【技术实现步骤摘要】
基于智能补点的船型代理模型构建方法及装置
[0001]本专利技术属于船型设计
,具体涉及一种基于智能补点的船型代理模型构建方法及装置。
技术介绍
[0002]船体型线是关系到船舶技术、经济性能的全局性设计项目之一,它与船舶的静力与动力性能、总布置、结构与建造工艺等密切相关,是评定船舶设计质量好坏的一个重要指标。所以,船体型线的设计是船舶设计前期阶段的关键环节和重要内容,对船舶性能的好坏有着重要的影响。
[0003]迄今为止,船型设计方法经历了手工绘制、CAD二维设计、CAD三维设计和CAD+CFD仿真驱动一体化设计四个阶段。其中仿真驱动一体化设计方法是当前最先进的船型设计方法,利用CAD软件进行型线的初步设计,再使用CFD软件对设计结果进行仿真模拟,最后进行水池实验验证型线设计的好坏,直到船型设计结果满足设计要求。这种方法使用仿真的手段减少了水池试验的次数,减少了设计成本,缩短了设计周期。
[0004]但是,第五代船型设计方法在仿真驱动一体化设计的基础上,加入机器学习和优化的手段,使用机器学习的方法学习 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于智能补点的船型代理模型构建方法,其特征在于,所述方法包括:步骤S110、采集船型的历史数据作为原始数据集D;其中,所述历史数据包括船型设计参数X和船型设计指标F;步骤S120、对所述原始数据集D进行预处理;步骤S130、使用机器学习技术构建多个船型代理模型;步骤S140、将所述船型设计参数X输入所述多个船型代理模型,输出得到预测船型设计指标,基于所述预测船型指标和所述船型设计指标F确定所述原始数据集D中预测性能最差的多个样本点;步骤S150、在所述预测性能最差的多个样本点附近构造新的船型设计参数,并使用仿真实验得到新的船型设计指标,并将其加入到所述原始数据集D以得到新数据集;步骤S160、重复步骤S140和步骤S150直到所述新数据集中的所有历史数据的预测性能满足要求为止。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述原始数据集D进行预处理,包括:使用数据清洗方法对所述原始数据集D中的异常数据进行识别并删除。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述使用数据清洗方法对所述原始数据集D中的异常数据进行识别并删除,包括:使用LOF算法对所述原始数据集D进行数据清洗,以对异常值进行剔除操作,具体为:通过局部可达性密度LRD对各个样本点的异常值进行评分,得到异常程度的排序,以此剔除异常程度最高的几个样本点。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述局部可达性密度LRD的计算公式如下:4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述局部可达性密度LRD的计算公式如下:其中,表示样本点p的第c邻域内的点到样本点p的平均可达距离的倒数,表示样本点p和样本点q之间的可达距离,表示样本点p的第c邻域,包含样本点p第c距离dc内的所有点,定义如下:其中,表示样本点p到样本点q之间的距离,dc为样本点p的第c距离,含义是与样本点p第c个最近的点到样本点p的距离。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述原始数据集D进行预处理,还包括:使用z
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score归一化方法对所述原始数据集D进行归一化处理。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述z
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score归一化的公式如下:
其中,和分别表示归一化前后的第i个参数的第j个样本点,表示样本第i个参数的平均值,var表示第i个参数的方差...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟民,杜云龙,张儒,甘雨,郭震,
申请(专利权)人:上海船舶运输科学研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:
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