改变行走路径，避免主索在锚碇处与主塔处存在空间位置和角度上的存在较大偏差，导致主索的两端弯折过大，存在较大的摩擦损伤，影响缆索吊机使用安全，且无法保证悬索桥主缆的施工质量的问题。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1为本专利技术实施例提供的转向支架的正视结构示意图；
[0034]图2为图1中A的放大结构示意图；
[0035]图3为图1的俯视结构示意图；
[0036]图4为图3中B的放大结构示意图；
[0037]图5为本专利技术实施例提供的水平限位结构和竖向限位结构连接的侧视结构示意图；
[0038]图6为本专利技术实施例提供的竖向限位结构的正视结构示意图；
[0039]图7为本专利技术实施例提供的水平限位结构的正视结构示意图；
[0040]图8为本专利技术实施例提供的锚板安装栓接板的正视结构示意图；
[0041]图9为本专利技术实施例提供的调距结构的正视结构示意图。
[0042]图中：1、支架；11、竖梁；111、第一立柱；112、第二立柱；12、横梁；121、加劲板；13、调距结构；131、固定螺栓；132、垫板；14、斜支撑梁；2、竖向限位结构；21、锚板；22、第一销轴；23、第一尼龙套；3、水平限位结构；31、第二销轴；32、锚箱；33、第二尼龙套；34、栓接板；4、主索；5、预埋件；6、混凝土。
具体实施方式
[0043]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0044]本专利技术实施例提供一种主索转向支架，以解决相关技术中缆索吊机主索与锚碇处空间位置发生冲突，造成一定的摩擦损伤，影响缆索吊机使用安全，且无法保证悬索桥主缆的施工质量的问题。
[0045]如图1
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4所示，本专利技术实施例提供一种主索转向支架，其可以包括：支架1；竖向限位结构2和水平限位结构3，竖向限位结构2和水平限位结构3均固定于支架1；水平限位结构3配置为将主索4在水平面内偏移第一预设距离，竖向限位结构2配置为将主索4在竖直方向上偏移第二预设距离。其中，如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主索转向支架，其特征在于，其包括：支架(1)；竖向限位结构(2)和水平限位结构(3)，所述竖向限位结构(2)和所述水平限位结构(3)均固定于所述支架(1)；所述水平限位结构(3)配置为将主索(4)在水平面内偏移第一预设距离，所述竖向限位结构(2)配置为将所述主索(4)在竖直方向上偏移第二预设距离。2.如权利要求1所述的主索转向支架，其特征在于，所述水平限位结构(3)的数量为两个，所述竖向限位结构(2)固定于两个所述水平限位结构(3)之间；一个所述水平限位结构(3)、所述竖向限位结构(2)和另一个所述水平限位结构(3)按照所述主索(4)的穿束方向排列。3.如权利要求1所述的主索转向支架，其特征在于，所述竖向限位结构(2)包括：多个锚板(21)，沿所述支架(1)的宽度方向，多个锚板(21)间隔设置，并均固定于所述支架(1)；四个第一销轴(22)，四个第一销轴(22)沿所述支架(1)的高度方向排列，每个所述第一销轴(22)的长度方向与所述支架(1)的宽度方向一致，且四个所述第一销轴(22)均贯穿多个所述锚板(21)；沿所述支架(1)的高度方向，第一个所述第一销轴(22)和第二个所述第一销轴(22)之间形成第一限位空间，所述第一限位空间经多个锚板(21)间隔成多个第一限位单元；第三个所述第一销轴(22)和第四个所述第一销轴(22)之间形成第二限位空间，所述第二限位空间经多个锚板(21)间隔成多个第二限位单元。4.如权利要求3所述的主索转向支架，其特征在于，在多个所述锚板(21)间隔设置形成的空间内，所述第一销轴(22)的外壁转动安装有第一尼龙套(23)。5.如权利要求3所述的主索转向支架，其特征在于，每个所述水平限位结构(3)均包括：多个第二销轴(31)，多个所述第二销轴(31)的数量...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡军，代保平，范超，崔移洋，卢鹏，李艳哲，姚发海，周功建，涂满明，姜勇，管容，夏刚，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：