一种机械式预加载功率封闭试验平台制造技术

一种机械式预加载功率封闭试验平台，它涉及一种封闭试验平台。本发明专利技术为了解决大功率重载齿轮箱全负荷长时间性能试验的造价高、功耗大和经济性差的问题。本发明专利技术的机械式预加载装置安装在机械功率封闭系统的加载齿轮箱内；机械式预加载装置的传动轴穿设在加载齿轮箱内，第一加载齿轮和第二加载齿轮分别转动套装在传动轴上；第一加载法兰套装在第一加载齿轮端部的传动轴上，第二加载法兰套装在第一加载齿轮一侧的外圆周上，第一加载法兰和第二加载法兰栓接；第一端盖盖装在加载齿轮箱一侧端面上；定位环安装在第二加载齿轮的外侧端部，第二端盖压装在定位环上；传动轴的端部设有外齿，工装套装在外齿上实现旋转加载。本发明专利技术用于预加载功率封闭试验。于预加载功率封闭试验。于预加载功率封闭试验。

【技术实现步骤摘要】
一种机械式预加载功率封闭试验平台


[0001]本专利技术涉及一种试验平台，具体涉及一种机械式预加载功率封闭试验平台。

技术介绍

[0002]齿轮传动是传递功率的重要传动形式，在汽车、船舶、航天、航空、化工等领域发挥着重要的作用；随着科技发展和使用需求的提升，齿轮传递功率逐渐变大、运行转速逐渐升高。
[0003]从齿轮箱试验的方法来看，根据其驱动和加载方式的不同，分为开式试验台和封闭功率流式试验台。
[0004]开式试验台由动力源(电动机)、变速齿轮箱、试验齿轮箱以及耗功装置，其中，耗功装置的功率需要与试验齿轮箱的功率相等。当试验功率越高时，试验台的建台费用和规模会随之成倍增加，故这种试验方法一般只适合空负荷试验或小型齿轮箱的带负荷试验。
[0005]封闭功率流式试验台是将试验齿轮箱和陪试齿轮箱通过某种形式连接起来，形成封闭状态，并在封闭系统内串接上加载装置，即可对试验齿轮箱进行加载；试验时，试验齿轮箱内部封闭功率可达满负荷，而驱动它们的拖动功率只需要克服齿轮箱封闭系统的摩擦耗功。而对于重载大功率的齿轮箱全负荷长时间性能试本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械式预加载功率封闭试验平台，它包括机械功率封闭系统，其特征在于：它还包括机械式预加载装置，机械式预加载装置安装在机械功率封闭系统的加载齿轮箱(5)内；其中，机械式预加载装置包括第一端盖(10)、第一加载法兰(13)、锁片(15)、膜片组件(16)、第二加载法兰(19)、第一加载齿轮(21)、第二加载齿轮(26)、定位环(28)、传动轴(29)和第二端盖(30)，传动轴(29)穿设在加载齿轮箱(5)内，第一加载齿轮(21)和第二加载齿轮(26)分别转动套装在传动轴(29)上，并与加载齿轮箱(5)内的齿轮相啮合；第一加载法兰(13)套装在第一加载齿轮(21)端部的传动轴(29)上，第二加载法兰(19)套装在第一加载齿轮(21)一侧的外圆周上，锁片(15)和膜片组件(16)套装在第二加载法兰(19)的端部外圆周上，第一加载法兰(13)和第二加载法兰(19)栓接并将锁片(15)和膜片组件(16)夹持，完成机械功率的预加载；第一端盖(10)盖装在加载齿轮箱(5)的一侧端面上并将传动轴(29)的端部、第一加载法兰(13)和第二加载法兰(19)罩住；定位环(28)安装在第二加载齿轮(26)的外侧端部，第二端盖(30)压装在定位环(28)上；传动轴(29)的端部设有外齿，工装套装在所述外齿上实现正反向的双向旋转加载。2.根据权利要求1所述的一种机械式预加载功率封闭试验平台，其特征在于：第一加载齿轮(21)和第二加载齿轮(26)之间留有间隙。3.根据权利要求1或2所述的一种机械式预加载功率封闭试验平台，其特征在于：第一加载法兰(13)为内径不等的阶梯法兰。4.根据权利要求3所述的一种机械式预加载功率封闭试验平台，其特征在于：第一加载法兰(13)上位于最小内径的外圆周面上设有加载齿。5.根据权利要求4所述的一种机械式预加载功率封闭试验平台，其特征在于：机械式预加载装置还包括螺母(11)、螺栓(12)和锁紧螺母(13)，第一加载法兰(13)和第二加载法兰(19)通过螺母(11)和螺栓(12)连接，锁紧螺母(13)旋拧在第一加载齿轮(21)的端部并对锁片(15)进行定位。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋立冬，石磊，尹逊民，王迪，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七〇三研究所，
类型：发明
国别省市：