一种翻转升降复合立柱导轨制造技术

本发明专利技术公开了一种翻转升降复合立柱导轨，包括固定段立柱导轨、升降段立柱导轨和翻转段立柱导轨；升降段立柱导轨包括上部单元和下部单元，所述下部单元与升降驱动装置连接，实现从固定段立柱导轨内部伸出和收入，所述上部单元顶部与翻转段立柱导轨连接，所述上部单元底部与固定段立柱导轨顶部可匹配安装；所述翻转段立柱导轨上设有翻转驱动装置，所述翻转驱动装置包括翻转轴，其一个连接端与所述升降驱动装置的上部单元连接，另一个连接端与所述翻转段立柱导轨连接，实现翻转段立柱导轨的翻转。在设备处于非工作状态下通过收缩和翻转来降低设备的高度；设备处于工作状态下立柱可以通过翻转增加工作高度，并通过伸缩功能进一步增加立柱的工作高度。加立柱的工作高度。加立柱的工作高度。

【技术实现步骤摘要】
一种翻转升降复合立柱导轨


[0001]本专利技术属于机械传动装置
，具体涉及一种翻转升降复合立柱导轨。

技术介绍

[0002]立柱导轨常应用于机械传动装置领域中，但是随着其广泛应用，对其使用灵活性提出了更高要求，当立柱导轨上的移动设备处于非工作状态时，需要其满足不同的工作高度，以便利人员开展高空作业；当移动设备处于非工作状态时，又需要其设备的整体高度控制在一定范围内，从而便于运输，并且避免在厂房等室内环境下设备的高耸结构妨碍其周边开展吊运工作。但是现有技术中的立柱导轨为固定式结构，往往只能保持一个高度工作，不能同时满足上述两种需求。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本专利技术提供了一种翻转升降复合立柱导轨，同时具备翻转和伸缩功能，在设备处于非工作状态下通过收缩和翻转来降低设备的高度；设备处于工作状态下立柱可以通过翻转增加工作高度，并通过立柱的伸缩功能进一步增加立柱的工作高度。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供一种翻转升降复合立柱导轨，其特征在于，包括依次连接的固定段立柱导轨、升降段立柱导轨和翻转段立柱导轨；
[0005]所述升降段立柱导轨包括上部单元和下部单元，所述下部单元与升降驱动装置连接，实现从固定段立柱导轨内部伸出和收入，所述上部单元顶部与翻转段立柱导轨连接，所述上部单元底部与固定段立柱导轨顶部可匹配安装；
[0006]所述翻转段立柱导轨上设有翻转驱动装置，所述翻转驱动装置包括翻转轴，其一个连接端与所述升降驱动装置的上部单元连接，另一个连接端与所述翻转段立柱导轨连接，实现翻转段立柱导轨的翻转。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述固定段立柱导轨、升降段立柱导轨、翻转段立柱导轨的结构主体均为型钢框架结构，包括若干由型钢拼接形成的矩形结构单元，矩形结构单元竖向依次设置，且竖向上对应的四角通过钢管连接。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述上部单元截面尺寸与所述固定端立柱导轨和翻转段立柱导轨的截面尺寸相同，所述下部单元的截面尺寸小于固定端立柱导轨和翻转段立柱导轨的截面尺寸。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述固定端立柱导轨内部设有若干导轮，导轮沿纵向和横向布置。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述固定段立柱导轨的钢管顶部设置的导向销轴。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述上部单元的角上对应的钢管作为连接件，其底部设有升降导向销轴孔，该升降导向销轴孔与所述导向销轴匹配。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述上部单元的钢管顶部设有翻转导向销轴孔，与所
述翻转段立柱导轨钢管底部的翻转导向销轴相匹配。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，所述升降驱动装置包括蜗轮蜗杆减速机，所述蜗轮蜗杆减速机的输出端与丝杆连接，且该丝杆上套依次设有驱动承载板、驱动螺母以及安全螺母；
[0014]所述驱动承载板支撑于升降段立柱导轨的下部单元底部，所述驱动螺母设于驱动承载板的底部，且两者通过螺栓固定连接，所述安全螺母设于驱动螺母底部，且两者通过螺栓活动连接。
[0015]作为本专利技术的进一步改进，所述翻转驱动装置包括翻转轴，其两端设有翻转固定支架，翻转固定支架安装于升降段立柱导轨的上部结构外部，翻转轴两侧还设有翻转运动支架，翻转运动支架安装于翻转段立柱导轨外部。
[0016]作为本专利技术的进一步改进，所述翻转驱动装置的驱动电机设于所述翻转段立柱导轨内部，其输出轴安装有第一翻转驱动齿轮，与翻转轴上设置的第二翻转驱动齿轮啮合。
[0017]总体而言，通过本专利技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0018]本专利技术的翻转升降复合立柱导轨，同时具备翻转和伸缩功能，在设备处于非工作状态下通过收缩和翻转来降低设备的高度；设备处于工作状态下立柱可以通过翻转增加工作高度，并通过立柱的伸缩功能进一步增加立柱的工作高度。处于非工作状态时，将升降段立柱导轨完全下降到位，与固定端立柱导轨贴合，再将翻转段立柱导轨完全翻转打开，当设备需要达到最大工作高度时，首先操控翻转段立柱导轨翻转合拢，与升降段立柱导轨形成完整的导轨部分，再操控升降段立柱导轨向上完全伸出。带动翻转段立柱导轨一同升降，即可达到要求的最大工作高度。
附图说明
[0019]图1为本专利技术实施例的翻转升降复合立柱导轨立体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术实施例的翻转升降复合立柱导轨主视结构示意图；
[0021]图3为本专利技术实施例涉及的固定段立柱导轨结构示意图；
[0022]图4为本专利技术实施例涉及的升降段立柱导轨与翻转段立柱连接处的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术实施例涉及的翻转导向销轴结构示意图；
[0024]图6为本专利技术实施例涉及的升降驱动装置结构示意图；
[0025]图7为图6的局部放大图；
[0026]图8为图7对应的立体结构示意图；
[0027]图9为本专利技术实施例涉及的翻转驱动装置结构示意图。
[0028]在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1
‑
固定段立柱导轨、2
‑
升降段立柱导轨、3
‑
翻转段立柱导轨、4
‑
升降驱动装置、5
‑
翻转驱动装置；11
‑
型钢、12
‑
加强筋、13
‑
无缝钢管、14
‑
导向销轴、15
‑
导轮；21
‑
上部单元、22
‑
下部单元、23
‑
翻转导向销轴孔、24
‑
升降导向销轴孔、31
‑
翻转导向销轴；41
‑
蜗轮蜗杆减速机、42
‑
丝杆、43
‑
驱动螺母、44
‑
驱动承载板、45
‑
安全螺母；51
‑
驱动电机、52
‑
翻转轴、53
‑
第一翻转驱动齿轮、54
‑
第二翻转驱动齿轮、55
‑
翻转固定支架、56
‑
翻转运动支架。
具体实施方式
[0029]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。此外，下面所描述的本专利技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0030]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻转升降复合立柱导轨，其特征在于，包括依次连接的固定段立柱导轨、升降段立柱导轨和翻转段立柱导轨；所述升降段立柱导轨包括上部单元和下部单元，所述下部单元与升降驱动装置连接，实现从固定段立柱导轨内部伸出和收入，所述上部单元顶部与翻转段立柱导轨连接，所述上部单元底部与固定段立柱导轨顶部可匹配安装；所述翻转段立柱导轨上设有翻转驱动装置，所述翻转驱动装置包括翻转轴，其一个连接端与所述升降驱动装置的上部单元连接，另一个连接端与所述翻转段立柱导轨连接，实现翻转段立柱导轨的翻转。2.根据权利要求1所述的翻转升降复合立柱导轨，其特征在于，所述固定段立柱导轨、升降段立柱导轨、翻转段立柱导轨的结构主体均为型钢框架结构，包括若干由型钢拼接形成的矩形结构单元，矩形结构单元竖向依次设置，且竖向上对应的四角通过钢管连接。3.根据权利要求1所述的翻转升降复合立柱导轨，其特征在于，所述上部单元截面尺寸与所述固定端立柱导轨和翻转段立柱导轨的截面尺寸相同，所述下部单元的截面尺寸小于固定端立柱导轨和翻转段立柱导轨的截面尺寸。4.根据权利要求1所述的翻转升降复合立柱导轨，其特征在于，所述固定端立柱导轨内部设有若干导轮，导轮沿纵向和横向布置。5.根据权利要求2所述的翻转升降复合立柱导轨，其特征在于，所述固定段立柱导轨的钢管顶部设置的导向销轴。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国红，祝贺，李光军，刘振吉，张林，宋文杰，王亚猛，程晗，刘荣，徐文涛，白厚群，季圣邦，杨东昊，刘庆，刘肖肖，
申请(专利权)人：武汉船舶通信研究所中国船舶重工集团公司第七二二研究所，
类型：发明
国别省市：