一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮制造技术

本发明专利技术公开了一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮，属于物流传输技术领域，包括分滚一和分滚二，所述分滚一和分滚二的端面上分别滑动套接有转轴，所述转轴的外表面固接有卡条，且分滚一和分滚二的端面上分别开设有空腔二，所述空腔二的顶壁滑动套接有拉杆，所述拉杆与空腔二的侧壁之间安装有弹簧，且拉杆的另一侧固接有卡杆，本发明专利技术能够简便滚轮的拆装，从而可快速检修或组装物流传输轨道，不仅保证了物流的传输效率，还减少了不必要的人力损耗，且能够延长滚轮，使得滚轮的长度可符合物流传输轨道的需求，从而扩大了滚轮的应用范围，提高了滚轮的适用性，无需重新定制滚轮，不仅降低了成本的投入，还避免耽误物流的传输。还避免耽误物流的传输。还避免耽误物流的传输。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮


[0001]本专利技术涉及物流传输
，尤其涉及一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮。

技术介绍

[0002]随着电子商务和物联网技术的高速发展，物流在其中扮演着非常重要的作用，并且也有越来越多的人投身其中，而物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，其中就包括物流传输轨道，而物流传输轨道就需要使用到滚轮。
[0003]经检索，中国专利号CN113044469A公开了一种智能物流传输机构，虽然实现了货物根据信息的内容进行分拣分类，减少了人力的消耗，减少了分拣过程对于货品的损坏，但是其物流传输轨道上的滚轮拆装较为困难，无法快速检修或组装物流传输轨道，不仅影响物流的传输效率，还增加了不必要的人力损耗，带来了装置缺陷的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮，包括分滚一和分滚二，所述分滚一和分滚二的端面上分别滑动套接有转轴，所述转轴的外表面固接有卡条，且分滚一和分滚二的端面上分别开设有空腔二，所述空腔二的顶壁滑动套接有拉杆，所述拉杆与空腔二的侧壁之间安装有弹簧，且拉杆的另一侧固接有卡杆，所述转轴的外表面开设有卡槽二，且转轴的端面固接有移动盘。
[0007]进一步地，所述移动盘分别与分滚一和分滚二的内腔滑动套接，所述卡杆的端面为倾斜弧面，且卡杆与卡槽二卡接。
[0008]进一步地，所述拉杆呈T形设置，所述分滚一和分滚二均通过拉杆和弹簧带动卡杆移动，所述卡条分别与分滚一和分滚二的端面嵌合连接，且卡条关于转轴的中轴线均匀分布，所述卡槽二位于卡条之间。
[0009]进一步地，所述分滚一和分滚二的对应面之间设置有导杆，所述分滚一和分滚二的外表面分别开设有凹槽，所述凹槽的侧壁上开设有限位槽，且分滚一和分滚二的对应面上分别固接有伸缩板，所述伸缩板内开设有空腔一，所述空腔一的顶壁转动套接有转块，所述转块的一端开设有卡槽一，所述转块的另一端固接有双向螺杆，所述双向螺杆的两端分别啮合套接有移动块一和移动块二，所述移动块一和移动块二的一侧均固接有滑块，所述移动块一和移动块二的另一侧均铰接有顶杆，所述顶杆的另一端铰接有限位块，且伸缩板的外表面刻画有刻度线。
[0010]进一步地，所述伸缩板与凹槽滑动套接，所述限位块贯穿空腔一的侧壁，且限位块与限位槽滑动套接，所述限位块朝向分滚一和分滚二对应面的侧壁与刻度线上的刻度齐
平。
[0011]进一步地，所述转块的中轴线与刻度线上的刻度齐平，所述卡槽一的横截面呈矩形设置，所述导杆与分滚一固接，所述导杆与分滚二滑动套接。
[0012]进一步地，所述伸缩板设置有两组，且两组伸缩板分别关于分滚一和分滚二的中轴线对称设置。
[0013]进一步地，所述滑块与空腔一的侧壁滑动套接，所述伸缩板通过空腔一和滑块限制移动块一和移动块二的转动，所述双向螺杆与空腔一的侧壁转动连接。
[0014]相比于现有技术，本专利技术的有益效果在于：
[0015]1、本专利技术通过卡杆与卡槽二的卡接，达到固定转轴伸出长度的目的，从而完成滚轮的安装，当需要拆卸滚轮时，只需拉动拉杆沿空腔二滑动，使得拉杆带动卡杆重新与转轴分离，解除了转轴的固定，并重新收缩转轴，即可完成滚轮的拆卸，使得滚轮的拆装简便，从而可快速检修或组装物流传输轨道，不仅保证了物流的传输效率，还减少了不必要的人力损耗。
[0016]2、本专利技术通过外界扳手转动转块，使得转块上的双向螺杆转动，而双向螺杆上的移动块一和移动块二受到滑块的限制无法转动，使得移动块一和移动块二对向移动，从而带动顶杆的一端对向移动，使得顶杆的另一端挤压限位块，进而使得限位块伸出空腔一，并与限位槽套接，此时再将分滚一和分滚二向两端拉动，使得分滚一和分滚二上的伸缩板分别伸出凹槽，直至限位块与限位槽的侧壁接触，达到延长滚轮的目的，使得滚轮的长度可符合物流传输轨道的需求，从而扩大了滚轮的应用范围，提高了滚轮的适用性，无需重新定制滚轮，不仅降低了成本的投入，还避免耽误物流的传输。
附图说明
[0017]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0018]图1为本专利技术提出的一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮的整体结构示意图；
[0019]图2为本专利技术提出的一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮的图1中A部分结构放大图；
[0020]图3为本专利技术提出的一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮的图1中B部分结构放大图；
[0021]图4为本专利技术提出的一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮的移动盘示意图；
[0022]图5为本专利技术提出的一种便于拆装的物流传输轨道用伸缩板仰视截面图；
[0023]图6为本专利技术提出的一种便于拆装的物流传输轨道用分滚二结构截面图。
[0024]图中：1、分滚一；2、导杆；3、分滚二；4、伸缩板；5、凹槽；6、限位槽；7、空腔一；8、转块；9、卡槽一；10、双向螺杆；11、移动块一；12、移动块二；13、滑块；14、顶杆；15、限位块；16、刻度线；17、转轴；18、卡条；19、空腔二；20、拉杆；21、弹簧；22、卡杆；23、卡槽二；24、移动盘。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0027]实施例1：
[0028]请参阅图1、3
‑
4和图6，本专利技术提供一种技术方案：一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮，包括分滚一1和分滚二3，所述分滚一1和分滚二3的端面上分别滑动套接有转轴17，所述转轴17的外表面固接有卡条18，且分滚一1和分滚二3的端面上分别开设有空腔二19，所述空腔二19的顶壁滑动套接有拉杆20，所述拉杆20与空腔二19的侧壁之间安装有弹簧21，且拉杆20的另一侧固接有卡杆22，所述转轴17的外表面开设有卡槽二23，且转轴17的端面固接有移动盘24，所述移动盘24分别与分滚一1和分滚二3的内腔滑动套接，所述卡杆22的端面为倾斜弧面，且卡杆22与卡槽二23卡接，所述拉杆20呈T形设置，所述分滚一1和分滚二3均通过拉杆20和弹簧21带动卡杆22移动，所述卡条18分别与分滚一1和分滚二3的端面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮，其特征在于，包括分滚一(1)和分滚二(3)，所述分滚一(1)和分滚二(3)的端面上分别滑动套接有转轴(17)，所述转轴(17)的外表面固接有卡条(18)，且分滚一(1)和分滚二(3)的端面上分别开设有空腔二(19)，所述空腔二(19)的顶壁滑动套接有拉杆(20)，所述拉杆(20)与空腔二(19)的侧壁之间安装有弹簧(21)，且拉杆(20)的另一侧固接有卡杆(22)，所述转轴(17)的外表面开设有卡槽二(23)，且转轴(17)的端面固接有移动盘(24)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮，其特征在于，所述移动盘(24)分别与分滚一(1)和分滚二(3)的内腔滑动套接，所述卡杆(22)的端面为倾斜弧面，且卡杆(22)与卡槽二(23)卡接。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮，其特征在于，所述拉杆(20)呈T形设置，所述分滚一(1)和分滚二(3)均通过拉杆(20)和弹簧(21)带动卡杆(22)移动，所述卡条(18)分别与分滚一(1)和分滚二(3)的端面嵌合连接，且卡条(18)关于转轴(17)的中轴线均匀分布，所述卡槽二(23)位于卡条(18)之间。4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的物流传输轨道用滚轮，其特征在于，所述分滚一(1)和分滚二(3)的对应面之间设置有导杆(2)，所述分滚一(1)和分滚二(3)的外表面分别开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的侧壁上开设有限位槽(6)，且分滚一(1)和分滚二(3)的对应面上分别固接有伸缩板(4)，所述伸缩板(4)内开设有空腔一(7)，所述空...

【专利技术属性】
技术研发人员：鹿先勇，
申请(专利权)人：苏州东联旺自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：