定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定位工装，包括：主体部、水平检测件，所述主体部沿上下方向的一侧设有第一定位槽，所述第一定位槽适于定位标牌；所述水平检测件设于所述主体部上，所述水平检测件用于检测所述主体部沿上下方向的水平状态。通过应用上述技术方案，可以便于定位标牌，且利于提高标牌定位的准确性。且利于提高标牌定位的准确性。且利于提高标牌定位的准确性。

【技术实现步骤摘要】
定位工装


[0001]本技术涉及定位工具
，特别涉及一种定位工装。

技术介绍

[0002]汽车生产过程中所有标牌均由人工粘贴或卡接在车身表面，由于标牌粘贴的公差，装配后可能发生因标牌安装不合格造成返工浪费工时，甚至造成零件报废的问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种定位工装，通过在主体部上设置第一定位槽和用于检测水平状态的水平检测件，可以提高标牌定位的准确性。
[0004]根据本技术实施例的定位工装，包括：主体部、水平检测件，所述主体部沿上下方向的一侧设有第一定位槽，所述第一定位槽适于定位标牌；所述水平检测件设于所述主体部上，所述水平检测件用于检测所述主体部沿上下方向的水平状态。
[0005]根据本技术实施例的定位工装，通过在主体部上设置第一定位槽和用于检测水平状态的水平检测件，可以提高标牌定位的准确性。
[0006]另外，根据本技术上述实施例的定位工装还可以具有如下附加的技术特征：
[0007]在本技术的一些示例中，所述第一定位槽包括第一抵接面、第二抵接面和第三抵接面，所述第三抵接面沿左右方向延伸，所述第一抵接面和所述第二抵接面沿上下方向延伸，所述第一抵接面和所述第二抵接面相对且分别连接于所述第三抵接面的左右两端。
[0008]在本技术的一些示例中，还包括凸部，所述凸部与所述第一抵接面或所述第二抵接面中的一个抵接，用于调节所述第一定位槽的定位空间。
[0009]在本技术的一些示例中，还包括定位结构，所述定位结构设于所述主体部上，用于将所述主体部安装于工作表面。
[0010]在本技术的一些示例中，所述定位结构包括第二定位槽和磁吸件，所述磁吸件适于嵌入所述第二定位槽内，所述第二定位槽设于所述主体部的中部。
[0011]在本技术的一些示例中，所述第二定位槽沿左右方向间隔设有两个，且两个所述第二定位槽沿上下方向与所述第一定位槽对应设置。
[0012]在本技术的一些示例中，所述第二定位槽与所述磁吸件过盈配合。
[0013]在本技术的一些示例中，还包括第三定位槽，所述第三定位槽设于所述主体部的前侧，所述第三定位槽用于定位所述水平检测件；和/或所述第三定位槽与所述水平检测件过盈配合。
[0014]在本技术的一些示例中，所述主体部包括本体，所述本体上设有凸台，所述凸台设于所述主体部的后侧并凸出于所述本体的后侧面。
[0015]在本技术的一些示例中，所述本体上构造出让位结构，所述让位结构设于所
述主体部的后侧面，所述让位结构设于远离所述凸台的一侧，所述让位结构呈沿所述主体部后侧面向所述主体部前侧面逐渐倾斜延伸的楔形面或曲面。
[0016]在本技术的一些示例中，所述主体部为一体构成结构。
[0017]在本技术的一些示例中，所述主体部呈长条形。
附图说明
[0018]图1是本技术一些实施例中定位工装的结构示意图。
[0019]图2是本技术一些实施例中定位工装的侧视图(示出了定位工装的下侧面)。
[0020]图3是本技术一些实施例中定位工装的仰视图(示出了定位工装的前侧面)。
[0021]附图标记：
[0022]100、定位工装；10、主体部；110、本体；101、第一定位槽；11、第一抵接面；12、第二抵接面；13、第三抵接面；103、第三定位槽；20、水平检测件；30、定位结构；102、第二定位槽；31、磁吸件；40、凸台；50、让位结构。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0024]结合图1至图3，根据本技术实施例的定位工装100，包括：主体部10和水平检测件20，主体部10沿上下方向的一侧设有第一定位槽101，第一定位槽101适于定位标牌，水平检测件20设于主体部10上，水平检测件20用于检测主体部10沿上下方向的水平状态。具体而言，标牌定位于第一定位槽101中时，标牌的一部分可以被限位，即定位工装100适于为标牌提供基准，利于快速定位标牌的位置。此外，水平检测件20可以检测工装的水平状态，使用时可以通过观察水平检测件20的显示的水平状态对定位工装100进行调节，以使定位工装100沿上下方向呈水平状态，这样，在第一定位槽101定位标牌时，可以保证标牌在上下方向的水平状态，进而可以定位垂直于上下方向的左右方向，利于准确定位标牌，提高标牌安装效果。
[0025]根据本技术实施例的定位工装100，通过在主体部10上设置第一定位槽101和用于检测水平状态的水平检测件20，可以提高标牌定位的准确性。
[0026]实际应用时，在需要安装标牌的位置放置定位工装100，放置定位工装100时可以通过观察水平检测件20，查看工装是否位于水平状态，如果工装处于水平状态，则可以直接进行标牌的安装；如果工装未处于水平状态，可以先将定位工装100调节至水平状态，再进行标牌的安装。安装标牌时，第一定位槽101可以与标牌相配合，可以对标牌进行限位，从而便于操作人员安装或粘贴标牌，避免标牌安装时状态不稳定从而出现偏移。
[0027]结合图1和图2，在本技术的一些实施例中，第一定位槽101包括第一抵接面11、第二抵接面12和第三抵接面13，第三抵接面13沿左右方向延伸，第一抵接面11和第二抵接面12沿上下方向延伸，第一抵接面11和第二抵接面12相对且分别连接于第三抵接面13的左右两端。也就是说，第一抵接面11、第二抵接面12和第三抵接面13相连构造出一端开口的
“
U”形结构，标牌可以嵌入第一定位槽101中，可以根据标牌的形状将标牌抵接于第一抵接面11、第二抵接面12和第三抵接面13中的至少一个上，以实现标牌的定位。具体而言，当标牌为矩形时，可以将标牌的底边与第三抵接面13抵接，标牌的侧边可以与第一抵接面11和/或第二抵接面12抵接，由此，可以在左右方向和上下方向上均对标牌进行定位。当标牌为三角形时，可以仅将标牌与第三抵接面13抵接，本技术不限于此。
[0028]更为具体地，第三抵接面13沿左右方向延伸的长度可以略长于一般标牌，以使定位工装100适用于多种场景，适于与多种标牌相配合，例如当标牌底边的延伸长度小于第三抵接面13的长度时，可以将标牌的底边与第三抵接面13抵接，标牌的侧边仅与第一抵接面11或第二抵接面12抵接，也可以实现标牌上下方向和左右方向的定位。
[0029]进一步地，在本技术的一些实施例中，定位工装100也可以包括凸部，凸部与第一抵接面11或第二抵接面12中的一个抵接，用于调节第一定位槽101的定位空间。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位工装，其特征在于，包括：主体部，所述主体部沿上下方向的一侧设有第一定位槽，所述第一定位槽适于定位标牌；水平检测件，所述水平检测件设于所述主体部上，所述水平检测件用于检测所述主体部沿上下方向的水平状态。2.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述第一定位槽包括第一抵接面、第二抵接面和第三抵接面，所述第三抵接面沿左右方向延伸，所述第一抵接面和所述第二抵接面沿上下方向延伸，所述第一抵接面和所述第二抵接面相对且分别连接于所述第三抵接面的左右两端。3.根据权利要求2所述的定位工装，其特征在于，还包括凸部，所述凸部与所述第一抵接面或所述第二抵接面中的一个抵接，用于调节所述第一定位槽的定位空间。4.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，还包括定位结构，所述定位结构设于所述主体部上，用于将所述主体部安装于工作表面。5.根据权利要求4所述的定位工装，其特征在于，所述定位结构包括第二定位槽和磁吸件，所述磁吸件适于嵌入所述第二定位槽内，所述第二定位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明智，王兵，郭福吉，鲁传亚，
申请(专利权)人：合众新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：