可降低高速公路路基路面施工变异性的沥青路面摊平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的在于提供一种可降低高速公路路基路面施工变异性的沥青路面摊平装置，以解决现有沥青路面摊平机的车轮会对刚摊平后的沥青进行碾压而影响施工质量的技术问题。包括：车架，所述车架的底部安装有行走机构；料仓，所述料仓安装在所述车架上并具有从该车架底部伸出的出料口；摊平机构，所述摊平机构安装在所述车架上并位于所述出料口的后方；所述行走机构整体位于所述出料口的前方，以使得该行走机构向前移动的过程中不碾压从所述出料口输出的沥青。解决了现有沥青路面摊平机的车轮会对刚摊平后的沥青进行碾压而影响施工质量的技术问题。同时，由于所述行走机构整体位于所述出料口的前方，提高摊平效率。提高摊平效率。提高摊平效率。

【技术实现步骤摘要】
可降低高速公路路基路面施工变异性的沥青路面摊平装置


[0001]本技术涉及道路施工
，具体涉及一种可降低高速公路路基路面施工变异性的沥青路面摊平装置。

技术介绍

[0002]在高速公路路基施工中，由于施工方法、施工工艺水平、施工管理水平的不同，修筑的路面材料都会有明显的变异性。由于施工条件，试验条件与试验误差的影响，进行路面材料测定时，每次测定值有所不同，这种现象称为沥青路面材料的变异性。当路面变异后，路面的强度与稳定性将下降，影响施工质量与进度。为降低路基路面变异性，可采用沥青路面充分摊平的方法，发挥路面材料的强度，减少路面在行车荷载作用下的永久变形，增强路面强度稳定性，从而延长路面使用寿命。但是，现有的沥青路面摊平机在使用时，沥青路面摊平机的车轮会对刚摊平后的沥青进行碾压，影响施工质量，因此，部分改进的沥青路面摊平机会将车轮向左右宽度方向外移，这样虽然能够避免车轮对刚摊平后的沥青造成碾压，但是会增加沥青路面摊平机的整体宽度，而沥青路面摊平机的整体宽度又受限于道路、运输等要求，故不得不缩小沥青路面摊平机的一次作业时的左右向摊平宽度，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可降低高速公路路基路面施工变异性的沥青路面摊平装置，包括：车架，所述车架的底部安装有行走机构；料仓，所述料仓安装在所述车架上并具有从该车架底部伸出的出料口；摊平机构，所述摊平机构安装在所述车架上并位于所述出料口的后方；其特征在于：所述行走机构整体位于所述出料口的前方，以使得该行走机构向前移动的过程中不碾压从所述出料口输出的沥青。2.如权利要求1所述的可降低高速公路路基路面施工变异性的沥青路面摊平装置，其特征在于：所述行走机构包含前轮系和后轮系，所述前轮系和所述后轮系均具有安装在所述车架底部的左轮和右轮。3.如权利要求1所述的可降低高速公路路基路面施工变异性的沥青路面摊平装置，其特征在于：所述料仓的底部具有一个从前往后向下倾斜的出料槽，该出料槽的底部设有所述出料口，该出料口是一个左右延伸的狭长状的出料口，所述出料槽中位于该出料口的上方设有能够使该出料槽中的沥...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘凯，陈志敏，王莉，
申请(专利权)人：中电建路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：