压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺制造方法及图纸

本发明专利技术压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺，涉及压缩机制造技术领域，尤其涉及压缩机壳体的热压装配装置以及装配工艺。本发明专利技术压缩机壳体电机热压装配装置包括：移载轨道、加热机构、移栽机构、加压用气缸机构；移载轨道通过支架装于工作台上；加压用气缸机构装配于设置于移载轨道上的移栽机构上，并可随移栽机构在移载轨道上移动；移载轨道下方的工作台上设置有加热机构和安装工位。本发明专利技术装配工艺包括如下步骤：壳体加热、壳体抓取、壳体移位、壳体套装、加压装配。本发明专利技术的技术方案解决了现有技术中的热装耗费电能高、壳体性能降低；冷压装易产生铁削，不利于压缩机内部无异物的质量管控等问题。量管控等问题。量管控等问题。

【技术实现步骤摘要】
压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺


[0001]本专利技术压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺，涉及压缩机制造
，尤其涉及压缩机壳体的热压装配装置以及装配工艺。

技术介绍

[0002]压缩机装配工艺要求越来越高，压缩机装配工艺对各部件影响要求也更加严格。壳体与电机定子为过盈配合，以往装配工艺分为两种：
[0003]一种是热装，即热胀冷缩原理，将壳体加热后，内径扩大，再与电机定子装配。其耗能高，采用100KW电源，单次装配需要耗电1.2Kwh，使壳体温度上升至400℃，壳体轻微热处理，降低性能。
[0004]另一种装配工艺是冷压装，即强制将壳体与电机定子压装在一起。其对工件尺寸要求高，装配时由于相互作用会产生铁屑，混入压缩机中，不利于压缩机内部无异物的质量管控。
[0005]针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

技术实现思路

[0006]根据上述现有技术提出的热装耗费电能高、壳体性能降低；冷压装易产生铁削，不利于压缩机内部无异物的质量管控等技术问题，而提供一种压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺。本专利技术主要通过在同一设备上设置加热机构和加压装配机构，将冷压装和热装相结合，取两者的优点，从而满足设备结构简单、耗能低、易实现、设备投资低的要求。
[0007]本专利技术采用的技术手段如下：
[0008]一种压缩机壳体电机热压装配装置包括：移载轨道、加热机构、移栽机构、加压用气缸机构；
[0009]进一步地，移载轨道通过支架装于工作台上；
[0010]进一步地，加压用气缸机构装配于设置于移载轨道上的移栽机构上，并可随移栽机构在移载轨道上移动；
[0011]进一步地，移载轨道下方的工作台上设置有加热机构和安装工位。
[0012]进一步地，加压用气缸机构包括：气缸、压块、气动夹爪和安装框架；
[0013]进一步地，安装框架固定装于移栽机构上；
[0014]进一步地，气缸固定装于安装框架上，其缸杆前端装有压块；
[0015]进一步地，气动夹爪固定装于压块上，随压块一同在气缸的带动下上下移动；气动夹爪与外部控制气源相连接。
[0016]进一步地，压缩机壳体电机热压装配装置的装配工艺包括如下步骤：
[0017]3.1、壳体加热：壳体在加热机构上进行加热，加热到预设温度；
[0018]3.2、壳体抓取：移栽机构移动至加热机构的上方，气缸推动压块带动气动夹爪下
移，气动夹爪夹住壳体后在气缸的带动下升起；
[0019]3.3、壳体移位：移栽机构带动加压用气缸机构移动至安装工位的上方；
[0020]3.4、壳体套装：气缸启动，加压推动压块带动夹爪夹持壳体下移，壳体套在电机定子外部；
[0021]3.5、加压装配：气缸持续推动压块下移，压块与壳体上端面接触，对壳体施压压力，迫使壳体向下运动，由于此时壳体加热，受热装冷缩影响，内径变大，与安装工位电机形成小间隙结构，对壳体施加压力，将二者相结合，完成压缩机壳体装配。
[0022]进一步地，壳体加热步骤中的加热预设温度为260℃。
[0023]进一步地，加压装配步骤中的加压压力为650Kg.N。
[0024]本专利技术工作原理如下：如表格1所示，通过理论计算和实际测量，不同温度情况下壳体直径和长度变化量，结合装配要求尺寸要求，用最低加热耗电量，确定壳体加热温度260℃。在260℃温度下，装配时对壳体施加一定压力，将壳体装配至电机定子上。
[0025][0026]表格1
[0027]较现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
[0028]1、本专利技术提供的压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺，节能环保，与单一热装工艺相比，本技术耗电量减低50％；壳体加热温度低，不会对壳体物理性能产生影响，壳体表面没有发蓝，未发生轻微淬火处理，保持原有特性；
[0029]2、本专利技术提供的压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺，质量保证，与单一冷压工艺相比，壳体内壁不会发生挤压变形产生铁屑，压缩机内部无异物；
[0030]3、本专利技术提供的压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺，结构简单，设备只需要需要简易气缸加压机构即可实现；
[0031]4、本专利技术提供的压缩机壳体电机热压装配装置及装配工艺，创新工艺，将已经成熟的热装工艺和冷压工艺相结合，取两者优点，通过增加简易结构，减少耗电量，又提升壳体与电机定子装配质量。
[0032]综上，应用本专利技术的技术方案解决了现有技术中的热装耗费电能高、壳体性能降低；冷压装易产生铁削，不利于压缩机内部无异物的质量管控等问题。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本专利技术压缩机壳体电机热压装配装置结构示意图；
[0035]图2为本专利技术加压用气缸机构结构示意图；
[0036]图3为本专利技术压缩机壳体电机热压装配装置主视图。
[0037]图中：1、移载轨道 2、加热机构 3、移栽机构 4、加压用气缸机构5、安装工位 6、气缸 7、压块 8、气动夹爪 9、壳体。
具体实施方式
[0038]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0039]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0040]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本专利技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0041]除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机壳体电机热压装配装置，其特征在于：所述的压缩机壳体电机热压装配装置包括：移载轨道(1)、加热机构(2)、移栽机构(3)、加压用气缸机构(4)；所述的移载轨道(1)通过支架装于工作台上；所述的加压用气缸机构(4)装配于设置于移载轨道(1)上的移栽机构(3)上，并可随移栽机构(3)在移载轨道(1)上移动；所述的移载轨道(1)下方的工作台上设置有加热机构(2)和安装工位(5)。2.根据权利要求1所述的压缩机壳体电机热压装配装置，其特征在于：所述的加压用气缸机构(4)包括：气缸(6)、压块(7)、气动夹爪(8)和安装框架；所述的安装框架固定装于移栽机构(3)上；所述的气缸(6)固定装于安装框架上，其缸杆前端装有压块(7)；所述的气动夹爪(8)固定装于压块(7)上，随压块(7)一同在气缸(6)的带动下上下移动；气动夹爪(8)与外部控制气源相连接。3.根据权利要求1或2任意一项所述的压缩机壳体电机热压装配装置，其特征在于：所述的压缩机壳体电机热压装配装置的装配工艺包括如下步骤：3.1、壳体加热...

【专利技术属性】
技术研发人员：田福龙，刘玉环，闫伟国，辛操，张志超，李琳，
申请(专利权)人：冰山松洋压缩机大连有限公司，
类型：发明
国别省市：