单螺杆转子发动机及其能量转换方法技术

单螺杆转子发动机由一螺杆转子（１）和一螺杆轴（３）、两星轮（２）和两星轮轴（１５）、一机体（４）、燃油雾化器或燃气喷嘴（１７）和火花塞装置（３０）组成，同传统的活塞往复式和三角转子式发动机相比，单螺杆转子发动机内没有压缩冲程。发动机的能量转换为三个冲程，三个冲程是吸气冲程，吸气缸吸进自然状态的空气与燃油或燃气的混合气体，或吸进增压机提供的压缩空气与燃油或燃气的混合气体；燃烧冲程，火花塞点燃燃烧缸中含燃油或燃气的混合气体，气体受热膨胀推动螺杆旋转；排气冲程，燃烧完成后螺槽即成为排气缸，热空气从排气缸中排出。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种转子发动机，包含一螺杆和一螺杆轴、两星轮和两星轮轴、一机体、设置在机体上的吸气口和排气口。发动机的螺杆装设于螺杆轴上，所述的螺杆轴经轴承支撑在机体内。两星轮斜向装设于螺杆两边并分别与所述螺杆啮合。其特征在于：该发动机还包含燃油雾化器或燃气喷嘴和火花塞装置；发动机的吸气缸是所述星轮的齿在所述螺杆的螺槽中滑动时与所述螺杆的螺槽、所述机体或安装在所述机体内的螺杆缸套构成的空间；燃烧缸是所述星轮的齿在所述螺杆的螺槽中滑动时与所述螺杆的螺槽、所述机体或安装在所述机体内的螺杆缸套围成的封闭空间；排气缸是所述螺杆的螺槽与所述机体或安装在所述机体内的螺杆缸套构成的空间；火花塞装置装设在所述机体上给燃烧缸点火的部位。其特征还在于：该转子发动机的螺杆转子只有一根，是一种单螺杆转子发动机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李锦上，李亦博，
申请(专利权)人：李锦上，李亦博，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]