一种气驱泵撬装加氢设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气驱泵撬装加氢设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔底部的左端固定连接有空压机，所述壳体内腔底部的中端固定连接有储气罐，所述壳体内腔底部的右端固定连接有气驱泵本体，所述气驱泵本体的吸气口通过管道与储气罐连接，空压机通过管道与储气罐连接，底板顶部的右端固定连接有加氢机，气驱泵本体的出气口通过管道与加氢机固定连接。本实用新型专利技术通过清洁刷、第一防尘网、电动滑台、电机、扇叶、制冷器、风机、加氢机、气驱泵本体、储气罐、空压机、第一通口、温度感应器、喷头、第二通口和第二防尘网的配合，解决了现在的气驱泵撬装加氢设备散热效果不好，导致使用不便的问题。导致使用不便的问题。导致使用不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种气驱泵撬装加氢设备


[0001]本技术涉及加氢设备
，具体为一种气驱泵撬装加氢设备。

技术介绍

[0002]加氢站主要分为撬装式加氢站和固定式加氢站，撬装式加氢站是将氢气增压设备，加氢机，管路系统，电气系统，仪控系统以及安全附件全部或部分集成于一个撬装式箱体中，便于工厂内组装，节省了现场安装时间，节省了占地，也便于拆运。固定式加氢站是将各设备按功能区布置，强化了加氢岛区，气驱泵撬装加氢设备中，氢气气驱泵作用是将低压氢气增压至高压储氢设备或车载瓶内，是加氢站内最重要的动设备，其类型有多种，如氢气隔膜压缩机，活塞压缩机，气体驱动泵，液体驱动泵等，气驱泵撬装加氢设备一般将气驱泵(即气驱泵，用于为氢气增压)，空压机，加氢机，管路系统，电气系统，仪控系统以及安全附件全部集成在一起。氢气运输车中的氢气通过卸气柱卸载至气驱泵，气驱泵将氢气增压后输送至站内的固定储氢瓶组，当有车辆来站加氢时，固定储氢瓶组内的氢气利用压差，并通过加氢机给燃料电池汽车加注氢气，但现在的气驱泵撬装加氢设备散热效果不好，导致使用不便，为此，我们提出一种气驱泵撬装加氢设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种气驱泵撬装加氢设备，具备散热效果好的优点，解决了现在的气驱泵撬装加氢设备散热效果不好，导致使用不便的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种气驱泵撬装加氢设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔底部的左端固定连接有空压机，所述壳体内腔底部的中端固定连接有储气罐，所述壳体内腔底部的右端固定连接有气驱泵本体，所述气驱泵本体的吸气口通过管道与储气罐连接，所述空压机通过管道与储气罐连接，所述底板顶部的右端固定连接有加氢机，所述气驱泵本体的出气口通过管道与加氢机固定连接，所述壳体内腔的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部固定连接有喷头，所述壳体内腔的左侧开设有第一通口，所述第一通口的左侧固定连接有第一防尘网，所述壳体左侧的上部安装有电动滑台，所述电动滑台的左侧固定连接有清洁刷，所述壳体内腔顶部的左端固定连接有温度感应器，所述壳体的顶部固定连接有制冷箱，所述制冷箱顶部的左端通过支架固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有扇叶，所述制冷箱内腔的顶部固定连接有制冷器，所述制冷器的散热面延伸至制冷箱顶部的上部，所述壳体的顶部固定连接有风机。
[0005]优选的，所述壳体右侧的上部固定连接有雨棚，所述雨棚的材质为不锈钢。
[0006]优选的，所述风机的吸气口通过管道与制冷箱的右侧固定连接，所述风机的出气口通过管道与喷头固定连接。
[0007]优选的，所述壳体正面的右端固定连接有PLC控制器，所述PLC控制器的输出端分别与电动滑台、电机、制冷器、风机、气驱泵本体和空压机的输入端电性连接。
[0008]优选的，所述壳体正面的左端固定连接有显示器，所述显示器的输入端与温度感应器的输出端电性连接。
[0009]优选的，所述制冷箱的左侧开设有第二通口，所述第二通口的内腔固定连接有第二防尘网。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过清洁刷、第一防尘网、电动滑台、电机、扇叶、制冷器、风机、加氢机、气驱泵本体、储气罐、空压机、第一通口、温度感应器、喷头、第二通口和第二防尘网的配合，解决了现在的气驱泵撬装加氢设备散热效果不好，导致使用不便的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术主视状态下剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术A处放大结构示意图。
[0015]图中：1、底板；2、PLC控制器；3、壳体；4、显示器；5、清洁刷；6、第一防尘网；7、电动滑台；8、制冷箱；9、电机；10、扇叶；11、制冷器；12、风机；13、雨棚；14、加氢机；15、气驱泵本体；16、储气罐；17、空压机；18、第一通口；19、温度感应器；20、喷头；21、凹槽；22、第二通口；23、第二防尘网。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1
‑
3，一种气驱泵撬装加氢设备，包括底板1，底板1的顶部固定连接有壳体3，壳体3内腔底部的左端固定连接有空压机17，壳体3内腔底部的中端固定连接有储气罐16，壳体3内腔底部的右端固定连接有气驱泵本体15，气驱泵本体15的吸气口通过管道与储气罐16连接，空压机17通过管道与储气罐16连接，底板1顶部的右端固定连接有加氢机14，气驱泵本体15的出气口通过管道与加氢机14固定连接，壳体3内腔的顶部开设有凹槽21，凹槽21内腔的顶部固定连接有喷头20，壳体3内腔的左侧开设有第一通口18，第一通口18的左
侧固定连接有第一防尘网6，壳体3左侧的上部安装有电动滑台7，电动滑台7的左侧固定连接有清洁刷5，壳体3内腔顶部的左端固定连接有温度感应器19，壳体3的顶部固定连接有制冷箱8，制冷箱8顶部的左端通过支架固定连接有电机9，电机9的输出轴固定连接有扇叶10，制冷箱8内腔的顶部固定连接有制冷器11，制冷器11的散热面延伸至制冷箱8顶部的上部，壳体3的顶部固定连接有风机12，壳体3右侧的上部固定连接有雨棚13，雨棚13的材质为不锈钢，风机12的吸气口通过管道与制冷箱8的右侧固定连接，风机12的出气口通过管道与喷头20固定连接，壳体3正面的右端固定连接有PLC控制器2，PLC控制器2的输出端分别与电动滑台7、电机9、制冷器11、风机12、气驱泵本体15和空压机17的输入端电性连接，壳体3正面的左端固定连接有显示器4，显示器4的输入端与温度感应器19的输出端电性连接，制冷箱8的左侧开设有第二通口22，第二通口22的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气驱泵撬装加氢设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)内腔底部的左端固定连接有空压机(17)，所述壳体(3)内腔底部的中端固定连接有储气罐(16)，所述壳体(3)内腔底部的右端固定连接有气驱泵本体(15)，所述气驱泵本体(15)的吸气口通过管道与储气罐(16)连接，所述空压机(17)通过管道与储气罐(16)连接，所述底板(1)顶部的右端固定连接有加氢机(14)，所述气驱泵本体(15)的出气口通过管道与加氢机(14)固定连接，所述壳体(3)内腔的顶部开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)内腔的顶部固定连接有喷头(20)，所述壳体(3)内腔的左侧开设有第一通口(18)，所述第一通口(18)的左侧固定连接有第一防尘网(6)，所述壳体(3)左侧的上部安装有电动滑台(7)，所述电动滑台(7)的左侧固定连接有清洁刷(5)，所述壳体(3)内腔顶部的左端固定连接有温度感应器(19)，所述壳体(3)的顶部固定连接有制冷箱(8)，所述制冷箱(8)顶部的左端通过支架固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出轴固定连接有扇叶(10)，所述制冷箱(8)内腔的顶部固定连接有制冷器(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永胜，付晓添，冯超，徐丰，王磊，潘冠东，李绿娟，郑博涛，黄婧，
申请(专利权)人：辽宁加宝石化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：