一种挖掘机配重工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机配重工装，包括配重块主体，所述配重块主体的前方中心开设有对接安装槽，所述对接安装槽的内部开设有管道通孔，所述对接安装槽的内部位于管道通孔的两侧均开设有两个螺纹安装孔，所述配重块主体的后方中心开设有尾块连接槽，所述配重块主体的后方两侧均开设有尾灯孔。本实用新型专利技术所述的一种挖掘机配重工装，利用配重模块的可拆分结构，能进行配重工装的减重，不仅方便配重工装的拆装，还方便不同重量的配重需求，并且配重模块起到了连接配重尾块的作用，配重尾块能够向后挪动在进行安装，使配重尾块与配重块主体形成空间，可在空间内进行油箱或其他物品的放置，更方便挖掘机进行油箱扩展和物品放置使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机配重工装


[0001]本技术涉及挖掘机领域，特别涉及一种挖掘机配重工装。

技术介绍

[0002]挖掘机配重工装是挖掘机的组成部分，主要安装在挖掘机的尾部，起到对前方重量配重平衡的效果，是挖掘机中不可缺少的部分，在现有的挖掘机配重工装使用时，一般根据挖掘机的体积型号进行定制，只能够起到单独的配重作用，其重量不可进行更改，因此重量过大的配重工装不仅不方便配重工装的拆装，还不方便不同重量的配重需求，同时配重工装的占用面积大，导致了空间浪费，无法进行油箱扩展和物品放置使用，降低了使用效果。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种挖掘机配重工装，可以有效解决
技术介绍
提出的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种挖掘机配重工装，包括配重块主体，所述配重块主体的前方中心开设有对接安装槽，所述对接安装槽的内部开设有管道通孔，所述对接安装槽的内部位于管道通孔的两侧均开设有两个螺纹安装孔，所述配重块主体的后方中心开设有尾块连接槽，所述配重块主体的后方两侧均开设有尾灯孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机配重工装，其特征在于：包括配重块主体(1)，所述配重块主体(1)的前方中心开设有对接安装槽(2)，所述对接安装槽(2)的内部开设有管道通孔(3)，所述对接安装槽(2)的内部位于管道通孔(3)的两侧均开设有两个螺纹安装孔(4)，所述配重块主体(1)的后方中心开设有尾块连接槽(6)，所述配重块主体(1)的后方两侧均开设有尾灯孔(5)，所述配重块主体(1)的后端通过尾块连接槽(6)固定安装有配重尾块(7)，所述配重尾块(7)的内部开设有多个尾块安装槽(8)，所述配重块主体(1)的顶部开设有多个主体安装槽(9)，所述尾块连接槽(6)的底部开设有多个定位槽(10)，所述尾块安装槽(8)和主体安装槽(9)的内部插入有多个配重模块(11)，所述配重模块(11)的上端固定安装有提拉把手(12)，所述配重块主体(1)的底部开设有两个定位卡槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机配重工装，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁嘉奕，
申请(专利权)人：陕西西部重工有限公司，
类型：新型
国别省市：