一种应急通信半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应急通信半挂车，包括挂车底盘和设置在挂车底盘上的厢体，所述厢体包括通信设备舱、升降天线及辅助设备舱和发电机工作舱；所述升降天线及辅助设备舱内设置有天线升降塔、云台系统和避雷系统，所述升降天线及辅助设备舱顶部对应天线升降塔正上方的位置设置有天窗，所述天线升降塔包括升降杆，所述升降杆顶端设置有基架，所述云台系统安装在基架上；所述通信设备舱内设置有操控台以及若干机柜，所述操控台与机柜的底部均设置有减震器并通过减震器与厢体的地板连接。本实用新型专利技术所述的应急通信半挂车把应急基站装在单轴半挂车上，利用牵引车快速调动，实现了部署灵活、急速响应，成本低廉的目的。成本低廉的目的。成本低廉的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种应急通信半挂车


[0001]本技术属于特种车辆
，具体涉及一种应急通信半挂车。

技术介绍

[0002]近年来，移动运营商的基站选址变得越来越困难，一方面随着居民自身健康环保意识的提高，公众对基站建设所带来的辐射等问题产生了忧虑；另一方面，过于昂贵的机房租赁费用使运营商的建设成本大幅提高。但随着城市建设步伐的不断加快，大型居民区等人群集中的区域逐步增加，覆盖弱区和网络容量紧张等问题亟待解决。由于城市规划、业主变更等原因造成的基站被迫停闭、搬迁等现象也逐渐普遍化，网络质量难以保证。另外，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件和突发话务高峰对运营商网络安全的保障能力也提出了很高的要求。应急通信车在此种场景应用中发挥了重要作用。
[0003]应急通信车虽然部署灵活，但其造价也相对昂贵，动辄几百万元一台，而且应急通信车需要专人24小时不间断值守，保卫应急通信车本身及周围群众安全，存在购置费用高昂、运行支出费用过高、不适合长期无人值守等缺陷，影响了其应急通信作用的发挥。
[0004]机动应急基站继承了应急通信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应急通信半挂车，其特征在于，包括挂车底盘和设置在挂车底盘上的厢体，所述厢体包括通信设备舱、升降天线及辅助设备舱和发电机工作舱；所述升降天线及辅助设备舱内设置有天线升降塔、云台系统和避雷系统，所述升降天线及辅助设备舱顶部对应天线升降塔正上方的位置设置有天窗，所述天线升降塔包括升降杆，所述升降杆顶端设置有基架，所述云台系统安装在基架上；所述通信设备舱内设置有操控台以及若干机柜，所述操控台与机柜的底部均设置有减震器并通过减震器与厢体的地板连接。2.根据权利要求1所述的应急通信半挂车，其特征在于，所述发电机工作舱内设置有柴油发电机，所述发电机工作舱的底部和顶部开设有通风口，所述通风口内设置有轴流风机用于强制通风散热。3.根据权利要求1所述的应急通信半挂车，其特征在于，所述云台系统包括基站天线云台和微波天线云台，所述基站天线云台和微波天线云台安装在基架上。4.根据权利要求3所述的应急通信半挂车，其特征在于，所述升降天线及辅助设备舱内设置有线缆收放系统，所述线缆收放系统包括线缆和收放盘，所述收放盘内设置有盘簧，所述线缆卷绕在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琨伟，胡定飞，张晓然，侯沙沙，
申请(专利权)人：济南萨博特种汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：