具有供油通道中支撑的双级压缩转子压缩机制造技术

技术编号:41366138 阅读:33 留言:0更新日期:2024-05-20 10:13
本技术涉及一种具有供油通道中支撑的双级压缩转子压缩机。本技术的低压气缸设置于下支撑与中支撑之间,低压气缸与压缩机吸气通道直接连接,低压气缸直接向压缩机壳体腔排气;高压气缸设置于中支撑与上支撑之间,高压气缸从压缩机壳体腔直接吸气,吸气位置与中支撑接触端面具有供油孔;上支撑与压缩机排气通道直接连接;压缩机壳体腔内始终为介于吸气压力和排气压力之间的中间压力;压缩机壳体底部设置有压缩机油池;曲轴内设置有上下贯通的供油通道。本技术的技术方案解决了现有技术中冷冻油无法持续稳定的向高压气缸内输送,压缩机可靠性无法保证等问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术具有供油通道中支撑的双级压缩转子压缩机,涉及压缩机,尤其涉及一种具有供油通道中支撑的双级压缩转子压缩机。


技术介绍

1、典型的转子压缩机包括壳体,与壳体焊接的泵体组件和定转子组件,泵体组件包括气缸、曲轴、滚子以及泵体支撑。通常情况下,压缩机壳体腔内为高压结构,压缩机注入冷冻油后,泵体组件浸泡在油池中以保证密封,其中曲轴内部设有上下贯通的供油通道,且在各配合部设有出油孔,下端配有吸油组件。压缩机运转时,冷冻油在离心力和压力作用下沿供油通道经出油孔向各配合部送油润滑。

2、上述供油方法为典型的实施方案,但在双级压缩转子压缩机壳体腔内中间压力的双级压缩转子压缩机结构中,高压气缸内部压力大于壳体腔内压力;此时冷冻油无法持续稳定的向高压气缸内输送,高压气缸各配合间隙存在严重泄漏,且转速提高后配合面冷却也成为重要课题,压缩机可靠性无法保证,无法发挥其在特殊应用领域的重要作用。

3、针对上述现有技术中所存在的问题,研究设计一种新型的具有供油通道中支撑的双级压缩转子压缩机,从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。>

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有供油通道中支撑的双级压缩转子压缩机,其特征在于:

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【技术特征摘要】

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3.根据权利要求1所述的具有供油通道中支撑的双级压缩转子压缩机,其特征在于:

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5.根据权利要求1所述的具有供油通道中支撑的双...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙越宋学玉高博蔡晓斌路宗原高超焦方晓刘一伯王一丞刘忠赏船越大辅
申请(专利权)人:冰山松洋压缩机大连有限公司
类型:新型
国别省市:

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