带水嘴的电机壳体测漏工装制造技术

技术编号:37461312 阅读:35 留言:0更新日期:2023-05-06 09:34
本实用新型专利技术公开了带水嘴的电机壳体测漏工装,包括从下往上依次间隔设置的底板、定位板和顶板,所述定位板上设置适用于零件内腔形状的填充块,所述顶板上朝下设置有多个压杆和多个堵头,所述压杆沿所述填充块边缘周向设置用于压紧零件边缘位置,所述堵头用于密封零件上的内孔,顶板上还设置第一气缸,所述第一气缸的输出端设置上部堵头用于密封水嘴上端,所述定位板下方设置第二气缸,所述第二气缸的输出端设置下部堵头,所述下部堵头贯穿定位板和填充块,定位板上开设连通零件内腔的第一气密检测孔,所述上部堵头上开设连通水嘴的第二气密检测孔。本申请结构简单,可同时检测零件内腔以及水嘴的密封性,检测精度高。检测精度高。检测精度高。

【技术实现步骤摘要】
带水嘴的电机壳体测漏工装


[0001]本技术涉及汽车零部件检测
,具体为带水嘴的电机壳体测漏工装。

技术介绍

[0002]在汽车零部件的生产过程中,对于带水嘴的电机壳体而言,在其生产出以后需要对其进行气密检测,其检测分为两部分,一是内腔部分,另一个是水嘴部分,现有的检测工装不仅结构复杂,且检测精度不高,经常会出现因密封问题检测气体泄露等情况。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术的不足,本申请提供了带水嘴的电机壳体测漏工装,包括从下往上依次间隔设置的底板、定位板和顶板,所述定位板上设置适用于零件内腔形状的填充块,所述顶板上朝下设置有多个压杆和多个堵头,所述压杆沿所述填充块边缘周向设置用于压紧零件边缘位置,所述堵头用于密封零件上的内孔,顶板上还设置第一气缸,所述第一气缸的输出端设置上部堵头用于密封水嘴上端,所述定位板下方设置第二气缸,所述第二气缸的输出端设置下部堵头,所述下部堵头贯穿定位板和填充块,定位板上开设连通零件内腔的第一气密检测孔,所述上部堵头上开设连通水嘴的第二气密检测孔。
[0004]进一步的,所述底板上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带水嘴的电机壳体测漏工装,包括从下往上依次间隔设置的底板、定位板和顶板,其特征在于:所述定位板上设置适用于零件内腔形状的填充块,所述顶板上朝下设置有多个压杆和多个堵头,所述压杆沿所述填充块边缘周向设置用于压紧零件边缘位置,所述堵头用于密封零件上的内孔,顶板上还设置第一气缸,所述第一气缸的输出端设置上部堵头用于密封水嘴上端,所述定位板下方设置第二气缸,所述第二气缸的输出端设置下部堵头,所述下部堵头贯穿定位板和填充块,定位板上开设连通零件内腔的第一气密检测孔,所述上部堵头上开设连通水嘴的第二气密检测孔。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱京龙
申请(专利权)人:南京泉峰汽车精密技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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