一种市政道路清污装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:37479863 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-07 09:20
本发明专利技术涉及市政道路清污装置技术领域,且公开了一种市政道路清污装置及使用方法,清污装置包括外壳,所述外壳的内部转动连接有延伸至其前后两侧的前轮轴,所述前轮轴的前后两端均固定连接有前滚轮,所述前轮轴位于外壳内部的外表面固定连接有呈前后对称分布的主动锥齿轮。该市政道路清污装置,具备使用方便,可在狭小路段使用等优点,解决了由于目前大都使用人工驾车的方式对路面进行清扫,增加了成本,且体积较大的清扫车易对路面造成堵塞的情况,从而不利于交通通行,由于城市道路中也有很多狭小道路,车辆无法进入,从而大都以人工将垃圾清扫成一堆,再通过铲子将垃圾收集,操作十分麻烦的问题。分麻烦的问题。分麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路清污装置及使用方法


[0001]本专利技术涉及市政道路清污装置
,具体为一种市政道路清污装置及使用方法。

技术介绍

[0002]市政道路,是供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。
[0003]由于目前大都使用人工驾车的方式对路面进行清扫,增加了成本,且使得体积较大的清扫车易对路面造成堵塞的情况,从而不利于交通通行,且由城市道路中也有很多狭小道路,车辆无法进入,从而大都以人工将垃圾清扫成一堆,再通过铲子将垃圾收集,操作十分麻烦,故而提出一种市政道路清污装置及使用方法解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题本专利技术提供了一种市政道路清污装置及使用方法,具备使用方便,可在狭小路段使用等优点,由于目前大都使用人工驾车的方式对路面进行清扫,增加了成本,且使得体积较大的清扫车易对路面造成堵塞的情况,从而不利于交通通行,且由城市道路中也有很多狭小道路,车辆无法进入,从而大都以人工将垃圾清扫成一堆,再通过铲子将垃圾收集,操作十分麻烦的问题。
[0005](二)技术方案本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种市政道路清污装置及使用方法,清污装置包括外壳,所述外壳的内部转动连接有延伸至其前后两侧的前轮轴,所述前轮轴的前后两端均固定连接有前滚轮,所述前轮轴位于外壳内部的外表面固定连接有呈前后对称分布的主动锥齿轮,所述外壳的内部设有与主动锥齿轮传动连接的传动组件,所述外壳的内部设有延伸至其下方且与传动组件传动连接的清扫组件,所述外壳的底部固定连接有收集壳,所述外壳的内部设有与收集壳连通的收纳仓,所述收集壳的内部设有延伸至收纳仓内部的传输组件,所述收纳仓的内部设有延伸至外壳下方的吸尘组件,所述外壳的内部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有驱动锥齿轮,所述外壳的内部转动连接有延伸至其前后两侧的后轮轴,所述后轮轴的外表面固定链接有与驱动锥齿轮啮合的前进锥齿轮,所述后轮轴的前后两端均固定链接有后滚轮,所述外壳的右侧固定连接有把手,所述把手的内部设有与驱动电机电连接的控制器,所述后轮轴与传输组件的外侧设有同一个的同步带,所述后轮轴与传输组件通过同步带传动连接。
[0006]本专利技术的有益效果是:该市政道路清污装置,在使用时,只需通过驱动电机带动驱动锥齿轮发生转动,从而通过前进锥齿轮带动后轮轴发生转动,从而带动后滚轮发生转动,从而带动外壳向左运动,在此过程中,后轮轴通过同步带带动传输组件运动,当外壳向左运动时,前滚轮发生转
动,从而通过前轮轴带动主动锥齿轮发生转动,主动锥齿轮通过传动组件带动清扫组件对地面进行清扫,从而将路面垃圾清扫至收集壳内部,再由传输组件将路面垃圾运送至收纳仓内部,再通过吸尘组件将路面细小灰尘吸入收纳仓内部,具备了使用方便,可在狭小路段使用的优点。
[0007]在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。
[0008]进一步,所述传动组件包括安装板、转动轴和传动锥齿轮,所述外壳的内部固定有安装板,所述安装板的内部转动连接有呈前后对称分布的转动轴,两个所述转动轴的左右两侧均固定连接有传动锥齿轮,左侧同侧所述传动锥齿轮均与相邻主动锥齿轮啮合。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是,当主动锥齿轮发生转动时,带动两侧传动锥齿轮转动,从而通过转动轴带动另一侧川农大传动锥齿轮发生转动。
[0010]进一步,所述清扫组件包括清扫轴、清扫头和清扫锥齿轮,所述外壳的内部转动连接有呈前后对称分布且延伸至其下方的清扫轴,两个所述清扫轴的底部均固定连接有清扫头,两个所述清扫轴的顶部均固定连接有与相邻传动锥齿轮啮合的清扫锥齿轮。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是,通过传动锥齿轮带动清扫锥齿轮发生反向转动,从而带动清扫头向相对一侧转动,即可将路面垃圾清扫至收集壳左侧。
[0012]进一步,所述传输组件包括固定轴、传输带和主动轴,所述收集壳的内部转动连接有固定轴,所述收纳仓的内部转动连接有延伸至其后方的主动轴,所述固定轴与主动轴的外表面套设有同一个的传输带。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是,通过传输带将收集壳内部垃圾收纳至收纳仓内部。
[0014]进一步,所述吸尘组件包括吸力管、吸尘头和吸力机,所述收纳仓的内部固定连接有吸力管,所述吸力管的一侧设有与之适配的吸力机。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是,通过吸力机将路面细小垃圾通过吸力管吸入收纳仓内部。
[0016]进一步,所述清扫头的底面设置有若干组呈一定旋向布设的清扫结构,每组清扫结构包括清扫板和挡料板,清扫板位于挡料板的前侧且与地面预留有微间歇,挡料板为柔性材料制作而成且贴附于地面上,清扫板和挡料板围设有负压生成区,清扫头、清扫轴上设置有与挡料板和清扫板连通的通道,型壳内部安装负压发生器。
[0017]进一步,所述挡料板为弧形结构且两端部和清扫板抵接接触。
[0018]进一步,所述挡料板的底部贴合于地面且顶部倾斜得角度沿宽度方向逐步增加。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构主视图;图2为本专利技术一实施例的整体结构内部结构图;图3为本专利技术的整体结构内部结构主视图;图4为本专利技术同步带区域处的剖面图;图5为本专利技术另一实施例的整体结构内部结构图;图6为图5中清扫头的仰视图;图7为图5中清扫板和挡料板的中部位置结构示意图。
[0020]图中:1、外壳;2、前轮轴;3、前滚轮;4、主动锥齿轮;5、传动组件;51、安装板;52、转动轴;53、传动锥齿轮;6、清扫组件;61、清扫轴;62、清扫头;621、清扫板;622、挡料板;63、清扫锥齿轮;7、收集壳;8、收纳仓;9、传输组件;91、固定轴;92、传输带;93、主动轴;10、吸尘组件;101、吸力管;102、吸尘头;103、吸力机;11、驱动电机;12、驱动锥齿轮;13、后轮轴;14、前进锥齿轮;15、后滚轮;16、把手;17、控制器;19、同步带。
实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0022]实施例中,由图1

7给出,一种市政道路清污装置,本专利技术包括外壳1,外壳1的内部转动连接有延伸至其前后两侧的前轮轴2,前轮轴2的前后两端均固定连接有前滚轮3,前轮轴2位于外壳1内部的外表面固定连接有呈前后对称分布的主动锥齿轮4,外壳1的内部设有与主动锥齿轮4传动连接的传动组件5,外壳1的内部设有延伸至其下方且与传动组件5传动连接的清扫组件6,外壳1的底部固定连接有收集壳7,外壳1的内部设有与收集壳7连通的收纳仓8,收集壳7的内部设有延伸至收纳仓8内部的传输组件9,收纳仓8的内部设有延伸至外壳1下方的吸本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路清污装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部转动连接有延伸至其前后两侧的前轮轴(2),所述前轮轴(2)的前后两端均固定连接有前滚轮(3),所述前轮轴(2)位于外壳(1)内部的外表面固定连接有呈前后对称分布的主动锥齿轮(4),所述外壳(1)的内部设有与主动锥齿轮(4)传动连接的传动组件(5),所述外壳(1)的内部设有延伸至其下方且与传动组件(5)传动连接的清扫组件(6),所述外壳(1)的底部固定连接有收集壳(7),所述外壳(1)的内部设有与收集壳(7)连通的收纳仓(8),所述收集壳(7)的内部设有延伸至收纳仓(8)内部的传输组件(9),所述收纳仓(8)的内部设有延伸至外壳(1)下方的吸尘组件(10),所述外壳(1)的内部固定连接有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出端固定连接有驱动锥齿轮(12),所述外壳(1)的内部转动连接有延伸至其前后两侧的后轮轴(13),所述后轮轴(13)的外表面固定链接有与驱动锥齿轮(12)啮合的前进锥齿轮(14),所述后轮轴(13)的前后两端均固定链接有后滚轮(15),所述外壳(1)的右侧固定连接有把手(16),所述把手(16)的内部设有与驱动电机(11)电连接的控制器(17),所述后轮轴(13)与传输组件(9)的外侧设有同一个的同步带(19),所述后轮轴(13)与传输组件(9)通过同步带(19)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路清污装置,其特征在于:所述传动组件(5)包括安装板(51)、转动轴(52)和传动锥齿轮(53),所述外壳(1)的内部固定有安装板(51),所述安装板(51)的内部转动连接有呈前后对称分布的转动轴(52),两个所述转动轴(52)的左右两侧均固定连接有传动锥齿轮(53),左侧同侧所述传动锥齿轮(53)均与相邻主动锥齿轮(4)啮合。3.根据权利要求1所述的一种市政道路清污装置,其特征在于:所述清扫组件(6)包括清扫轴(61)、清扫头(62)和清扫锥齿轮(63),所述外壳(1)的内部转动连接有呈前后对称分布且延伸至其下方的清扫轴(61),两个所述清扫轴(61)的底部均固定连接有清扫头(62),两个所述清扫轴(61)的顶部均固定连接有与相邻传动锥齿轮(53)啮合的清扫锥齿轮(63)。4.根据权利要求1所述的一种市政道路清污装置,其特征在于:所述传输组件(9)包括固定轴(91)、传输带(92)和主动轴(93),所述收集壳(7)的内部转动连接有固定轴(91),所述收纳仓(8)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟亮石磊王海燕
申请(专利权)人:中国十七冶集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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