一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构制造技术

本发明专利技术属于变压器制造技术领域，尤其涉及一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构，选用钟罩式油箱作为试验用油箱本体，在试验用油箱本体的一端外侧面焊接油箱侧壁，槽式加强铁和板式加强铁在油箱侧壁内侧面与试验用油箱本体的外侧面之间焊接成横纵向组合结构，在试验用油箱本体的内部靠近油箱侧壁的一端焊接三角加强板，在油箱侧壁的中心偏心40mm开孔并且焊接方法兰，在方法兰上装配阀侧套管专用的方盖板，升高座法兰通过螺栓固定安装在方盖板上，根据待试验的阀侧套管确定升高座法兰的形状以及在方盖板上的定位位置。本发明专利技术可适用于目前常用不用电压等级的阀侧套管试验，结构简单、操作方便、阀侧套管结构装配可靠，通用化程度较高。度较高。度较高。

【技术实现步骤摘要】
一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构


[0001]本专利技术属于变压器制造
，尤其涉及一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构，用于换流变压器阀侧套管的试验用容器。

技术介绍

[0002]换流变压器是直流输电系统中最重要的设备之一，其故障往往会导致直流系统停运，造成经济损失和不良的社会影响。据统计，70％的换流变压器故障都是由于阀侧套管所致。常见的阀侧套管故障包括闪络、发热、漏油、密封失效等。阀侧套管与交流套管不同，它是直接连接阀侧绕组与换流阀，承受的电压是由直流电压和严重畸变的交流电压组成的复合电压，同时还要承受雷电冲击电压、操作冲击电压、极性反转电压，其设计制造比交流套管要复杂和困难的多，已经成为一个影响换流变压器质量的显著薄弱点。
[0003]主流换流变压器阀侧电压等级有
±
200kV、
±
400kV、
±
600kV、
±
800kV，电压等级阀侧套管的重量也不同，伴随着我国装备制造业的不断崛起，国内各厂家换流变压器仿真、设计和制造技术的不断提升，很多变压器制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构，其特征在于，选用钟罩式油箱作为试验用油箱本体，在试验用油箱本体的一端外侧面焊接油箱侧壁(1)，槽式加强铁(3)和板式加强铁(4)在油箱侧壁(1)内侧面与试验用油箱本体的外侧面之间焊接成横纵向组合结构，在试验用油箱本体的内部靠近油箱侧壁(1)的一端焊接三角加强板(5)，在油箱侧壁(1)的中心偏心40mm开孔并且焊接方法兰(2)，在方法兰(2)上装配阀侧套管专用的方盖板(7)，升高座法兰(12)通过螺栓固定安装在方盖板(7)上，根据待试验的阀侧套管(9)确定升高座法兰(12)的形状以及在方盖板(7)上的定位位置。2.根据权利要求1所述的一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构，其特征在于，所述的升高座法兰(12)的形状为椭圆形或者方形。3.根据权利要求1所述的一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构，其特征在于，油箱侧壁(1)采用12mm厚的Q235B普通碳素钢板，在油箱侧壁(1)和试验用油箱本体的左下方设置人孔(6)，若干个三角加强板(5)在高度方向上均匀布置。4.根据权利要求1所述的一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构，其特征在于，方盖板(7)的外侧面通过焊接方式设置接地螺母(10)，在方盖板(7)上部对称通过焊接方式设置吊耳(11)。5.根据权利要求1所述的一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构，其特征在于，试验用油箱本体的内宽和高分别不小于3300m和4600mm。6.根据权利要求1所述的一种换流变压器阀侧套管试验用油箱结构，其特征在于，方法兰(2)的底座焊接在油箱侧壁(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张曼玉，杨仁毅，周斌，齐鲁，徐富强，谢宇，徐永伟，贾志玲，张会敏，范鹤，路子恺，梁舒奇，
申请(专利权)人：山东输变电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：