【技术实现步骤摘要】
一种强降雨下岩溶隧道衬砌结构安全性评价方法
[0001]本专利技术涉及隧道结构分析
,具体涉及一种强降雨下岩溶隧道衬砌结构安全性评价方法。
技术介绍
[0002]目前,交通隧道围岩富水段落的衬砌结构安全性评价普遍采用水下隧道的水压计算方法,即认为隧道处于稳定的自由水位以下,隧道衬砌结构全环承受均匀分布的静水压力,静水压力值根据地质条件进行折减。
[0003]而对于岩溶隧道,隧址区岩溶裂隙发育且地表联通性较好,尤其隐伏溶腔、溶槽或地下暗河与地表存在明显的水力联系时,暴雨后地下水会在隧道衬砌背后集聚,衬砌外水压力明显升高,并且水压作用分布不均,在拱顶、拱肩、拱腰、边墙、拱脚、仰拱等各个部位均有可能分布;这种不均匀的分布的水压力较均匀分布的水压力会使衬砌弯矩增大,轴力减小,造成偏心距增加,对结构受力更不利,现有的水下隧道衬砌结构水压计算方法(均匀分布的水压力)不适用于岩溶隧道衬砌结构安全性评价。
[0004]因此,开发一种强降雨下岩溶隧道衬砌结构安全性评价方法,不但具有迫切的研究价值,也具有良好的经济效益和工业应用潜力,这正是本专利技术得以完成的动力所在和基础。
技术实现思路
[0005]为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本专利技术人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本专利技术。
[0006]具体而言,本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种强降雨下岩溶隧道衬砌结构安全性评价方法,评价强降雨条件下岩溶隧道衬砌结构安全性时所需的水压值、水压环向与纵向作用范 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种强降雨下岩溶隧道衬砌结构安全性评价方法,其特征在于,包括:根据隧道结构型式及设计参数建立隧道水压环向作用范围矩阵R=(r
ij
)
n
×
m
;建立隧道衬砌结构与围岩的荷载
‑
结构模型,确定隧道水压环向作用范围矩阵中安全系数最小的环向范围r
ab
;根据隧道实测涌水量W
i
及衬砌水压P
i
,计算隧址区降雨量历史极值Y
极
时的衬砌结构水压值P
极
;根据水压纵向作用范围L
纵
,计算水压纵向作用范围修正系数k
纵
;由环向范围r
ab
、衬砌结构水压值P
极
和修正系数k
纵
计算强降雨水压作用下岩溶隧道衬砌结构抗力效应F;利用抗力效应F与相应的截面强度进行对比计算衬砌结构安全系数K,判断岩溶隧道衬砌是否满足强降雨条件下结构安全。2.根据权利要求1所述的一种强降雨下岩溶隧道衬砌结构安全性评价方法,其特征在于:所述水压环向作用范围矩阵R=(r
ij
)
n
×
m
的建立包括:1)沿隧道衬砌周长Z顺时针划分为2n个单元,其中,n=Z/2,并由拱顶顺时针编号1~2n;2)确立矩阵元素r
ij
,其中,矩阵元素r
ij
代表由单元i起始,沿顺时针方向水压作用长度j的范围,其中i代表水压作用起始位置的单元编号,i=1
‑ꢀ
n;j代表水压作用长度,j=2
‑
m,m=2n。3.根据权利要求1所述的一种强降雨下岩溶隧道衬砌结构安全性评价方法,其特征在于,确定隧道水压环向作用范围矩阵中安全系数最小的环向范围r
ab
包括如下步骤:1)建立隧道衬砌结构与围岩的荷载
‑
结构模型,计算水压环向作用范围矩阵R=(r
ij
)
n
×
m
时衬砌结构安全系数K=(k
ij
)
n
×
m
;2)由k
ab
=min(k
ij
)确定r
ab
。4.根据权利要求1所述的一种强降雨下岩溶隧道衬砌结构安全性评价方法,其特征在于,计算隧址区降雨量历史极值Y
极
时的衬砌结构水压值P
极
有如下2种方法:(1)建立...
【专利技术属性】
技术研发人员:万飞,谢艺伟,李开军,张翾,李雪峰,李磊,
申请(专利权)人:中交一公局厦门工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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