【技术实现步骤摘要】
含乙醇的尾气的处理方法和系统
[0001]本专利技术涉及尾气吸收
,具体地,涉及一种含乙醇的尾气的处理方法和系统。
技术介绍
[0002]乙醇在常温常压下是无色透明、有特殊气味的液体,属于挥发性有机化合物(VOCs),其蒸汽与空气充分混合后易形成爆炸性混合物;人体与该物质长期或反复接触可能对于上呼吸道和中枢神经系统有影响,导致刺激、头痛、疲劳和注意力不集中。由于乙醇气对环境和人体的危害性,生产装置废气中的乙醇需通过一定手段进行处理。在乙醇作为溶剂、反应物、产物的多种生产过程中均会排放含有乙醇气体的放空尾气,且随着各种反应的剧烈程度不同而有不同的排放压力、浓度,波动明显。在对尾气进行水洗处理的过程中,容易出现尾气排放超标且废水量大,后续环保成本高的问题。目前技术中多以吸收法对乙醇气进行处理。
[0003]CN203303822U公开了一种利用装填不锈钢填料的尾气吸收塔与循环水泵的系统吸收处理含乙醇的尾气的工艺,该工艺针对纤维素醚生产干燥过程中溢出的含乙醇气体减少乙醇的损失。
[0004]CN207169083U公开了一种乙醇尾气回收装置,包含有真空泵、储水池、冷凝塔和二级冷凝系统,该装置通过两级冷凝系统的冷却,实现乙醇气体中乙醇的回收。
[0005]目前对乙醇气体的尾气处理方法大多为水吸收法,在应用于尾气量波动较大的生产过程时容易造成尾气排放不达标、废水产生量大的问题。因此,需要寻求一种效率高、成本低且废水生产量少的乙醇尾气的处理方法和系统。
技术实现思路
[0006]针对
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种含乙醇的尾气的处理方法,其特征在于,该方法包括:将原料气进行冷凝分液,得到液相乙醇和乙醇尾气,并将乙醇尾气进行净化吸收,得到净化的尾气和废液;其中,所述净化吸收包括采用第一吸收剂对所述乙醇尾气进行第一净化吸收得到第一尾气和第一废液,以及采用第二吸收剂对所述第一尾气进行第二净化吸收得到第二尾气和第二废液;第二尾气作为净化的尾气排出,部分第一废液作为废液排出;至少部分所述第一吸收剂由第二废液提供,所述第二吸收剂为水。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述原料气中乙醇的含量为0.01
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80mol%,优选为10
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55mol%;和/或,所述冷凝分液的条件使得乙醇尾气中乙醇的含量为0.01
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4mol%,优选为0.1
‑
1mol%;和/或,所述第一吸收净化的条件使得第一废液中乙醇的含量为0.01
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0.6mol%;优选为0.05
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0.3mol%;和/或,所述第二吸收净化的条件使得第二废液中乙醇的含量为0.001
‑
0.4mol%,优选为0.005
‑
0.15mol%;优选地,所述第一废液中乙醇的含量比所述第二废液中乙醇的含量高0.02
‑
0.55mol%,优选高0.05
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0.2mol%。3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述第一净化吸收在填料塔中进行,所述填料塔中的填料选自拉西环、鲍尔环、阶梯环、弧鞍环、矩鞍环、波纹板、球形填料、丝网和格栅中的至少一种,优选自拉西环、鲍尔环和阶梯环中的至少一种;和/或,所述第一净化吸收的条件包括:温度为5
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40℃;压力为0.001
‑
0.6MPa;和/或,所述第一吸收剂包括所述第二废液和剩余部分返回填料塔的第一废液,其中,所述第二废液和剩余部分返回填料塔的第一废液的重量流量比为(0.1
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10):1,优选为(0.2
‑
2):1。4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述第一净化吸收在填料塔中进行,将所述第二废液和剩余部分返回填料塔的第一废液混合后经0.05
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0.4MPa下增压后作为所述第一吸收剂从上部送入所述填料塔;优选地,所述剩余部分返回填料塔的第一废液与排出的废液(部分排出的第一废液)的重量流量比不低于3:1;优选地,所述乙醇尾气从所述填料塔的中下部进入填料塔。5.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述第二净化吸收在板式塔中进行,所述板式塔的理论塔板数为3
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30,优选为5
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10;和/或,所述第二净化吸收的条件包括:温度为5
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40℃;压力为0.001
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0.6MPa;和/或,所述第二吸收剂与所述乙醇尾气的重量流量比为0.4
‑
技术研发人员:常大山,王婧,王宇飞,崔婷,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司北京化工研究院,
类型:发明
国别省市:
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