一种降噪型圆柱滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降噪型圆柱滚子轴承，属于轴承技术领域，其包括轴承本体，所述轴承本体的正面固定连接有储油环，所述储油环的正面固定连接有进油口，所述进油口内设置有密封塞，所述储油环内开设有储油槽，所述储油槽与进油口相连通。该降噪型圆柱滚子轴承，通过设置进油口、储油槽和出油口，使得润滑油通过进油口可以顺利的流入至储油槽内，当储油槽内的润滑油注满时，即可通过若干个出油口进行排出工作，以达到对轴承本体的内部进行润滑工作，利用此装置使得轴承本体具备自润滑的功能，致使其经过长时间的使用后不易发生磨损的情况，避免在使用过程中产生一定的噪音，进而一定程度上减小对周围工作环境造成影响的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪型圆柱滚子轴承


[0001]本技术属于轴承
，具体为一种降噪型圆柱滚子轴承。

技术介绍

[0002]圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加，然而现有的圆柱滚子轴承无法具备自润滑的功能，导致其经过长时间的使用后容易发生磨损的情况，久而久之则会在使用过程中产生一定的噪音，进而一定程度上影响了周围的工作环境。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种降噪型圆柱滚子轴承，解决了现有的圆柱滚子轴承无法具备自润滑的功能，导致其经过长时间的使用后容易发生磨损的情况，久而久之则会在使用过程中产生一定的噪音，进而一定程度上影响了周围的工作环境的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种降噪型圆柱滚子轴承，包括轴承本体，所述轴承本体的正面固定连接有储油环，所述储油环的正面固定连接有进油口，所述进油口内设置有密封塞，所述储油环内开设有储油槽，所述储油槽与进油口相连通。
[0005]作为本技术的进一步方案：所述储油环的背面固定连接有若干个出油口，所述出油口与储油槽相连通。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述轴承本体的背面固定连接有密封圈，所述密封圈为橡胶材质。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述轴承本体的内侧开设有出油孔，所述出油孔的数量为若干个。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0009]1、该降噪型圆柱滚子轴承，通过设置进油口、储油槽和出油口，使得润滑油通过进油口可以顺利的流入至储油槽内，当储油槽内的润滑油注满时，即可通过若干个出油口进行排出工作，以达到对轴承本体的内部进行润滑工作，利用此装置使得轴承本体具备自润滑的功能，致使其经过长时间的使用后不易发生磨损的情况，避免在使用过程中产生一定的噪音，进而一定程度上减小对周围工作环境造成影响的情况。
[0010]2、该降噪型圆柱滚子轴承，通过设置密封圈，密封圈使得轴承本体具备良好的密封性，进而使得通过出油口排出的润滑油不会发生外漏的情况，避免润滑油产生浪费的同时，且使得润滑油可以保留在密封圈内，以达到对轴承本体进行长久的润滑工作。
[0011]3、该降噪型圆柱滚子轴承，通过设置出油孔，出油孔使得润滑油可以在轴承本体内部进行更加良好的润滑工作，提高轴承本体的润滑效果，进而可以一定程度上提高轴承本体的使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术立体的结构示意图；
[0013]图2为本技术立体的爆炸结构示意图；
[0014]图3为本技术储油环立体的剖面结构示意图；
[0015]图4为本技术轴承本体立体的结构示意图；
[0016]图中：1轴承本体、2储油环、3进油口、4密封塞、5储油槽、6出油口、7密封圈、8出油孔。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0018]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种降噪型圆柱滚子轴承，包括轴承本体1，轴承本体1的背面固定连接有密封圈7，密封圈7为橡胶材质，通过设置密封圈7，密封圈7使得通过圆柱滚子轴承滴落的润滑油具备密封点，进而可以避免润滑油产生浪费，同时促使润滑油可以对圆柱滚子轴承进行反复润滑工作，同时密封圈7可以阻挡外界的灰尘或其他异物进入至圆柱滚子轴承内对其造成影响；
[0019]轴承本体1的内侧开设有出油孔8，出油孔8的数量为若干个，通过设置出油孔8，出油孔8使得润滑油可以在轴承本体1的内部进行更加有效的润滑工作，以提高轴承本体1的使用寿命；
[0020]轴承本体1的正面固定连接有储油环2，储油环2的背面固定连接有若干个出油口6，出油口6与储油槽5相连通，通过设置出油口6，出油口6使得储油槽5内的润滑油可以顺利的进行排出工作，以达到润滑油可以对轴承本体1的内部进行润滑工作；
[0021]储油环2的正面固定连接有进油口3，进油口3内设置有密封塞4，通过设置进油口3和密封塞4，进油口3使得工作人员可以将润滑油顺利的注入至储油槽5内，同时密封塞4使得工作人员可以对进油口3进行打开或者封闭的工作，避免储油槽5内的润滑油发生渗漏；
[0022]储油环2内开设有储油槽5，储油槽5与进油口3相连通，通过设置储油槽5，储油槽5使得润滑油具备存储空间，同时使得润滑油可以进行流动状态，以达到润滑油可以顺利的流入至若干个出油口6进行排出工作。
[0023]本技术的工作原理为：
[0024]当需要对轴承本体1内添加润滑油以达到降噪工作时，首先扭出密封塞4，使得进油口3处于打开的状态，随即将润滑油通过进油口3进行注入工作，使得润滑油通过进油口3可以顺利的流入至储油槽5内，使得储油槽5内的润滑油注满时即可流动至若干个出油口6进行排出工作，以达到对轴承本体1的内部进行润滑工作，同时润滑油可以通过若干个出油孔8进行较为全面的润滑工作，此时将密封塞4塞入进油口3内，避免储油槽5内的润滑油意外发生渗漏的情况。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪型圆柱滚子轴承，包括轴承本体(1)，其特征在于：所述轴承本体(1)的正面固定连接有储油环(2)，所述储油环(2)的正面固定连接有进油口(3)，所述进油口(3)内设置有密封塞(4)，所述储油环(2)内开设有储油槽(5)，所述储油槽(5)与进油口(3)相连通。2.根据权利要求1所述的一种降噪型圆柱滚子轴承，其特征在于：所述储油环(2)的背面固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张风恕，张颖，孙畅，于成斌，崔兴国，王传智，
申请(专利权)人：瓦房店安普瑞轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：