【技术实现步骤摘要】
一种固态继电器
[0001]本专利技术属于继电器
,具体地涉及一种固态继电器。
技术介绍
[0002]能源短缺、石油危机和环境污染愈演愈烈,给人们的生活带来巨大影响,直接关系到国家经济和社会的可持续发展,因此,世界各国都在积极开发新能源技术,电动汽车作为新能源领域的重要组成部分,因其节能环保的优点,得到了快速的发展。
[0003]由于继电器具有成本低、导通电阻低等优势,其在电动汽车上被广泛地应用。但现有的汽车级智能MOSFET芯片均为适用于12V\24V电压系统中,无法应用于48V电压系统中,且因MOSFET和驱动电路集成一体设计,无法通过较大的电流,故目前市面上只有适用于12V\24V电压系统的固态继电器,在48V电压系统中,现在只能使用机械式继电器,但机械式继电器相对于固态继电器存在噪音过大,体积较大,触点容易打火、拉弧等问题,因此,急迫需要开发一款可用于较高电压(如48V)系统中的固态继电器。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种可用于较高电压(如48V)系统中的固态继电 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种固态继电器,其特征在于:包括开关电路、MOS管驱动芯片和MCU处理器,开关电路由分立的MOS管构成,MOS管驱动芯片与MCU处理器分体设置,开关电路串接在该固态继电器的输入端与输出端之间,MCU处理器的输入端接控制信号输入端,MCU处理器用于控制MOS管驱动芯片驱动开关电路的MOS管通断。2.根据权利要求1所述的固态继电器,其特征在于:所述开关电路由至少一双向开关电路构成。3.根据权利要求2所述的固态继电器,其特征在于:所述双向开关电路由两个NMOS管构成。4.根据权利要求2或3所述的固态继电器,其特征在于:所述双向开关电路的数量为多个,多个双向开关电路相互并联构成开关电路。5.根据权利要求1所述的固态继电器,其特征在于:还包括DC
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DC降压电路,DC
‑
DC降压电路的输入端接该固态继电器的输入端,DC
‑
DC降压电路用于为MOS管驱动芯片和MCU处理器供电,DC
...
【专利技术属性】
技术研发人员:张怡培,宋平,李屏山,
申请(专利权)人:厦门宏发汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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