一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置及其涂胶方法制造方法及图纸

技术编号:37495403 阅读:17 留言:0更新日期:2023-05-07 09:33
本发明专利技术涉及一种马达铁芯的硅钢片粘结装置,包括:固定座,固定座安装在下模板上,固定座上设有胶水槽,胶水槽与下模板上的送胶孔相通;储胶海绵安装在固定座上,且位于胶水槽的上方;涂胶海绵设有若干个,若干涂胶海绵均安装在储胶海绵上,涂胶海绵上设有与胶点相匹配的涂胶头;盖板安装在固定座上,且位于储胶海绵的上方,盖板上设有若干涂胶孔,涂胶头活动插在涂胶孔内,且与涂胶孔一一对应,涂胶海绵的顶部不低于盖板的顶部;涂胶海绵用于将胶水输送给涂胶海绵,涂胶海绵用于与硅钢片接触时将胶水涂在硅钢片上。该涂胶装置通过纳米海绵进行涂胶,胶点大小的一致性好,使用寿命长、降低了维护频率,延长了维护周期、提高了生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置及其涂胶方法


[0001]本专利技术涉及一种马达铁芯的硅钢片粘结装置,尤其是一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置及其涂胶方法。

技术介绍

[0002]电动汽车主要通过马达驱动,为了提高马达铁芯效率,硅钢片层叠时采用胶水粘结在一起。如中国专利CN113441298A公开的新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴及其喷胶方法,其采用喷胶嘴对硅钢片点胶,具体的:新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴,包括喷阀筒和阀芯,喷阀筒包括喷胶通道,阀芯置于喷胶通道内,阀芯与喷胶通道之间存有第一间隙,喷胶通道包括锥形腔和与锥形腔连通的进胶通道,阀芯包括圆锥阀芯,圆锥阀芯置于锥形腔内,且圆锥阀芯的圆锥面与锥形腔的内壁紧贴,圆锥阀芯的上端部伸出锥形腔的上端口,且圆锥阀芯的上端部伸出高度为h1;圆锥阀芯下移,使圆锥头的锥面与喷阀筒中的锥形腔内壁之间形成喷胶腔,锥形腔的上端口直径为B1,圆锥头的上端直径为B2,喷胶腔的喷胶口截面积=B1

B2。由于用于连续模具,该装置存在以下缺点:阀芯与硅钢片接触,容易磨损,磨损后造成顶起的高度发生变化,进而引起喷胶腔的大小,影响喷胶量,也就是影响胶点的大小,导致喷胶的一致性就差,当胶点较大时,层叠硅钢片时会造成胶水进入线槽,影响后道绕线工序,需要清理胶水,增加了工序。另外,由于硅钢片的平面度的公差,当胶点多达几十个时,不能保证所有的阀芯顶起的高度一致,顶起高度不一致会导致喷胶腔大小发生变化,因此导致胶点大小的一致性较差。同时阀芯的使用寿命短,维护频率高,影响了生产的效率。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题,本专利技术提供一种胶点均匀、一致性好、维护周期长的一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置,具体技术方案为:
[0004]一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置,包括:固定座,所述固定座安装在下模板上,所述固定座上设有胶水槽,所述胶水槽与下模板上的送胶孔相通;储胶海绵,所述储胶海绵安装在所述固定座上,且位于所述胶水槽的上方;涂胶海绵,所述涂胶海绵设有若干个,若干所述涂胶海绵均安装在所述储胶海绵上,所述涂胶海绵上设有与胶点相匹配的涂胶头;及盖板,所述盖板安装在所述固定座上,且位于所述储胶海绵的上方,所述盖板上设有若干涂胶孔,所述涂胶头活动插在所述涂胶孔内,且与所述涂胶孔一一对应,所述涂胶海绵的顶部不低于所述盖板的顶部;所述涂胶海绵用于将胶水输送给所述涂胶海绵,所述涂胶海绵用于与硅钢片接触时将胶水涂在硅钢片上。
[0005]优选的,所述涂胶头为圆台形。
[0006]优选的,所述固定座上还设有若干送胶槽,所述送胶槽与所述胶水槽相通,且位于所述涂胶海绵的下方。
[0007]优选的,还包括回弹装置,所述回弹装置包括:回弹杆,所述回弹杆活动插在所述
固定座的回弹孔内,且抵在所述涂胶海绵的底部;及弹簧,所述弹簧活动插在所述回弹杆上,所述弹簧的两端分别与所述回弹孔和所述回弹杆连接,用于顶起所述储胶海绵。
[0008]进一步的,所述回弹杆的顶部设有回弹座,所述回弹座抵在所述涂胶海绵的底部;所述回弹孔的底部设有导向孔,所述回弹杆活动插在所述导向孔内。
[0009]优选的,还包括耐磨套,所述耐磨套活动插在所述盖板的涂胶孔上,所述耐磨套上设有耐磨孔,所述涂胶海绵活动插在所述耐磨孔内,且所述涂胶海绵的顶部与所述耐磨套的顶部平齐或者所述涂胶海绵的顶部低于所述耐磨套的顶部,且所述涂胶海绵的顶部与所述耐磨套的顶部之间的距离不大于0.2mm。
[0010]优选的,一种用于马达铁芯粘结的涂胶方法,通过涂胶海绵将胶水凃附在硅钢片上,得到胶点。
[0011]与现有技术相比本专利技术具有以下有益效果:
[0012]本专利技术提供的一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置通过纳米海绵进行涂胶,胶点大小的一致性好,使用寿命长、降低了维护频率,延长了维护周期、提高了生产效率。
附图说明
[0013]图1是一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置的剖视图
[0014]图2是图1的局部放大图;
[0015]图3是一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置的俯视图;
[0016]图4是固定座的结构示意图;
[0017]图5是固定座的剖视图;
[0018]图6是储胶海绵和涂胶海绵的装配示意图;
[0019]图7是图6的剖视图;
[0020]图8是盖板的正视图;
[0021]图9是盖板的侧视图;
[0022]图10是耐磨套的剖视图。
具体实施方式
[0023]现结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0024]实施例一
[0025]如图1至图9所示,一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置,包括固定座1、储胶海绵2、涂胶海绵3和盖板4。
[0026]固定座1的顶部设有安装槽11、胶水槽12和送胶槽13,其中,胶水槽12和送胶槽13均位于安装槽11的底部,胶水槽12与送胶槽13相通。胶水槽12的中心设有进胶孔14。固定座1安装在下模板8上,下模板8上设有送胶孔81,送胶孔81与进胶孔14相通,送胶孔81还与送胶装置连接。
[0027]储胶海绵2和涂胶海绵3均为纳米海绵,储胶海绵2为环形,并且环形设有若干海绵孔21,涂胶海绵3安装在海绵孔21内,涂胶海绵3的顶部设有涂胶头31,涂胶头31为圆台形,涂胶头31的顶部与胶点的大小相匹配,圆台形能够增加涂胶头31的强度,保持一定的支撑力,进而使硅钢片压到涂胶头31上时能够保证涂胶头31的顶面与硅钢片完全接触,保证胶
点的完整。储胶海绵2安装在固定座1的安装槽11内,且位于胶水槽12和送胶槽13的上方,储胶海绵2用于存储胶水,并且将胶水输送到涂胶海绵3上,使涂胶海绵3能够连续的涂胶,实现胶水的连续供应。胶水槽12和送胶槽13用于胶水的流动,送胶槽13还位于涂胶海绵3的下方,送胶槽13方便将胶水送到涂胶海绵3的下方,使涂胶海绵3还可以直接吸收胶水,进而保证胶点的胶水量,提高胶点的一致性,并且能保证连续可靠性的送胶。涂胶海绵3的数量与硅钢片上胶点的数量一致,并且一一对应。
[0028]盖板4的底部设有连接柱42,连接柱42与胶水槽12的底部连接,保证盖板4的高度位置,盖板4位于储胶海绵2的上方,盖板4上设有若干涂胶孔41,涂胶头31活动插在涂胶孔41内,且与涂胶孔41一一对应。涂胶海绵3的顶部不低于盖板4的顶部,从而保证能够涂胶海绵3与硅钢片接触。
[0029]涂胶时,硅钢片移动到盖板4的上方,硅钢片的中心与固定座1的中心重合,当硅钢片被上模压到盖板4上时,硅钢片与涂胶头31的顶面接触,胶水粘在硅钢片上,当上模升起时,硅钢片与涂胶头31分离,胶水粘附在硅钢片上,硅钢片上得到所需直径的胶点,然后硅钢片进行层叠。
[0030]即使涂胶头31发生磨损,但是涂胶头31的直径变化很小,产生的影响远小于喷胶腔变化带来的影响,也就是涂胶头31的直径变化较小,因此形成的胶点变化较小,胶点的一致性好。由于海绵具有一定的弹性,能够被压缩,而微小的压缩对涂胶头31的直径本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置,其特征在于,包括:固定座(1),所述固定座(1)安装在下模板(8)上,所述固定座(1)上设有胶水槽(12),所述胶水槽(12)与下模板(8)上的送胶孔(81)相通;储胶海绵(2),所述储胶海绵(2)安装在所述固定座(1)上,且位于所述胶水槽(12)的上方;涂胶海绵(3),所述涂胶海绵(3)设有若干个,若干所述涂胶海绵(3)均安装在所述储胶海绵(2)上,所述涂胶海绵(3)上设有与胶点相匹配的涂胶头(31);及盖板(4),所述盖板(4)安装在所述固定座(1)上,且位于所述储胶海绵(2)的上方,所述盖板(4)上设有若干涂胶孔(41),所述涂胶头(31)活动插在所述涂胶孔(41)内,且与所述涂胶孔(41)一一对应,所述涂胶海绵(3)的顶部不低于所述盖板(4)的顶部;所述涂胶海绵(3)用于将胶水输送给所述涂胶海绵(3),所述涂胶海绵(3)用于与硅钢片接触时将胶水涂在硅钢片上。2.根据权利要求1所述的一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置,其特征在于,所述涂胶头(31)为圆台形。3.根据权利要求1所述的一种用于马达铁芯粘结的涂胶装置,其特征在于,所述固定座(1)上还设有若干送胶槽(13),所述送胶槽(13)与所述胶水槽(12)相通,且位于所述涂胶海绵(3)的下方。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔蕾
申请(专利权)人:无锡飞展模具制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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