一种大型压铸机压射油缸的增压系统技术方案

技术编号:37505233 阅读:38 留言:0更新日期:2023-05-07 09:41
本发明专利技术涉及压铸机的技术领域,并具体公开一种大型压铸机压射油缸的增压系统,包括增压缸、增压蓄能器、开关阀、第一伺服阀、第二伺服阀以及油箱,增压蓄能器通过开关阀为增压缸的前腔供油,保证前腔内的油压,实现增压,如增压油压过高,增压蓄能器可通过第一伺服阀为增压缸的后腔供油,进而驱动增压缸内的增压活塞向远离有杆腔的一侧运动,实现第一腔体内油压的降低,如增压油压过低,可通过第二伺服阀将增压缸后腔的液压油排出至油箱内,而在后腔油压降低的情况下,前腔内油压驱动增压活塞向靠近有杆腔的一侧运动,压缩第一腔体内的液压油,实现第一腔体内油压的升高;即可以双向调节增压的油压,可以提高建压速度,降低建压时间。降低建压时间。降低建压时间。

【技术实现步骤摘要】
一种大型压铸机压射油缸的增压系统


[0001]本专利技术涉及压铸机的
,特指一种大型压铸机压射油缸的增压系统。

技术介绍

[0002]随着科学技术和工业生产的进步,尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展,成型的金属零部件的需求越来越大,压铸机也随之普及,压铸件的原理为:压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后可以得到固体金属铸件。
[0003]熔融金属的压射过程一共包括慢压、快压以及增压三个阶段,均用于使熔融金属压入模具内,其中,增压直接影响到产品的生产精度;因此,在每个压铸过程中,压射油缸的增压阶段都是必不可少的。在现有技术中,增压蓄能器通过伺服阀为增压缸的前腔供油,带动增压活塞向有杆腔一侧运动,并压缩无杆腔内的液压油,进而实现增压的目的,在增压结束后,增压缸后腔内的液压油通过一开关阀排出;其存在以下问题:一是在增压的建压过程中,一旦压力超调后,该压力无法调小,可能会影响到产品质量,因此需要逐步增大压力,其建压时间长;二是在增压结束后、进行下一压射动作之前,增压缸只有后腔的压力油可以释放,而前腔的压力油无法释放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型压铸机压射油缸的增压系统,所述压射油缸上设有有杆腔和无杆腔,其特征在于,所述增压系统包括增压缸、增压蓄能器、开关阀、第一伺服阀、第二伺服阀以及油箱,所述增压缸上设有增压活塞、前腔以及后腔,所述增压活塞活动设置在所述无杆腔内,所述增压蓄能器可通过所述开关阀与所述前腔连通,并可通过所述第一伺服阀与所述后腔连通,所述油箱可通过所述第二伺服阀与所述后腔连通;所述压射油缸具有第一增压状态、第二增压状态以及第三增压状态,当所述压射油缸位于所述第一增压状态时,所述开关阀打开,所述第一伺服阀与所述第二伺服阀关闭,所述增压蓄能器可通过所述开关阀为所述前腔提供液压油;当所述压射油缸位于所述第二增压状态时,所述开关阀与所述第一伺服阀打开,所述第二伺服阀关闭,所述增压蓄能器可通过所述第一伺服阀为所述后腔提供液压油,并可驱动所述增压活塞向远离所述有杆腔的一侧运动,以降低所述无杆腔内的油压;当所述压射油缸位于所述第三增压状态时,所述开关阀与所述第二伺服阀打开,所述第一伺服阀关闭,所述后腔内的液压油可通过所述第二伺服阀进入所述油箱内,所述增压蓄能器可通过所述开...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯光明孔晓武胡奖品郝与泽史康李有淋杨双双蔡葵张明凯
申请(专利权)人:宁波力劲科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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