一种沿河路基水毁应急抢通运输车制造技术

本实用新型专利技术实施例提供的一种沿河路基水毁应急抢通运输车，涉及公路路基工程技术领域。该沿河路基水毁应急抢通运输车包括底座和运输组件。在路基抢通作业需要进行运输材料时，此时可以启动电机，通过电机输出端的转动，从而带动运输组件的左右移动，进而可以将材料放置于盛放盒内，从而实现快速运输，而当抢通结束后，此时还可以通过盛放盒以及运输组件的配合，从而对现场大量的泥土进行快速运输处理，进而可以更加快速的完成抢通作业，保障通车。车。车。

【技术实现步骤摘要】
一种沿河路基水毁应急抢通运输车


[0001]本技术涉及公路路基工程
，具体而言，涉及一种沿河路基水毁应急抢通运输车。

技术介绍

[0002]我国山区公路大部分与河道并行，一面傍山，一面临河，许多沿河路基为半挖半填或全为填方筑成。由于部分道路修建年限较长，公路等级和设计标准低，在汛期超标准洪水冲刷、下渗、浸泡、渗流、软化等作用影响下，路基结构极易造成水毁失稳，进而使交通中断。在公开号为：CN112030878A公开的一种沿河路基水毁应急抢通运输车，其特征在于：1、现场预制钢筋石笼；2、将钢筋石笼堆叠在坡脚处以形成坡脚挡墙；3、在坡脚挡墙与公路之间逐层填筑石料并分层压实以形成填石路堤；4、在填石路堤的坡面安装对其进行保护的护坡防护网。
[0003]在实现上述技术方案的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：在进行抢通作业时，由于抢通所需材料多，因而无法人工搬运，而抢通过后，现场会留有大量泥土，这使得车辆通行受阻。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术的目的在于提供一种沿河路基水毁应急抢通运输车，旨在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沿河路基水毁应急抢通运输车，其特征在于，包括：底座（1）；运料组件，所述运料组件包括转动盘（8）、滑动块（10）、连接杆（11）、传动块（12）、滑动槽（13）和电机（16），所述转动盘（8）设于底座（1）的上方，所述滑动槽（13）开设于转动盘（8）的一侧端，所述滑动块（10）滑动连接于滑动槽（13）内，所述连接杆（11）固定连接于滑动块（10）的一侧端，所述传动块（12）转动连接于连接杆（11）的圆周表面，所述电机（16）设于转动盘（8）的一侧端。2.根据权利要求1所述的一种沿河路基水毁应急抢通运输车，其特征在于，所述底座（1）的下内壁固定连接有连接块（18），所述连接块（18）的一侧端固定连接有安置块（15）。3.根据权利要求2所述的一种沿河路基水毁应急抢通运输车，其特征在于，所述电机（16）固定连接于安置块（15）的圆周表面。4.根据权利要求3所述的一种沿河路基水毁应急抢通运输车，其特征在于，所述电机（16）的输出端固定连接于转动盘（8）的一侧端。5.根据权利要求1所述的一种沿河路基水毁应急抢通运...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱士翠，
申请(专利权)人：钱士翠，
类型：新型
国别省市：