一种可快速更换的汽车连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可快速更换的汽车连接器，包括连接器母头，所述连接器母头的一侧活动安装有连接器公头，所述连接器母头的外表面活动安装有活动卡装板A。本实用新型专利技术通过活动凸块A和活动凸块B的配合，需先向下按压活动凸块A和活动凸块B，使活动凸块A和活动凸块B均收缩到卡装板内槽的内侧表面，此时由于位于活动卡装板B内部的卡装板内槽深度要小于位于活动卡装板A内部的卡装板内槽,此时卡装杆会从凸块外槽的内部移动到凸块外槽内部的顶端位置，进而使限位扣从凸块内槽的内部移动，且使限位凸块从卡装杆外槽的内部移出，此时可直接向两侧拔出装置，方便装置进行连接器母头和连接器公头的拆卸或更换。连接器公头的拆卸或更换。连接器公头的拆卸或更换。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速更换的汽车连接器


[0001]本技术涉及汽车连接器
，具体为一种可快速更换的汽车连接器。

技术介绍

[0002]接插件也叫连接器。国内也称作接头和插座，一般是指电器接插件。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。公端与母端经由接触后能够传递讯息或电流，也称之为连接器，其中汽车内部所用的连接器叫做汽车连接器；
[0003]汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。
[0004]而现有的汽车连接器在使用时，通常会由于汽车运行时的晃动等因素而导致汽车连接器公母头自动分离的情况，且汽车连接器难以快速的更换拆卸；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种可快速更换的汽车连接器。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可快速更换的汽车连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车连接器在使用时，通常会由于汽车运行时的晃动等因素而导致汽车连接器公母头自动分离的情况，且汽车连接器难以快速的更换拆卸等问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可快速更换的汽车连接器，包括连接器母头，所述连接器母头的一侧活动安装有连接器公头，所述连接器母头的外表面活动安装有活动卡装板A，所述连接器公头的外表面活动安装有活动卡装板B，所述活动卡装板A的顶端和底端均活动安装有活动凸块A，所述活动卡装板B的顶端和底端均活动安装有活动凸块B，所述活动凸块B靠近活动凸块A的一侧均固定安装有卡装杆。
[0007]优选的，所述活动卡装板A和活动卡装板B的内部均设有卡装板内槽，位于活动卡装板B内部的所述卡装板内槽的深度尺寸小于位于活动卡装板A内部卡装板内槽的深度尺寸，所述卡装板内槽的内部均活动安装有两个压缩弹簧，所述活动凸块A和活动凸块B位于卡装板内槽内部的一端表面均固定安装有限位板，所述压缩弹簧均与限位板的表面贴合。
[0008]优选的，所述活动凸块A靠近活动凸块B的一侧表面均设有凸块外槽，所述凸块外槽的内部表面均设有凸块内槽，所述凸块外槽内部靠近外表面的一侧均固定安装有限位凸块。
[0009]优选的，所述卡装杆均活动卡入凸块外槽的内部，所述卡装杆的外表面均设有卡装杆外槽，所述限位凸块均活动卡入卡装杆外槽的内部，所述卡装杆底端表面靠近末端的位置均固定安装有限位扣，所述限位扣均活动卡入凸块内槽的内部。
[0010]优选的，所述连接器母头和连接器公头的外侧均活动安装有卡装板内槽，所述连接器母头和连接器公头顶端靠近卡装板内槽的一侧均设有两个T型轨道槽，所述活动卡装板A和活动卡装板B的内部均固定安装有四个T型轨道扣，所述T型轨道扣均活动卡入T型轨
道槽的内部，所述活动卡装板A和活动卡装板B之间相互贴合。
[0011]优选的，所述连接器公头靠近连接器母头的一侧均设有十二个接线片，所述连接器母头靠近连接器公头的一侧设有十二个接线孔，所述接线片均活动卡入接线孔的内部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过活动凸块A和活动凸块B的配合，当装置在需要对连接器母头和连接器公头进行拆卸更换时，需先向下按压活动凸块A和活动凸块B，使活动凸块A和活动凸块B均收缩到卡装板内槽的内侧表面，此时由于位于活动卡装板B内部的卡装板内槽深度要小于位于活动卡装板A内部的卡装板内槽,活动凸块B相较活动凸块A位于更外侧的位置，此时卡装杆会从凸块外槽的内部移动到凸块外槽内部的顶端位置，进而使限位扣从凸块内槽的内部移动，且使限位凸块从卡装杆外槽的内部移出，此时可直接向两侧拔出装置，从而分离活动卡装板A和活动卡装板B进而分离连接器母头和连接器公头，方便装置进行连接器母头和连接器公头的拆卸或更换；
[0014]2、本技术通过T型轨道扣和T型轨道槽的配合，当装置在使用时，可通过将活动卡装板A和活动卡装板B从连接器母头和连接器公头的外侧安装至连接器母头和连接器公头的外表面上，从而当装置在拆除连接器母头和连接器公头时，人员在抓住活动卡装板A和活动卡装板B向两侧用力时，不会由于T型轨道扣从T型轨道槽的内部滑出，而导致连接器母头和连接器公头直接分离的情况，从而通过活动卡装板A和活动卡装板B对连接器母头和连接器公头之间进行固定，防止由于如晃动等其余因素，而导致连接器母头和连接器公头自动分离的情况。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的结构示意图；
[0016]图2为本技术整体的剖面正视图；
[0017]图3为本技术整体的剖面侧视图；
[0018]图4为本技术A部分的局部结构示意图。
[0019]图中：1、连接器母头；2、连接器公头；3、活动卡装板A；4、活动卡装板B；5、活动凸块A；6、活动凸块B；7、卡装板内槽；8、压缩弹簧；9、限位板；10、凸块外槽；11、卡装杆；12、限位凸块；13、限位扣；14、卡装杆外槽；15、凸块内槽；16、T型轨道扣；17、T型轨道槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种可快速更换的汽车连接器，包括连接器母头1，连接器母头1的一侧活动安装有连接器公头2，连接器母头1的外表面活动安装有活动卡装板A3，连接器公头2的外表面活动安装有活动卡装板B4，活动卡装板A3的顶端和底端均活动安装有活动凸块A5，活动卡装板B4的顶端和底端均活动安装有活动凸块B6，活动凸块B6靠近活动凸块A5的一侧均固定安装有卡装杆11。
[0022]进一步，活动卡装板A3和活动卡装板B4的内部均设有卡装板内槽7，位于活动卡装
板B4内部的卡装板内槽7的深度尺寸小于位于活动卡装板A3内部卡装板内槽7的深度尺寸，卡装板内槽7的内部均活动安装有两个压缩弹簧8，活动凸块A5和活动凸块B6位于卡装板内槽7内部的一端表面均固定安装有限位板9，压缩弹簧8均与限位板9的表面贴合。
[0023]进一步，活动凸块A5靠近活动凸块B6的一侧表面均设有凸块外槽10，凸块外槽10的内部表面均设有凸块内槽15，凸块外槽10内部靠近05外表面的一侧均固定安装有限位凸块12。
[0024]进一步，卡装杆11均活动卡入凸块外槽10的内部，卡装杆11的外表面均设有卡装杆外槽14，限位凸块12均活动卡入卡装杆外槽14的内部，卡装杆11底端表面靠近末端的位置均固定安装有限位扣13，限位扣13均活动卡入凸块内槽15的内部。
[0025]通过采用上述技术方案，通过活动凸块A5和活动凸块B6的配合，当装置在需要对连接器母头1和连接器公头2进行拆卸更换时，需先向下按压活动凸块A5和活动凸块B6，使活动凸块A5和活动凸块B6均收缩到卡装板内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速更换的汽车连接器，包括连接器母头(1)，其特征在于：所述连接器母头(1)的一侧活动安装有连接器公头(2)，所述连接器母头(1)的外表面活动安装有活动卡装板A(3)，所述连接器公头(2)的外表面活动安装有活动卡装板B(4)，所述活动卡装板A(3)的顶端和底端均活动安装有活动凸块A(5)，所述活动卡装板B(4)的顶端和底端均活动安装有活动凸块B(6)，所述活动凸块B(6)靠近活动凸块A(5)的一侧均固定安装有卡装杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种可快速更换的汽车连接器，其特征在于：所述活动卡装板A(3)和活动卡装板B(4)的内部均设有卡装板内槽(7)，位于活动卡装板B(4)内部的所述卡装板内槽(7)的深度尺寸小于位于活动卡装板A(3)内部卡装板内槽(7)的深度尺寸，所述卡装板内槽(7)的内部均活动安装有两个压缩弹簧(8)，所述活动凸块A(5)和活动凸块B(6)位于卡装板内槽(7)内部的一端表面均固定安装有限位板(9)，所述压缩弹簧(8)均与限位板(9)的表面贴合。3.根据权利要求1所述的一种可快速更换的汽车连接器，其特征在于：所述活动凸块A(5)靠近活动凸块B(6)的一侧表面均设有凸块外槽(10)，所述凸块外槽(10)的内部表面均设有凸块内槽(15)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘潇，
申请(专利权)人：天津瑞诚信欧电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：