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一种汽轮机检修用翻瓦装置制造方法及图纸

技术编号:37496150 阅读:86 留言:0更新日期:2023-05-07 09:33
本实用新型专利技术涉及汽轮机检修技术领域,且公开了一种汽轮机检修用翻瓦装置,包括基座的内侧嵌入连接有下轴瓦,基座的一侧固定连接有固定臂,固定臂的顶部固定连接液压器,液压器的顶部活动连接有液压杆,液压杆的顶端固定连接有横臂,横臂的一侧固定连接有第一电机,第一电机的一侧固定连接有第二电机,第二电机的一侧固定连接第三电机,液压器用于液压杆的升降调节,横臂横向支撑在液压杆的顶部,随着液压杆的高度调节而调节,以便于对高度的控制,第一电机、第二电机和第三电机,内部具有缠绕绳索的滑轮,用于绳索的距离调节,第一电机和第三电机分别用于调节左右两侧的平衡度,第二电机用于上瓦轴的垂直高度调节。机用于上瓦轴的垂直高度调节。机用于上瓦轴的垂直高度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机检修用翻瓦装置


[0001]本技术涉及汽轮机检修
,具体为一种汽轮机检修用翻瓦装置。

技术介绍

[0002]轴承是汽轮机的一个重要组成部件,主轴承也叫径向轴承。它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力,确定转子在汽缸中的正确径向位置。由于每个轴承都要承受较高的载荷,而且轴颈转速很高,所以汽轮机的轴承都采用液体摩擦为理论基础的轴瓦式滑动轴承,借助于有一定压力的润滑油在轴颈与轴瓦之间形成油膜,建立液体摩擦,使汽轮机安全稳定地运行。
[0003]常见的翻瓦装置一般需要人力操作来进行下轴瓦的翻瓦作业,增大了工人的工作量,费时费力,翻瓦效率较低,而在进行平衡过程中,需要工作在两侧拉动锁链进行调节,容易使得工作人员受伤,在进行受力拉动时,需要连接点,而采用绳索缠绕在瓦轴处,容易导致瓦轴组成一定的摩擦导致破损,不利于固定效果以及使用的问题吗。
[0004]所以,如何设计一种汽轮机检修用翻瓦装置,成为我们当前需要解决的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题r/>[0006]针本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机检修用翻瓦装置,包括设备主体(1)、基座(2)和下轴瓦(3),其特征在于:所述设备主体(1)的一侧固定连接有基座(2),所述基座(2)的内侧嵌入连接有下轴瓦(3),所述基座(2)的一侧固定连接有固定臂(4),所述固定臂(4)的顶部固定连接液压器(5),所述液压器(5)的顶部活动连接有液压杆(6),所述液压杆(6)的顶端固定连接有横臂(7),所述横臂(7)的一侧固定连接有第一电机(8),所述第一电机(8)的一侧固定连接有第二电机(9),所述第二电机(9)的一侧固定连接第三电机(10),所述下轴瓦(3)的顶部嵌入连接有上瓦轴(11),所述上瓦轴(11)的底部一侧固定连接有螺纹槽(12),所述螺纹槽(12)的内部嵌入连接有铁环(13),所述铁环(13)的底部固定连接有螺纹杆(14),所述铁环(13)的内部嵌入连接有绳索(15),所述绳索(15)的底部固定连接有悬挂头(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机检修用翻瓦装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王溪岳
申请(专利权)人:王溪岳
类型:新型
国别省市:

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