一种车门加强杆的折弯工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种车门加强杆的折弯工装，涉及杆件折弯技术领域，包括：床体，所述床体的一侧固定安装有控制器，床体的内部轴承安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿于床体并延伸至外部，所述床体的一侧固定安装有基座一，所述基座一的外表面固定安装有电机一，本实用新型专利技术，在使用时，限位柱的内部设置有两个弹性件和两个活动块，便于对折弯柱进行限位，有利于防止在工作时折弯柱从限位柱上脱落，通过两个手指同时按压活动块，便于将折弯柱从限位柱上取出，有利于更换套设在固定柱上不同规格的折弯柱，便于改变加工件折弯处的宽度，增加使用范围，按压活动块的力消失后，活动块会在弹性件的作用下恢复原位，有利于循环使用。有利于循环使用。有利于循环使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车门加强杆的折弯工装


[0001]本技术涉及杆件折弯
，尤其涉及一种车门加强杆的折弯工装。

技术介绍

[0002]当前使用的一种车门加强杆的折弯工装，将车门的加强杆折弯到一定的角度，成型后使用。
[0003]现有技术中，如中国专利号为：CN216369662U本技术提供了一种车门加强杆的折弯工装，属于管件折弯装置
，包括：机架；转动折弯机构，其可转动的与所述机架连接；第一驱动机构，其与所述机架连接，所述第一驱动机构与所述转动折弯机构联动连接并用于驱动所述转动折弯机构转动；第一夹紧机构，其与所述转动折弯机构连接；第二夹紧机构，其与所述机架固定连接。本技术的有益效果为：该折弯工装能够折弯车门加强杆，并且能够可靠的将车门加强杆折弯成V形。
[0004]但是现有技术中，在使用时会产生如下劣势：工件在上述技术内加工时，工件的折弯处会被上述技术的其余部件遮挡，从而不利于观察工件的折弯状态，导致加工出现误差，且当工件需要在折弯处，有宽度变化需求时，上述技术在使用中，由于折弯转盘的尺寸是固定的，可能无法满足需求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门加强杆的折弯工装，其特征在于，包括：床体(1)，所述床体(1)的一侧固定安装有控制器(17)，床体(1)的内部轴承安装有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的一端贯穿于床体(1)并延伸至外部，所述床体(1)的一侧固定安装有基座一(3)，所述基座一(3)的外表面固定安装有电机一(4)，所述电机一(4)的输出端与螺纹杆(2)的一端固定连接，所述螺纹杆(2)的外表面螺纹套设有安装块(5)，所述安装块(5)的内壁固定嵌设有液压缸(6)，所述液压缸(6)的输出端固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)的一侧固定安装有限位柱(8)。2.根据权利要求1所述的一种车门加强杆的折弯工装，其特征在于：所述限位柱(8)顶部的内壁固定连接有两个弹性件(801)，两个所述弹性件(801)一端的外表面均固定连接有活动块(802)，所述限位柱(8)的外表面活动套设有折弯柱(9)，所述床体(1)的一侧固定安装有多个固定柱(23)。3.根据权利要求1所述的一种车门加强杆的折弯工装，其特征在于：所述床体(1)的一侧活动安装有两个安装壳(11)，两个所述安装壳(11)的内壁均轴承安装有双向螺纹杆(12)，两个所述双向螺纹杆(12)的一端各贯穿于安装壳(11)并延伸至外部，两个所述安装壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明月，
申请(专利权)人：山西华骏汽车制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：