用于电极保护的具有氧析出反应催化剂的离子层制造技术

本发明专利技术涉及用于电极保护的具有氧析出反应催化剂的离子层，尤其涉及燃料电池，包括第一电极和第二电极，在这些电极之间设置离子传导聚合物膜。该燃料电池进一步包括位于该第一电极和该离子传导聚合物膜之间的第一含ＯＥＲ催化剂的离子层。该第一含ＯＥＲ催化剂的层包括含ＯＥＲ催化剂的化合物、离子传导聚合物和碳。作为特征的，离子传导聚合物与碳的重量比为约１０～约１００。还提供了用于形成该燃料电池的方法。

【技术实现步骤摘要】

在至少一个方面中，本专利技术涉及用于燃料电池应用的电极的稳定。
技术介绍
燃料电池在很多应用中用作电能源。特别地，燃料电池计划用于汽车中以替代内燃机。通常所用的燃料电池设计使用固体聚合物电解质("SPE")膜或质子交换膜("PEM")，以在阳极和阴极之间提供离子传送。 在PEM型燃料电池中，将氢气作为燃料供给到阳极，将氧气作为氧化剂供给到阴极。该氧气能够是纯净形式(02)或空气(02和^的混合物)。PEM燃料电池典型地具有膜电极组件("MEA")，其中离子传导固体聚合物膜在一面上具有阳极催化剂，在另一面上具有阴极催化剂。各电极具有负载在碳颗粒上的细碎的催化剂颗粒(例如铂颗粒)，用于促进阳极处的氢氧化和阴极处的氧还原。从氢中剥落的电子为电动机供电，并然后运动通过电路到达阴极侧。质子从阳极流动通过离子传导聚合物膜到达阴极，在阴极处其和氧气结合生成水，从电池中排出。该MEA夹在一对多孔气体扩散层("GDL")之间，其进而夹在一对非多孔的导电元件或板之间。典型PEM燃料电池的阳极和阴极气体扩散层是由多孔导电材料形成的，例如织造石墨、石墨化的片材或碳纸，以使该燃料或空气能够分散在该电极的表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
燃料电池，包括：第一电极，第二电极，位于该第一和第二电极之间的离子传导聚合物膜；位于该第一电极和该聚合物电解质膜之间的第一含氧析出反应（ＯＥＲ）催化剂的离子层，该第一含ＯＥＲ催化剂的层包括ＯＥＲ催化剂、离子传导聚合物和碳，其中离子传导聚合物与碳的重量比为约１０～约１００。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：J张，JE奥维简，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]