本发明专利技术提出一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，在带有万向轮的设备舱上安装测量杆、测宽仪和电控单元，测量杆上安装有可沿测量杆上下移动的测量台，测量台上安装有测量单元，测量单元通过线缆与测宽仪和电控单元电连接，设备舱内部安装有电机，电机在电控单元的指令下，通过升降缆绳控制测量台上下移动，进而控制测量单元的测量高度，通过人为控制设备舱的位置，则可以控制测量单元与裂缝之间的水平相对位置，在测量单元到达合适位置后，测量人员即可通过测宽仪观察测量单元获得的数据，并对裂缝做出具体测量结论。裂缝做出具体测量结论。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置
[0001]本专利技术涉及到桥梁工程领域，特别涉及到一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置。
技术介绍
[0002]混凝土桥梁在使用过程中，可能会在常规进静、动荷载及次应力的作用下产生荷载裂缝，又或者在外部环境或结构内部温度发生变化时，混凝土发生变形，产生温度裂缝。对于桥梁上产生的裂缝，需要对裂缝进行检测，判断裂缝是否对桥梁的承载能力产生影响，目前测量桥梁裂缝常常采用测宽仪进行测量，由于桥梁两侧的裂缝所在的位置通常较高，测量人员操作不便，且测量过程中具备一定的危险性。
技术实现思路
[0003]为解决上述现有技术的缺点，本专利技术提出一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置。
[0004]本专利技术提出的技术方案是：一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括：设备舱、电控单元、测宽仪、测量杆、电机、测量台和测量单元；设备舱的下表面四个转角处固定安装有万向轮；电控单元、测宽仪和测量杆均固定安装于设备舱的上表面；测量杆上固定有可沿测量杆上下移动的测量台；测量单元固定安装于测量台的上表面；电机固定安装于测量杆下方的设备舱内部；电机的传动轴末端固定有线盘，线盘上缠绕固定有升降缆绳，升降缆绳的末端越过测量杆的顶部，并与测量台的上表面固定连接；测量单元通过线缆与测宽仪和电控单元电连接；电控单元与电机电连接。
[0005]本专利技术的一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，在带有万向轮的设备舱上安装测量杆、测宽仪和电控单元，测量杆上安装有可沿测量杆上下移动的测量台，测量台上安装有测量单元，测量单元通过线缆与测宽仪和电控单元电连接，设备舱内部安装有电机，电机在电控单元的指令下，通过升降缆绳控制测量台上下移动，进而控制测量单元的测量高度，通过人为控制设备舱的位置，则可以控制测量单元与裂缝之间的水平相对位置，在测量单元到达合适位置后，测量人员即可通过测宽仪观察测量单元获得的数据，并对裂缝做出具体测量结论。具体地，本专利技术的一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括：设备舱、电控单元、测宽仪、测量杆、电机、测量台和测量单元。其中，设备舱为长方体中空金属箱，设备舱的下表面四个转角处固定安装有万向轮，设备舱的左侧壁顶部固定有推杆，可由人工推动进行移动。电控单元、测宽仪和测量杆均固定安装于设备舱的上表面，电控单元用于控制电机和测量单元的工作状态，测宽仪用于展示并计算测量单元获取到的裂缝的图像数据，测量杆用于安装测量台。测量杆上固定有可沿测量杆上下移动的测量台。测量单元用于获取裂缝的图像数据，固定安装于测量台的上表面。电机固定安装于测量杆下方的设备舱内部；电机的传动轴末端固定有线盘，线盘上缠绕固定有升降缆绳，升降缆绳的末端越过测量杆的顶部，并与测量台的上表面固定连接，电机可通过不同方向的转动控制测量台的高度。测量单元通过线缆与测宽仪和电控单元电连接，线缆具备供电、图像数据传输、指令传输等功能。电控单元与电机电连接。
[0006]本专利技术的有益技术效果是：
[0007]本专利技术提供的桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，在带有万向轮的设备舱上安装测量杆、测宽仪和电控单元，测量杆上安装有可沿测量杆上下移动的测量台，测量台上安装有测量单元，测量单元通过线缆与测宽仪和电控单元电连接，设备舱内部安装有电机，电机在电控单元的指令下，通过升降缆绳控制测量台上下移动，进而控制测量单元的测量高度，通过人为控制设备舱的位置，则可以控制测量单元与裂缝之间的水平相对位置，在测量单元到达合适位置后，测量人员即可通过测宽仪观察测量单元获得的数据，并对裂缝做出具体测量结论。
附图说明
[0008]附图1为本专利技术中的桥梁工程的桥梁裂缝测量装置的侧视结构示意图；
[0009]附图2为本专利技术中的附图1中A部分的放大结构示意图；
[0010]附图3为本专利技术中的测量杆和测量台的俯视结构示意图。
[0011]在各附图中：1、设备舱，2、万向轮，3、电控单元，4、测宽仪，5、测量杆，6、电机，7、升降缆绳，8、测量台，9、线缆仓，10、线缆，11、轨道，12、H形槽轮，13、电动推杆，14、摄像头，15、测宽探头。
具体实施方式
[0012]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0013]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0014]实施例1
[0015]如图1所示，一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括：设备舱1、电控单元3、测宽仪4、测量杆5、电机6、测量台8和测量单元；设备舱1的下表面四个转角处固定安装有万向轮2；电控单元3、测宽仪4和测量杆5均固定安装于设备舱1的上表面；测量杆5上固定有可沿测量杆5上下移动的测量台8；测量单元固定安装于测量台8的上表面；电机6固定安装于测量杆4下方的设备舱1内部；电机6的传动轴末端固定有线盘，线盘上缠绕固定有升降缆绳7，升降缆绳7的末端越过测量杆5的顶部，并与测量台8的上表面固定连接；测量单元通过线缆10与测宽仪4和电控单元3电连接；电控单元3与电机6电连接。
[0016]本专利技术的一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，在带有万向轮的设备舱上安装测量杆、测宽仪和电控单元，测量杆上安装有可沿测量杆上下移动的测量台，测量台上安装有测量单元，测量单元通过线缆与测宽仪和电控单元电连接，设备舱内部安装有电机，电机在电控单元的指令下，通过升降缆绳控制测量台上下移动，进而控制测量单元的测量高度，通过人为控制设备舱的位置，则可以控制测量单元与裂缝之间的水平相对位置，在测量单元到
达合适位置后，测量人员即可通过测宽仪观察测量单元获得的数据，并对裂缝做出具体测量结论。具体地，如图1所示，本专利技术的一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括：设备舱1、电控单元3、测宽仪4、测量杆5、电机6、测量台8和测量单元。其中，设备舱1为长方体中空金属箱，设备舱1的下表面四个转角处固定安装有万向轮2，设备舱1的左侧壁顶部固定有推杆，可由人工推动进行移动。电控单元3、测宽仪4和测量杆5均固定安装于设备舱1的上表面，电控单元3用于控制电机6和测量单元的工作状态，测宽仪4用于展示并计算测量单元获取到的裂缝的图像数据，测量杆5用于安装测量台8。测量杆5上固定有可沿测量杆5上下移动的测量台8。测量单元用于获取裂缝的图像数据，固定安装于测量台8的上表面。电机6固定安装于测量杆4下方的设备舱1内部；电机6的传动轴末端固定有线盘，线盘上缠绕固定有升降缆绳7，升降缆绳7的末端越过测量杆5的顶部，并与测量台8的上表面固定连接，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于，包括：设备舱（1）、电控单元（3）、测宽仪（4）、测量杆（5）、电机（6）、测量台（8）和测量单元；设备舱（1）的下表面四个转角处固定安装有万向轮（2）；电控单元（3）、测宽仪（4）和测量杆（5）均固定安装于设备舱（1）的上表面；测量杆（5）上固定有可沿测量杆（5）上下移动的测量台（8）；测量单元固定安装于测量台（8）的上表面；电机（6）固定安装于测量杆（4）下方的设备舱（1）内部；电机（6）的传动轴末端固定有线盘，线盘上缠绕固定有升降缆绳（7），升降缆绳（7）的末端越过测量杆（5）的顶部，并与测量台（8）的上表面固定连接；测量单元通过线缆（10）与测宽仪（4）和电控单元（3）电连接；电控单元（3）与电机（6）电连接。2.如权利要求1所述的桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于，测量台（8）为矩形金属板，位于测量杆（5）内部的测量台（8）的左右两侧分别开设有两个延伸至测量台（8）边缘处的矩形通孔，每个矩形通孔内都安装有H形槽轮（12）。3.如权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷臻，方亮，练俊江，
申请(专利权)人：正严重庆工程咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：
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