低噪减震型变压器制造技术

本发明专利技术公开了低噪减震型变压器，涉及变压器技术领域；低噪减震型变压器，包括低噪音变压器本体，低噪音变压器本体顶面设有防护件，低噪音变压器本体底面设有油箱，油箱内一侧设有加油机构，油箱一侧面设有过滤机构，低噪音变压器本体一侧面设有备用油箱，备用油箱底面前端设有导油管，导油管一端设有U型管，U型管的出油口处设有封堵机构，油箱底面对称设有减震机构；通过冷却油进入密封筒A推动活塞B移动，进而带动长轴移动，从而带动活动轴向下移动，且使活动轴转动，进一步带动空心轴转动，从而实现过滤网筒的转动，便于对冷却油进行过滤，避免冷却油中的杂质堵住过滤网筒的网孔，从而便于对冷却油进行过滤，提高冷却油的过滤效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
低噪减震型变压器


[0001]本专利技术涉及变压器
，尤其涉及低噪减震型变压器。

技术介绍

[0002]变压器是指利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，其主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯；变压器的主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等；变压器在使用时，会向变压器内通入冷却油，通过冷却油对变压器的内部进行冷却，而冷却油在使用时会消耗，从而导致油箱内的冷却油的油位降低，当油箱内的冷却油的油位低于一定位置时，会影响变压器内的冷却油的流动，从而影响变压器的冷却，而现有的变压器的油箱内不能够及时的对油箱内进行补油，易导致油箱内的冷却油的油位过低，从而影响变压器的冷却；因此，需要对上述的问题进行解决。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的低噪减震型变压器。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：低噪减震型变压器，包括低噪音变压器本体，所述低噪音变压器本体顶面设有防护件，所述低噪音变压器本体底面设有油箱，所述油箱内一侧设有加油机构，所述油箱一侧面设有用于油过滤的过滤机构，所述低噪音变压器本体一侧面设有备用油箱，所述备用油箱底面前端设有导油管，所述导油管一端贯穿进油箱内，所述导油管一端设有U型管，所述U型管的出油口处设有封堵机构，所述油箱底面对称设有用于低噪音变压器本体减震的减震机构；所述封堵机构包括对称设置在油箱内顶面的限位板、滑动设置在限位板之间的连接板B和设置在连接板B底面与U型管配合的密封盖，其中一个所述限位板的一侧面开设有矩形开口，所述矩形开口内转动设有转板，所述转板底面一侧与连接板B活动铰接，所述转板底面另一侧活动铰接有活动杆，所述活动杆的活动端活动铰接有铰接座，所述铰接座底部滑动设有浮力板，所述浮力板两侧滑动设有连接板A，所述连接板A底面与油箱内底面固接，所述浮力板顶面中部开配合U型管开设有条形开口，所述浮力板底面对称设有配重块，所述转板顶面与油箱内顶面之间设有挤压弹簧。
[0005]优选地，所述加油机构包括设置在油箱内底面一侧的L型隔板A和设置在L型隔板A内的油泵，所述油泵的进油端设有吸油管A，所述吸油管A一端活动贯穿出L型隔板A，所述油泵的出油端设有导管，所述导管顶部活动贯穿出低噪音变压器本体内，且所述导管与低噪音变压器本体内的油回路连通，所述导管顶部外壁上设有单向出油阀B，所述导管底部外壁上设有流量计，所述L型隔板A顶面设有L型隔板B，所述L型隔板B内设有辅助加油组件。
[0006]优选地，所述辅助加油组件包括设置在L型隔板B内的密封筒B、滑动设置在密封筒B内的活塞A、设置在活塞A一侧面的电动伸缩杆和设置在L型隔板B内底面的蓄电池，所述L
型隔板B内顶面一侧设有安装板，所述电动伸缩杆的固定端与安装板固接，所述密封筒B一侧面设有吸油管B，所述吸油管B一端贯穿出L型隔板B，所述吸油管B一端外壁上设有单向进油阀，所述密封筒B顶面一侧设有进油管B，所述进油管B一端活动贯穿出L型隔板B并与导管连通，所述进油管B一端外壁上设有单向出油阀A。
[0007]优选地，所述过滤机构包括设置在油箱一侧面的过滤箱、设置在过滤箱内的条形板、设置在过滤箱内顶面的密封筒A和转动设置在过滤箱内顶面的过滤网筒，所述低噪音变压器本体内的出油管与密封筒A的顶部连通，所述密封筒A内滑动设有活塞B，所述活塞B底面设有长轴，所述活塞B与密封筒A之间的长轴外壁上套设有复位弹簧，所述密封筒A底部外壁上对称设有泄压口，且所述泄压口的内径大于低噪音变压器本体内的出油管内径，所述过滤网筒底面中部转动设有空心轴，所述空心轴内滑动设有活动轴，所述长轴底部分别活动贯穿出密封筒A和过滤网筒，且所述长轴与空心轴滑动设置，所述空心轴底部与活动轴固接，所述条形板顶面开设有圆形开口，所述活动轴外壁上开设有螺纹槽，所述圆形开口内壁上配合螺纹槽设有短杆，所述过滤箱与油箱通过进油管A连通。
[0008]优选地，所述活动轴顶部外壁上对称设有限位块，所述空心轴内壁上配合限位块开设有限位槽。
[0009]优选地，所述减震机构包括设置在油箱底面一侧的T型板和滑动设置在T型板底部的T型底座，所述T型底座与T型板之间对称设有阻尼器，所述阻尼器外壁上套设有减震弹簧。
[0010]优选地，所述防护件包括设置在低噪音变压器本体顶面的防护罩，所述防护罩底面设有支撑杆，所述支撑杆底面分别与低噪音变压器本体和备用油箱顶面固接。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过加油机构的使用，便于使低噪音变压器本体内部的油连通，从而便于对低噪音变压器本体进行冷却；通过辅助加油组件的使用，避免加油机构中的油泵断电而导致低噪音变压器本体内没有油流通，从而导致低噪音变压器本体不能够被冷却，进一步便于及时的向低噪音变压器本体内加油，从而有利于对低噪音变压器本体进行散热；2、通过冷却油进入密封筒A推动活塞B移动，进而带动长轴移动，从而带动活动轴向下移动，且使活动轴转动，进一步带动空心轴转动，从而实现过滤网筒的转动，便于对冷却油进行过滤，避免冷却油中的杂质堵住过滤网筒的网孔，从而便于对冷却油进行过滤，提高冷却油的过滤效率；3、通过油箱内的油位下降带动浮力板下降，从而当油箱内的油位达到最低位置时，会使U型管打开，从而便于向油箱内自动补油，避免油箱内的油位过低时，影响对低噪音变压器本体进行散热，从而便于对低噪音变压器本体进行保护。
附图说明
[0012]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术的外观结构示意图；图2为本专利技术的正视角的剖面结构示意图；图3为图1中A处的局部放大图；
图4为图2中B处的局部放大图；图5为本专利技术的U型管打开的结构示意图；图6为本专利技术的过滤机构的结构示意图；图7为本专利技术的活动轴的结构示意图；图8为本专利技术的空心轴的剖视图。
[0013]图中序号：1、低噪音变压器本体；2、防护罩；3、油箱；4、过滤机构；401、过滤箱；402、条形板；403、空心轴；404、过滤网筒；405、密封筒A；406、泄压口；407、复位弹簧；408、活塞B；409、长轴；5、备用油箱；6、导油管；7、U型管；8、连接板A；9、配重块；10、T型板；11、浮力板；12、活动杆；13、转板；14、密封盖；15、挤压弹簧；16、连接板B；17、限位板；18、进油管A；19、短杆；20、活动轴；21、油泵；22、吸油管A；23、吸油管B；24、单向进油阀；25、密封筒B；26、单向出油阀A；27、进油管B；28、活塞A；29、电动伸缩杆；30、单向出油阀B；31、安装板；32、蓄电池；33、流量计；34、导管；35、限位块；36、限位槽；37、减震弹簧；38、T型底座；39、阻尼器；40、螺纹槽。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.低噪减震型变压器，包括低噪音变压器本体（1），其特征在于：所述低噪音变压器本体（1）顶面设有防护件，所述低噪音变压器本体（1）底面设有油箱（3），所述油箱（3）内一侧设有加油机构，所述油箱（3）一侧面设有用于油过滤的过滤机构（4），所述低噪音变压器本体（1）一侧面设有备用油箱（5），所述备用油箱（5）底面前端设有导油管（6），所述导油管（6）一端贯穿进油箱（3）内，所述导油管（6）一端设有U型管（7），所述U型管（7）的出油口处设有封堵机构，所述油箱（3）底面对称设有用于低噪音变压器本体（1）减震的减震机构；所述封堵机构包括对称设置在油箱（3）内顶面的限位板（17）、滑动设置在限位板（17）之间的连接板B（16）和设置在连接板B（16）底面与U型管（7）配合的密封盖（14），其中一个所述限位板（17）的一侧面开设有矩形开口，所述矩形开口内转动设有转板（13），所述转板（13）底面一侧与连接板B（16）活动铰接，所述转板（13）底面另一侧活动铰接有活动杆（12），所述活动杆（12）的活动端活动铰接有铰接座，所述铰接座底部滑动设有浮力板（11），所述浮力板（11）两侧滑动设有连接板A（8），所述连接板A（8）底面与油箱（3）内底面固接，所述浮力板（11）顶面中部开配合U型管（7）开设有条形开口，所述浮力板（11）底面对称设有配重块（9），所述转板（13）顶面与油箱（3）内顶面之间设有挤压弹簧（15）。2.根据权利要求1所述的低噪减震型变压器，其特征在于：所述加油机构包括设置在油箱（3）内底面一侧的L型隔板A和设置在L型隔板A内的油泵（21），所述油泵（21）的进油端设有吸油管A（22），所述吸油管A（22）一端活动贯穿出L型隔板A，所述油泵（21）的出油端设有导管（34），所述导管（34）顶部活动贯穿出低噪音变压器本体（1）内，且所述导管（34）与低噪音变压器本体（1）内的油回路连通，所述导管（34）顶部外壁上设有单向出油阀B（30），所述导管（34）底部外壁上设有流量计（33），所述L型隔板A顶面设有L型隔板B，所述L型隔板B内设有辅助加油组件。3.根据权利要求2所述的低噪减震型变压器，其特征在于：所述辅助加油组件包括设置在L型隔板B内的密封筒B（25）、滑动设置在密封筒B（25）内的活塞A（28）、设置在活塞A（28）一侧面的电动伸缩杆（29）和设置在L型隔板B内底面的蓄电池（32），所述L型隔板B内顶面一侧设有安装板（31），所述电动伸缩杆（29）的固定端与安装板（31）固接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：章载成，杨爱军，黄俊山，王翠玲，
申请(专利权)人：南通晓星变压器有限公司，
类型：发明
国别省市：